这个问题比较难——难以回答。
对于经常跑步的人,这两个都不难;对于从不跑步的人来说,哪一个也完不成;对于偶尔跑步的人来说,两个都难,可能只能够完成5公里,但是会跑的很难受——总之,说了这么多的“难”,不是跑步本身有多难,而是养成跑步的习惯比较难,而且这个“难”的根在于绝大部分人对于跑步存在认识上的误区。
本人奔五,中年大叔。跑步4年多了,跑过半马,有稳定的跑步习惯。——对我来说,今天是要跑5公里、10公里、15公里还是21公里,主要看时间够不够用。我属于不追求配速的跑者,虽然也会制定跑步计划并严格执行,但是对提高配速没有执念,认为配速是水到渠成的事情,没必要刻意强求。
跑一休一,每次跑10公里左右,周末会来个长距离
5公里及以上都属于长跑的范围,但不能简单的认为10公里就是两个5公里。10公里的距离虽然是5公里的两倍,但是对于跑者的体能、心肺以及肌肉耐力来说,并不是两个5公里那么简单。一口气能跑下一个10公里,其实要比跑两个5公里要难得多。
对于大部分来说,5公里基本上是属于健康跑、有氧跑和养生跑,10公路则属于耐力跑的范畴,10公里需要跑者更加充沛的体能储备、更好的心肺功能和长期训练的肌肉耐力。我一般会把5公里当做间歇跑或者节奏跑的训练来跑,10公里主要作为轻松跑和耐力训练的长距离来训练。
如果说你能够一口气跑下一个10公里,那说明你已经成为一个有着良好有氧耐力训练的优秀跑者了,也意味着你可以向着半马的目标去前进了。但是,如果你要求体感良好地能够跑完半马,日常训练还不能仅仅满足于10公里,而是要把15公里作为耐力基础跑来训练,要增加15公里、20公里距离的跑量积累,才能轻松完成半马的比赛。在众多马拉松选手看来,跑过17公里才算是半马比赛的一半而已。
如果要跑全马,则要更加复杂一些,平时训练要增加25、35、41公里的耐力内容。因为全面35公里后比赛才算得上正式开始,很多选手在35公里以后都会遭遇“撞墙”——身体存储的糖原耗尽,身体进入不受个人意志控制的运动抑制期间。
当然,5公里跑进30分钟,对于大众跑者也算是不错的能力体现了。下面是2023年中国田联公布的大众跑者路跑成绩等级明细。从这张表中,女子35-39岁的大众跑者,跑进30分钟已经算是二级跑者了。
但是,还是要再次重申本人的观点:一切不以健康为目的跑步都是耍自己的流氓。
配速、跑量不是跑步的目标,用成绩给跑者分级别,什么精英级、专业级、一级、二级等等,其实已经背离了健康的初衷。
所以我希望自己把低心率的有氧健康轻松跑作为目标,以控制速度和心率为难点,不盲目跑快、跑远。
奔六每天坚持十公里左右,一小时内没什么压力。
40出头,也奔五,五公里pb23分多,十公里49分17秒,今天刚刚跑了个半马,1小时50分07秒,最后两公里有点撑下来了的,半马最难受的就是最后3公里
年龄40,每天六公里,四十分钟,觉得跑完无压力很舒服,也不想加量提速
奔四三公里 20分钟 初跑 脚很重 提不起劲 喘的要死 五公里 我要30分
退休了,每天十公里风霜雪雨从未间断,不刻意追求配速,六分左右跑的舒畅轻松,跑前热身跑后拉伸非常重要。
天不好,最近都是在室内跑,昨天跑了个18公里,接近2小时,已经到极限了,慢慢适应中
大叔,你10.1的半马跑的平邑么[呲牙笑],这个赛道据说缩水了…我在你后面1分钟完赛的[呲牙笑]
关公与秦琼谁厉害?[笑着哭]