在新能源的浪潮中，比亚迪不仅引领着技术的飞跃，更承载着钱学森先生的绿色梦想，驶向一个无污染的未来。比亚迪第五代技术伴随着秦L DM-i和海豹06 DM-i的量产发布，标志着比亚迪在插电混动领域的又一次突破。实现了发动机热效率46.06％、百公里亏电油耗2.9L和综合续航2100公里的插混技术行业新标杆。
↑第五代DM创新三大架构
让我们一起来一探第五代DM技术的细节吧。
↑钱学森先生1992年信件
比亚迪DM技术发展概览
2008年推出全球第一款插电式混动汽车-F3DM。采用的是双电机双并联架构，开创了插混先河。2013年第二代DM通过DCT耦合P3和P4电机，百公里加速进入五秒级。巩固了比亚迪在性能上的领先地位。2018年第三代DM持续的创新，引入全新的变频电机。车辆的动力性，经济性，平顺性等等显著提升。2021年第四代DM技术不仅在油耗和用户体验方面全面颠覆了传统的燃油车。更完成了产品线的全面布局。以电为主的设计理念，始终贯穿DM技术的发展。成为DM-i、DM-p、DMO组成的3大技术平台的基石。在经济性，动力性以及越野性能上树立了行业的标杆。把电机性能展现的淋漓尽致。
↑比亚迪DM技术的发展
基于追求极致的理念，全新定义了第五代DM技术，并在核心的三大架构上实现了技术突破：
动力架构方面强化以电为主的设计，提升零部件性能，在能耗和体验上追求极致
热管理方面创造性提出了行业首个全温域整车热管理架构
电子电气架构方面将智能化与电动化深入的融合，在系统与集成上追求极致
第五代DM技术是极致创新的成果从以电，为主的动力架构开始。新一代插混专用发动机峰值功率74kW。EHS120峰值功率120kW，EHS160峰值功率160kW。全新的插混专用刀片电池也配备了10.08kWh、15.87kWh两款电量，适配不同的里程。此外12V磷酸铁锂小电池依然是插混标配。
第五代DM技术核心优势
比亚迪的第五代DM技术以其卓越的性能和效率，为插电混动汽车市场树立了新的标杆。这一技术的核心优势体现在以下几个关键领域：
低油耗与高性能的平衡：第五代DM技术实现了全球量产最高发动机热效率46.06%，这意味着在提供强劲动力的同时，能够显著降低燃油消耗。这一平衡的实现得益于比亚迪对发动机和电动机的深度集成，以及对能耗的优化。
提高压缩比是发动机进一步提升热效率的关键。经过三年的精心打磨，在全球最高16超高压缩比下，还用了高滚流气道的设计，催化器前取气废气再循环EGR，智能的燃烧、电喷、分体冷却系统等创新技术，进一步提升效率。
↑第五代DM高效发动机
高效能电机与优化的传动系统：第五代DM技术中的EHS电混系统在效率和轻量化上进行了极致的设计，功率密度提升了70.28%。电机通过高转速化分段磁钢、超薄硅钢片、全面升级油冷系统、增加了电子油泵按需分配、采用了低摩擦轴承和高效离合器，最终实现了传动效率提升至98.5%。单颗高算力的微处理器对整车控制器VCU和发电机驱动电机控制器形成了单芯片的合并。全球首次实现了动力的三脑合一，并在此基础上进一步集成了直流升压器BDC，车载充电器OBC，直流转换器DCDC，高压配电器PDU等四个控制模块，功率密度提升了18.3%。打造了行业首个插电混动率的七合一，并使用最新自研的功率芯片实现了98.9%的最高控制效率。
↑第五代DM七合一动力域控
长续航能力：搭载第五代DM技术的车型秦L DM-i和海豹06 DM-i能够实现综合续航2100公里，这一数字是传统燃油车的三倍。其中第五代热管理架构上升到动力架构相同的重要等级。从原来的各系统的独立设计，提升到了整体架构的高度，打造了行业首个全温域热管理架构。它由前舱热管理，电池热管理，座舱热管理组成，协同作战确保能耗最低。这些架构让车辆在高温环境下节约10%。在低温环境下，能够节约8%。确保了节能和舒适双重的体验。
↑第五代DM电池和座舱热管理
对普通用户选车的影响
经济性：搭载新一代插混专用发动机峰值功率达到74kW，配合EHS电混系统（120kW和160kW的峰值功率版本）实现了卓越的燃油经济性。全新的插混专用刀片电池提供了10.08kWh和15.87kWh两款电量选择，适配不同用户的里程需求。12V磷酸铁锂小电池作为插混标配，保证了与整车同寿命的长效使用，且无需担心亏电问题，"只要车上有油，就永远有电"，这不仅体现了比亚迪对整车同寿命的坚守，也大大降低了用户的使用成本。
↑第五代DM以电为主动力架构
环保性：第五代DM技术中的动力电池是比亚迪技术创新的核心，通过成组效率的优化，电池低阻抗设计让放电倍率提升至16C，回馈功率增强至5C。不仅提升了动力性能，也兼顾了能耗效率。严格满足了比亚迪的针刺实验安全标准，确保了环保与安全的双重承诺。
↑第五代DM电池系统
便利性：第五代DM技术采用了直冷技术和主动均温技术，智能调节冷媒流量，使电池的均温性能提升了45%。电池脉冲自加热技术的应用，确保了车辆在极端气候条件下的性能和可靠性。座舱热管理的优化无论是酷暑还是严寒都能快速为用户带来舒适的车内温度，显著提升了出行的便利性。
市场影响与行业前景
随着秦L DM-i和海豹06 DM-i车型的推出，比亚迪不仅巩固了其在插电混动领域的领导地位，也推动了整个市场向更高效、更环保的方向发展。
↑秦L DM-i和海豹06 DM-i车型发布
第五代DM技术以其卓越的性能和经济性，加速了消费者对新能源汽车的接受度。这一技术的推广有助于提高新能源汽车的市场份额，促进油转电的进程，从而推动整个汽车行业的绿色转型。正如钱学森先生所预见，比亚迪第五代DM技术正引领我们跳过燃油时代，直接进入一个减少环境污染的新能源阶段，开启绿色出行的新篇章。
