新能源汽车的发展势头日益强劲，更多的消费者开始将目光转向这一领域，当然这一变化并不令人意外。新能源汽车确实有一定的优势，其“三电”（电池、电机、电控）技术的并行应用，以及各类标配的智能化设计，不仅提升了驾驶性能，还兼顾了经济性。再加上在这个“内卷”的市场环境下，新能源汽车也很卷，他们不仅卷价格，也卷配置，消费者可以用更低的价格获得更优质的选择，面对这样的市场态势，很难有人不为之动心。

就拿前不久上市的2024款深蓝S07来说吧，新车不仅提升了续航里程，还搭载华为乾崑ADS SE智能辅助驾驶系统，实力大增。新款深蓝S07为消费者提供了增程版和纯电版两种选择。

其中增程版的售价区间为14.99-19.99万，纯电版的售价区间为16.99-21.29万，搭载华为乾崑ADS SE智能辅助驾驶系统的共有4款车型，售价区间为18.99-21.29万。此外，目前购买车辆还可以享受1万元的现金优惠，进一步提升了车辆的性价比。

新车到店后我们也第一时间进行了到店实拍体验，今天我们就以实拍车型深蓝S07 2024款 285Max 乾崑智驾ADS SE增程版为例（以下简称深蓝S07）进行解析，看看新车都有哪些亮点，是否会让你心动？先说说价格这款车的官方指导价为19.99万，限时优惠10000现金，惠后18.99万。

首次，从外观设计来看车辆的颜值是比较在线的，整体风格时尚、简约。车头采用了比较犀利的线条勾勒，搭配前脸大尺寸的导流槽具有一定的运动气息。而分体式灯组的设计则有效提升了车辆的辨识度。同时车辆还提供了智能交互灯的选装选项，进一步提升科技气息。

侧面设计配备了无框车门和电动隐藏式门把手等时尚元素，同时隐藏式门把手具备智能电动弹出和回收功能，提升了使用的便捷性。车身尺寸方面，其长宽高分别为4750x1930x1625mm，轴距为2900mm，已经达到中型SUV标准。

车尾部分，星焰贯穿式尾灯和高位刹车灯的设计较为醒目，不仅增强了车辆的辨识度，也提升了整体的美感。此外，该车提供了7种外观配色供消费者选择，这些颜色均亮丽、时尚，比较符合年轻人的审美偏好。

内饰方面，提供了曜影黑、热浪橙和星野绿三种配色选择，中控台造型设计简洁大方，配备了D型多功能方向盘和大尺寸悬浮式中控屏，使得车内空间看起来更加现代与科技感。

为了营造更简洁的驾驶环境，车内按键和旋钮都被大幅简化，甚至传统的仪表也未配备。不过，全系车型均标配了AR-HUD抬头显示功能，能够将一些重要的驾驶相关信息直接投射到驾驶者的视线范围内。

车机方面，新车搭载了先进的Deepal OS系统，该系统内置了高性能的高通骁龙8155芯片，配备了12GB的运行内存和128GB的存储空间，为车辆提供了出色的计算和存储能力。借助车联网和WiFi热点功能，用户可以轻松下载各种APP软件，丰富了车机的应用生态。

同时，车机还支持OTA升级功能，这意味着系统和应用都可以实时更新，确保车机始终保持最新状态。此外，车机还支持CarPlay/Hicar等手机投屏功能，实现了手机与车机的无缝连接，为用户带来更加便捷的互联体验。

在语音控制方面，车机支持前后四区域识别，具备可见即可说、连续识别等智能功能，为用户提供了更加便捷、智能的语音交互体验。无论是导航、播放音乐还是控制车窗，只需简单的语音指令，车机都能迅速响应。

华为乾崑智驾ADS SE系统是这款车型的一大亮点。该系统采用了视觉+高精地图的技术方案，并配备了双目感知摄像头、3个毫米波雷达、10个环视摄像头以及12个超声波雷达等先进硬件。这一配置为车辆提供了丰富的驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助、自动泊车入位、自动变道辅助、匝道自动驶入（出）以及信号灯识别等。

同时，该系统还支持高速路段和城市快速路段的NCA自动驾驶辅助，在实际驾驶中，华为乾崑智驾ADS SE系统展现出了出色的智能表现。它能够智能变道、智能避障、过弯、智能车速调节以及智能上下匝道，一定程度上提升了驾驶的便捷性和安全性。尤其是高速NCA功能保持了华为系智驾一贯的高水准。

它在变道时显得非常果断，并且能够根据周围的路况智能地调节车速。在遇到施工路段时，车辆能够准确地根据锥桶的引导进行改道。同时，面对道路被占用的情况，深蓝S07也能灵活地绕行，确保通行的顺畅。

在泊车方面，该系统支持各种标准车位（水平、垂直）和空间车位，并提供了自定义泊车功能，使得停车场景更加广泛，对于停车不熟练的新手朋友来说是一项比较友好的功能。

动力方面这款深蓝S07 2024款 285Max 乾崑智驾ADS SE增程版搭载的是由1.5L发动机与单电机组成的增程混动系统，其中发动机的最大功率为70kW（95Ps），最大扭矩为141N·m，电机最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩为320N·m。续航方面，这款车的CLTC纯电续航为258km，和同级车型相比纯电续航也是比较长的，对于日常通勤在50km的用户来说，可以做到一周充一次电，另外车辆的综合续航里程达1200km，长途出行也不会有续航焦虑，增加了用车的便捷性。

同时增程式混动也带来了一定的燃油经济性，车辆的WLTC综合油耗仅为0.71L/100km，馈电状态下百公里油耗为5.6L/100km，这样的能耗表现不会给用户带来过重的经济负担。

写在最后：综合来看这款深蓝S07展现出了不俗的实力，外观时尚、动感，内饰兼具质感和科技气息，智能化配置也比较丰富。增程式混动也能提供较长的纯电续航，同时动力水平也能满足家用。另外华为乾崑智驾ADS SE系统的加持进一步增加了车辆在同级车型中的竞争力。ADS SE方案虽无激光雷达，但依托华为强大的数据和算法支持。目前，数十万台鸿蒙智行车辆已使用ADS系统，在不同城市和乡镇行驶中积累了丰富数据。以往，搭载华为智能驾驶系统的车辆价格都在25万左右，而今深蓝S07让消费者在20万内即可体验先进的智能驾驶技术，对于喜欢智驾体验的朋友来说还是很有吸引力的，值得关注。