在如今这个竞争激烈的汽车市场中，比亚迪秦L和奇瑞风云A8作为两款备受消费者关注的车型，让很多人在购车的时候非常难以抉择，今天，我们就来深入的对比一下这两款车型，看看它们到底有什么差距。

秦L的指导价为9.98-13.98万元，奇瑞风云A8的厂商指导价为 10.99-14.99 万元。秦L的入门价格更低，如果预算比较低可以买秦L的入门版比较合适。

秦L采用了王朝网经典的龙颜美学设计，两侧大灯组造型狭长，前包围则采用了大尺寸的开口设计，两侧还配有弧形的通风口，和比亚迪汉的造型有些近似。

风云A8采用大嘴式熏黑中网和醒目的奇瑞 LOGO 提升了前脸识别度。车尾延续了艾瑞泽8的造型，不过作为一款插混车型，采用了隐藏式排气管设计。

秦L的中控台、仪表台、门壁板、中央扶手箱等位置，都使用了皮质材料进行包裹，座椅加入了对肩部的承托，以及打孔的皮料，提供了座椅通风的配置。

配备了8.8 英寸液晶仪表和最大15.6英寸自适应旋转悬浮 Pad，支持智能云服务、3D 全景透明影像系统、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等功能。

风云A8采用双色内饰设计，并配备平底运动风格方向盘。搭载双12.3英寸一体式屏，搭载 Lion5.0 AI 科技智慧座舱，内嵌高通 8155 芯片，支持 CarPlay 和华为的 HiCar，给iPhone用户和华为手机用户提供了方便。

秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为 2790mm；

风云A8的长宽高为4780/1843/1487mm，轴距为 2790mm。

虽然两车的轴距相同，但秦L在车身长度、宽度和高度上都更具优势，车内的乘坐空间比风云A8会更好一些。

秦L搭载了搭载了第五代DM-i技术，由1.5L四缸发动机和电动机以及电池组组成的插电式混动系统，发动机最大功率是74kW，最大扭矩126N·m，电机有高低功率区分，低功率为120kW，高功率为160kW，电池组容量则是10.08度和15.87度，对应的 CLTC工况纯电续航里程为80公里和120公里，NEDC工况亏电油耗为2.9升和3.08升。

奇瑞风云A8搭载第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，发动机最大功率 115kW，最大扭矩 220N·m，驱动电机最大功率 150kW，最大扭矩 310N·m,传动系统匹配 DHT150混动变速箱，WLTC 纯电续航可达106公里，馈电状态下油耗在百公里4.6L左右。

在实际驾驶中，两者都能提供较为充沛的动力输出，但秦L在亏电状态下的油耗表现更好。

秦L采用了前麦弗逊独立悬架和后四连杆独立悬架，这种组合能够有效提升车辆的操控性和舒适性。

奇瑞风云A8则搭载的是扭力梁后悬架，在舒适性和操控性上会稍微逊色一些。

总的来说，比亚迪秦L和奇瑞风云A8都是在汽车市场上非常有竞争力的车型，而秦L无论实在价格、空间还是动力油耗方面，都要比风云A8强一些，如果后期风云A8不降价的话，秦L当之无愧的将是目前汽车市场上性价比最高的车型之一了。