红旗 HS7 PHEV 定位中大型 SUV，外观设计大气稳重。前脸采用直瀑式大嘴格栅，搭配细长精致的红旗车标，尽显豪华。车身侧面线条硬朗，五辐式大尺寸轮毂提升运动感。车尾部分，贯穿式尾灯搭配镀铬饰条和扰流板，敦实饱满。内饰采用对称设计，12.6 英寸中控大屏和全液晶仪表科技感十足。座椅有六座和七座可选，满足不同家庭需求。定位为超级混动智慧旗舰 SUV，尽显豪华与科技魅力。

红旗 HS7 PHEV 在安全方面可谓下足了功夫，为驾乘人员提供了全方位的坚实保护。

主动安全系统方面，红旗 HS7 PHEV 配备了丰富的功能。其中，驾驶员状态监测能够时刻关注驾驶者的状态，避免疲劳驾驶带来的安全隐患。车道偏离预警系统在车辆偏离车道时及时发出警报，提醒驾驶者调整方向。超速报警功能有助于驾驶者遵守交通规则，降低因超速引发事故的风险。主动刹车系统可以在紧急情况下自动刹车，避免碰撞或减轻碰撞的严重程度。防碰撞预警系统能够提前感知潜在的碰撞风险，给予驾驶者足够的反应时间。盲区监测功能则让驾驶者在变道或转弯时更加安心，有效减少因视野盲区导致的事故。此外，360 度全景影像更是实用性十足，让驾驶者对车辆周围的环境一目了然，无论是在狭窄的道路上行驶还是停车入库都更加轻松自如。

被动安全配置上，红旗 HS7 PHEV 也毫不含糊。高强度钢材在车身结构中的大量使用，为车内乘员构建起坚固的 “安全笼”。其中，热成型钢使用占比达到 19%，1500Mpa 热成型钢相当于每平方厘米能够承受 15 吨重量，可保证车辆侧面碰撞时乘员舱的完整性。高强度钢占比 74%，大大提升了车辆的抗冲击能力。主驾驶 10 向电动调节、前排座椅头枕 4 向电动调节等配置，让驾驶者能够找到最舒适的坐姿，减少长时间驾驶的疲劳感。全景影像、自动泊车、远程监控等功能，为日常驾驶提供了更多的便利和安全保障。前后排头部气囊、前排侧气囊等丰富的被动安全配置，为驾乘人员提供了全方位的保护。在发生意外时，这些安全配置能够有效地吸收碰撞能量，最大程度地保护车内人员的生命安全。

而在电池安全技术方面，红旗 HS7 PHEV 更是独具匠心。全球首创的智能主动喷淋技术，如同为电池穿上了一件 “防火衣”。该技术通过系统实时监测电池包的压力和温度变化，一旦发现异常，能迅速启动喷淋装置，向异常部位精准喷射冷却液，实现快速降温，将热失控的风险控制在萌芽状态。同时，红旗 HS7 PHEV 还配备了智能电池管理系统，该系统结合大数据与 AI 智能技术，实现了电池安全生命周期的云端监控及提前预警。能够在电池出现热失控起火的初期就迅速响应并有效控制火势，大大降低了电池起火的风险，提升了电池安全性并增强消费者的信心。此外，红旗 PHEV 电池还拥有高压部件 “无接触” 设计，在发生漏电时能迅速断电，远超国家标准的速度。配备全天候电池监控预警功能，全场景杜绝电池热失控。

红旗 HS7 PHEV 以其全面的安全配置，为驾乘人员打造了一个安全无忧的出行环境。无论是主动安全系统、被动安全配置还是电池安全技术，都彰显了红旗品牌对用户安全的高度重视。在选择一款适合家用又兼顾多人出行的车子时，安全无疑是至关重要的因素。红旗 HS7 PHEV 以其卓越的安全性能，成为了众多消费者的理想之选。

红旗 HS7 PHEV 拥有接近 5 米的车身长度和 2920 毫米的轴距，这一尺寸参数为车内营造出了极为宽敞的乘坐空间。对于家庭出行而言，无论是前排、中排还是后排，都能让乘客拥有舒适的腿部和头部空间。

在座椅布局方面，红旗 HS7 PHEV 提供了六座和七座两种选择，充分满足了不同家庭的出行需求。六座布局的车型，第二排为独立座椅，不仅配备了独立扶手，还能单独调节，乘坐更加舒适。在商务接待时，其舒适性能媲美 MPV，并且中央还保留了宽敞的通道，方便进出第三排。七座布局的车型，第二排是三个座椅，虽然在进入第三排时相对六座车型稍显麻烦，但也能满足大家庭的出行需求。无论是六座还是七座车型，都能为乘客提供宽敞舒适的乘坐体验，即使是满载的情况下，也不会感到拥挤。

红旗 HS7 PHEV 的车内储物设计非常灵活，全车拥有多达 27 处储物空间，为家庭出行提供了极大的便利。这些储物空间中不乏一些巧思的设计，比如集成在第二排座椅扶手处的杯架等，方便乘客随时取用物品。

此外，红旗 HS7 PHEV 的座椅可以灵活放倒。二三排座椅能够实现纯平放倒，放倒后车内空间可扩展至 1847 升，极大地提升了实用性。无论是携带大尺寸的行李箱、露营帐篷还是其他大件物品，都能轻松容纳。在出行过程中，如果需要休息，放倒后的座椅还可以变成一张舒适的 “床”，为乘客提供一个临时的休息空间。头枕设计也非常巧妙，在座椅放倒后可以迅速转变为 “枕头”，无论是长途驾驶还是短暂休息，都能提供舒适的体验。这样的灵活储物设计和可放倒座椅，使得红旗 HS7 PHEV 成为了家庭出行的理想选择。

红旗 HS7 PHEV 的智混系统在油耗控制方面堪称卓越。其可油可电的模式为用户提供了极大的灵活性，完美满足不同出行场景的需求，有效降低了使用成本。

在纯电模式下，红旗 HS7 PHEV 续航里程可达 100km（CLTC 工况），完全可以满足普通家庭市区代步出行需求。日常通勤使用纯电驱动，费用可低至每公里 0.1 - 0.2 元，相比传统燃油车，大大节省了开支。而在长途出行时，混动模式发挥出巨大优势。综合续航里程超过 1100km，从北京跑到南京还有富余，无需频繁加油或充电即可满足用户需求。

该车 WLTC 工况综合油耗仅为 1.67L/100km，在亏电情况下，油耗也仅为 6.32L/100km。如此出色的油耗表现得益于红旗智能混动控制技术。该技术能够完美调控能量分配，以 2.3 吨的大车身轻松实现低油耗。例如在经历一整天山路、越野、戈壁等复杂路况的考验下，这台车在馈电状态仍能做出 5L 以内的百公里油耗。同时，2.0T 超级混动发动机与双电机混联专用变速器的黄金组合，达成 44.42% 同级最高的热效率、WLTC 工况循环综合效率实测值超过 88% 的行业最佳水平，动力充沛不失速，能耗降低更环保。

红旗 HS7 PHEV 的智混系统带来了强大的动力输出，确保在各种路况下都能提供舒适的驾驶体验。

这套混动系统由一个 2.0T 引擎和前后双电机组成，综合扭矩高达 760 牛・米，百公里加速仅为 6.8 秒。这样的加速性能在同级别车型中处于领先地位，无论是起步还是超车，都能快人一步。20.1 度的电池不仅可以提供 100 公里的纯电续航，还能在需要时为电机提供强大的动力支持。同时，双电机混联专用变速器最高转速达到 20,000r/min，轮端扭矩 3,750N・m，与发动机配合释放出 358kW 的最大系统总功率，不间断保持高功率动力输出。

在实际驾驶中，红旗 HS7 PHEV 的动力表现十分出色。电机的加入使得整车动力储备很足，在国道上行驶时，中低速区间内游刃有余。在山路驾驶时，开启运动模式，方向盘转向力度会沉上一些，动力输出更加直接，过弯时悬架也能有一定的支撑性，即使是路上大的坑洼，悬架也能抑制住多余的跳动，整车开起来质感十足。此外，智混系统可以在 0.3 秒内实现 “4 擎 8 模” 的动态控制，即纯电前驱、纯电后驱、发动机直驱以及混合驱动等多种选择，足够智能化，能够根据不同路况自动切换最合适的工作模式，为驾驶者带来极致流畅与强劲的驾驶体验。

红旗 HS7 PHEV 以其卓越的安全性能、宽敞舒适的空间以及高效节能且强劲的智混系统，无疑成为了家用出行的理想之选。

在安全方面，从主动安全系统到被动安全配置，再到先进的电池安全技术，全方位地为驾乘人员保驾护航。无论是日常通勤还是长途旅行，都能让驾驶者和乘客安心无忧。丰富的主动安全功能，如驾驶员状态监测、车道偏离预警、超速报警等，有效预防潜在的危险。高强度钢材打造的坚固车身结构，以及全面的安全气囊配置，在意外发生时最大程度地保护车内人员的生命安全。而全球首创的智能主动喷淋技术等电池安全措施，更是让消费者对新能源汽车的安全性充满信心。

空间方面，接近 5 米的车身长度和 2920 毫米的轴距，为家庭出行提供了超大的乘坐空间。六座和七座的座椅布局选择，满足了不同家庭的需求。无论是商务接待还是家庭出游，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。灵活的储物设计，全车多达 27 处储物空间，以及可纯平放倒的二三排座椅，为携带各种物品和提供临时休息空间提供了极大的便利。

智混系统则兼具高效节能和强劲动力。可油可电的模式，满足了不同出行场景的需求，降低了使用成本。纯电续航 100km 满足市区代步，长途出行综合续航超 1100km 无需频繁充电加油。出色的油耗表现和高热效率的发动机与变速器组合，实现了动力与节能的完美平衡。强大的动力输出，综合扭矩高达 760 牛・米，百公里加速仅为 6.8 秒，让驾驶者在各种路况下都能畅享舒适的驾驶体验。

总之，红旗 HS7 PHEV 凭借其在安全、空间和智混系统方面的优势，完美地兼顾了家用和多人出行的需求。它不仅是一款交通工具，更是家庭幸福出行的坚强后盾，是陪伴家人度过美好时光的最佳伙伴。选择红旗 HS7 PHEV，就是选择了一种高品质的生活方式，是消费者的明智之选。