7.29日:在大众交通的第十二天,又是反包加速什么时候是个头

老牛的实盘日记 2024-07-29 16:31:55

今日操作及逻辑:

大众交通开盘分歧低吸加仓一笔。

大众今天这个走势周五复盘已经说的很清楚了

明天正常是高开后接分歧,需要看看承接,不爆量就没事,大众自己风险不大,到是小弟们的分歧会比较大。

行情复盘:

指数震荡收红,量能5859亿。因为大众没有停牌属于超预期,开盘直接就被周五躲停牌的资金抢起来了高开高走直接上班,金龙上板助攻,板块批量大涨。商业航天弱分歧后继续走强,腾达一字,不过邵阳液压冲高回落并不敢进异动。接力晋级率出现高潮,明天正常分歧预期。

今天大众的剧本周五就说过了,大众选了反包加速,不过大高开还是有点超预期,开盘前也提示了分歧机会,正常明天高开后有分歧预期,需要看看承接怎么样,如果没有爆量的话分歧转一致的概率不小。这里明天依然是两个路劲,如果爆量大分歧的话主要看低位补涨和中位分离的机会,如果没有爆量那么还是继续看大众,这里还要看明天的指数是否配合不触发小异动,如果触发小异动的话还是减仓留一笔,回避停牌风险。复牌的走势我还是维持上次的判断,如果停牌前没有首阴的话复盘出来也不用害怕,还是我们的两个路劲。

这里我来说说监管和异动规则,因为很多新粉以前没跟我做过异动股,正常10个交易日100%或30个交易日200%偏离值就会严重异动,触发10个交易日100%以后10日偏离值清零,后面再次触发10日或30日会2次严重异动,正常程序就是停牌,停牌时间一般是五天,这里停不停看心情,一般行情比较差的时候有放松预期,后面就是凭经验了。如果是正常停牌的话复牌后在10天内触发同向异动会再次停牌,至于最狠的盘中窗口指导一般是二次停牌后的大招了。这里第一次触发停牌没有停说明监管放松,后面正常是以小异动为节点可以触发停牌,盘中和因为涨停停牌的概率不大,至于窗口指导这种大招在牌都没停的情况下更不会放,大家不要自己吓自己,要理解监管力度的逐级递增和监管的意图。

热门个股点评:

大众交通:周五资金规避停牌兑现,周末没有停牌超预期资金直接买回超预期大高开反包,明天正常高开后分歧,要看看承接怎么样。

金龙汽车:今天虽然竞价没有大众强,但是那是因为本来要接大众的班,大众却突然不停牌了对金龙来说其实很尴尬,不过主动性依然不错,今天比大众先上板,还封住反包三板有点气质,不过明天也要是否一波分歧,如果大众爆量的话看是否与大众分离。

启明信息:今天加速一字也正常,明天分歧一样锚定大众,明天如果能和大众分离可以高看一眼。

邵阳液压:今天没有主动进异动的话就没什么意思了,现在20cm中高位反馈都不好。

腾达科技:明天两个六板有大概率有一个可以进7。

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