地铁2号线安镇站为什么一直没能开通？如果说地铁上盖烂尾是主因，那么锡山区的规划失误也绝不能忽视，甚至还有更深层面的隐情。

锡东新城映月湖公园、迎宾广场、无锡东站、安镇，平均站间距仅有0.7km。如果再考虑一座地铁站若干个出入口的因素，这几座地铁站实际站间距可能只有0.5km左右。

1号线34.6km，设站27座，平均站间距1.3km；

2号线26.3km，设站22座，平均站间距1.2km；

3号线28.5km，设站21座，平均站间距1.36km；

4号线24.1km，设站18座，平均站间距1.34km。

锡东新城能算城市核心区吗？笔者认为至多算是近城区。锡东新城的人口体量、人口密度，很难支撑如此密集的设站。

如果2号线安镇站设在润发购物中心/锡山人民医院，尽量把站间距拉出2号线无锡东站地铁站辐射范围之外/辐射边缘。无论有没有地铁上盖烂尾的问题，安镇站一定是可以开通的，只要肯想办法。1号线谈渡桥、4号线吴都路，不也都涉及到上盖烂尾问题，不也都开通运营了嘛。

安镇站目前的情况，就是没有非开通不可的理由，自然是多一事不如少一事[狗头]

一个区域人多与少，看路边停多少电动车就可以了。锡东多数道路两边，是没有多少电动车的。2号线已开通10年，锡东新城已成立15年，即便抛开中隆/吾悦烂尾的因素。无锡东站北侧核心商务区，也只是在招商/建设阶段，它并不是很成熟的商务区。这个发展速度，真心不敢恭维。

南侧映月湖公园、迎宾广场，围合式布局，观感真心蛮不错。但红豆、新日之类锡山区本地企业，能打的牌都打出去了，貌似后续没有什么牌可打了……

锡东锡城给我的感觉，不大像是城市新城，反而更像是县城。规模不算大，但五脏俱全。并且其发展方向是一路向东，而非对接城市核心主城。或许，这就是无锡县或者说锡山市，最后的倔强！[狗头]

安镇站什么时候能开通？笔者看来，只能是后续2号线东延，单独开通一站的概率微乎其微。

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