生而为人，当有三不辱，一是救人之医，二是育人之师，三是护国之军。

近日一则新闻上了热搜，缘起于内蒙一位退伍残疾军人在购买军人优惠汽车票时，遭到了售票员的刁难和羞辱。

在曝出的视频中，售票员面对掏出证件的退伍残疾军人陈先生，尖锐的说：你有证跟我有关系吗？

陈先生无奈回答：窗口卖的票，我也正常买的。

售票员更加不耐烦：你有权买，我有权利不拉，对不对，成年人整个半价票，玩我呢？

说着，陈先生就要被赶下车，好在陈先生知道维权的手段，他实在气不过，当即打了投诉电话，并且将视频发到了网络上。

网络上，这段视频迅速发酵，很多退伍军人都表示有同样遭遇，实在很难想到，有朝一日，退伍军人也会面临着这些不公。

这个事件孰是孰非，谁该问责一目了然，但没想到，还是引起了一些争议。

让我没有想到的是，并不是所有人都站在陈先生这边，竟然有人为售票员说起话来。

一部分人是觉得人人平等，不该有特权，这是普遍公理；另一部分人是说现在交通营运大都由私人承包自负盈亏，不愿意半价载客，也是情理之中。

此两种论调，都谈到了“情”和“理”，那不妨来细细的讨论一下。

首先，根据《军人抚恤优待条例》规定，现役军人及残疾军人凭有效证件，可以优先乘坐火车、长途公共汽车和民航班机，并且残疾军人还可以享受正常票价50%优惠。

明文规定，此为法理。

在此规定下，交通营运不管是私人承包还是公立运营，只要资质正规合法，就必须服从此规定。

当然，如果不愿意半价载客，不愿服从这个规定，大可以不做营运这个行当，百行百业，大有可选，作为运营方来说，这是自由的。

但如果干了这行，但却不按规定来，那对不起，就要接受惩罚，上述事件中，内蒙古依法对当事客运班车做出了处理，停运7天并对其运营公司进行罚款，对涉事驾驶员从业资格证作扣分处理，对涉事乘务员进行辞退，并责成其向陈先生道歉。

这才是对“理”的彰显。

说完“理”，再说说“情”。

什么是军人，战争年代里他们是护国安民的强兵，和平年代里他们是在灾难和危险中挺身在前的先锋。

好像很多人忘记了军人的付出，却只是斤斤计较他们的“特权”。

​他们忘了在国之边境，是军人不断挑战生存极限，面对别国种种挑衅，奋不顾身守护国家尊严。

他们忘了在灾难中心，是军人以躯体对抗天地怒吼，不惜献出生命也要保卫人民生命财产安全。

他们忘了当今的盛世，是过往军人以常人难以相见的血泪换得而来，有多少岁月静好就有多少负重前行。

是的，当前，无论乘车还是就医，军人都享有一定的优先权，那些在质问为何的人，可曾相见，在冲锋陷阵时，在抗险救灾时，在守卫和平时，军人也优先。

和平年代，绝大部分人看不见战争，但没有硝烟的战场却无处不在。

军人将青春奉献给国家和人民，他们有的失去了手臂，有的失去了腿，有的失去了眼睛和耳朵，他们退下前线，却换来了一句“凭什么”。

而他们，又何曾问过一句“凭什么”！

人民军队爱人民，人民军队人民爱，所以百年间，中国军队无往不胜，他们战胜了侵略者，夺回了失土，成就当前盛世中华。

此乃人民与军人之间不可切断的鱼水情​。

所以今天，我们不会允许任何一个人，为了一点蝇头小利，去寒军人的心。

​而且，一个强大的民族，不会在任何时候，因为任何原因，去怠慢军人。