江苏，一个经济大省，人口大省，交通大省，这也使得境内的交通较为繁忙，因此江苏不断对交通进行优化，为百姓更好地出行服务。

这不，江苏这条高速建成通车了，它就是南通至无锡高速公路海门至通州段，又被称为南通绕城高速，长65.4公里，标准为双向6车道，时速120公里，可以说，这条高速对于南通的交通优化力度是相当大的，可虽然挂着南通至无锡高速公路的名头，但相信海门人去无锡，是很少利用南通绕城高速绕一圈的。

不过，既然建设了这条高速，就有建设它的道理。如今这条高速已于近日投入运营了，不过，很多网友走过了，一致认为收费有点小贵，据悉小车每公里收费0.55元。

要说每公里收费0.55元，在我国已越来越常见，江苏百姓之所以反应这条高速收费高，主要是因为江苏是大平原地区，以往的高速普遍收费便宜，那有了高收费的高速，自然感到诧异，而面对这样的高收费，更有网友表示：这是要“疯狂还贷”吗？

要知道，南通至无锡高速公路海门至通州段可是江苏首条引入社会资本投资建设的高速公路，大部分建设资金来自社会资本，据悉，总投资高达约150亿元，平均每公里的单价为2.3亿元，确实是高于一般高速的建设单价，而建设资金来自社会资本，那自然是要尽快还上的，怎么还，当然是收过路费了，不正是属于“疯狂还贷”。

从南通近些年发展来看，取得的成绩是相当出色的，这也使得南通不管是市内各个区域间的沟通，还是对外的沟通，都是较为频繁的，那自然对于优质交通有着很大的依赖。

因此，有了南通至无锡高速公路海门至通州段，极大完善南通高速路网，方便区域间沟通联系。

与此同时，以南通强大的交通需求，相信南通至无锡高速公路海门至通州段的流量会越来越好的。

至于较高的收费，习惯就好了。

最后要说的是南通至无锡高速公路海门至通州段的到来定能为南通乃至江苏的发展贡献大力量的。