和卫士、X7比,仰望U8豪华版的智能驾驶也太顶了

潮车讯说 2024-08-03 16:55:11

就像智能手机,在十年时间内快速一统江湖,或许,汽车会跟手机一样,再过五年,就完全是智能车的天下了。哪怕是现在,智能配置都逐渐成为越来越多人购车的“必选项”。但总有那么些“不听劝”的品牌,在智能配置上抠抠搜搜,即便是代表着品牌最硬核实力的百万级旗舰车型,智能配置也跟挤牙膏似的,功能零散还套路满满。而反观咱中国品牌,在智能这件事上几乎是没有对手的存在。

这几天网上有一则测试视频相当火,仰望U8豪华版跟宝马X7、路虎卫士硬碰硬,要在智能驾驶上决个高低。结果也没有出乎大家的意料,仰望U8豪华版完胜两个对手,而且是全面降维打击。

先来看仰望U8豪华版,“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统给足了其智驾能力的底气。整车“全身上下”装了38个高性能感知元件,3颗激光雷达,5颗毫米波雷达,16个高清摄像头和14个超声波雷达,还配备了两个Orin X芯片,可能这些对用户来说有些过于专业了,说简单一点就是在这么多的硬件支持下,仰望U8豪华版可以做到360度的全方位感知,为驾驶者竖起一道超级坚实的安全屏障。

而在功能上,自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级驾驶辅助功能对于仰望U8豪华版来说,用网络上流行的“基操勿6”来形容再贴切不过。最关键的,它的智能驾驶处理非常类人,无论是跟车、超车、避让等场景,操作都非常的丝滑流畅,没有顿挫感,像是一个老司机在驾驶。

提智驾,怎么能不提智能泊车。无论是自动泊车还是遥控泊车,仰望U8豪华版都做得相当不错,它还OTA了非常实用的短距代客泊车、双速泊车,提高了泊车效率。而目前在店端试驾车上,靠“神龙摆尾”停车的绝技——易四方泊车也已经OTA了,一键解决窄小侧方停车难题,业内唯一!

再来看看宝马X7,这么一辆售价达到百万级的豪车,竟然连基本的智能驾驶功能都没有全系标配,入门版要额外掏3万块钱来选装。要是不选装,那就只有个简单的定速巡航,这种套路满满的做法,简直就是在“打脸”自己的豪华定位。反观路虎卫士,也只是把全速自适应巡航、并线辅助、车道居中等常规辅助驾驶功能配齐了,至于更高阶的,一样难觅踪迹。

现在买车,还是得选一款“智能在线”的。仰望U8豪华版没有花里胡哨的炫技,也没有人为制造噱头,各种智能驾驶辅助适配的都是生活场景中实打实用得上的技术。对比来看,或套路满满,或功能基础的宝马X7、路虎卫士,在智能表现上的确逊色许多,自然也让其购买价值需要打上折扣。

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