燃油车的春天又回来了。

1. 你听说了吗？国家又要提倡发展燃油车了，曾经鼓吹电车取缔燃油车的那些人彻底被打脸了。

2. 就在刚刚，工信部表示在大力发展新能源汽车的同时也要同步推动内燃机技术的发展，这足以看出内燃机的重要性，同时也说明了电车在市场上的表现有种种不足。

3. 众所周知，新能源电车的火爆是靠各种补贴、各种政策才有了如今的一片繁华，但经过几年的洗礼，新能源电车的各种问题也是暴露无遗，厂家倒闭、售后无门、起火自燃、续航缩短、天价电池，以至于购买 6 年的电车就能申请报废，这也足以看出电车的使用周期有多短，这些因素足以影响了一些购买电车家庭的正常生活。

4. 而反观燃油车，即使 10 年、15 年、20 年，只要你的车年检通过，只要你想继续开，国家就不会强制报废。放眼全球，各国新能源汽车占比还不到一成，而买这些电车的老外都是一些喜欢新鲜事物的有钱人罢了，并且我国每年出口到国外的 500 多万辆车中 8 成以上都是油车，所以新能源电车只有国人自己在玩。

5. 这回你该明白为什么会提倡继续发展燃油车了吧？目前国内既造电车又造油车的老牌车企，这下估计是要彻底起飞了。