人们很容易对梅赛德斯的车型感到困惑，两款 GLE 450 之间的差异就是一个很好的例子。

奔驰 GLE 450 的 SUV 版本带有“d”后缀，输出功率为 270kW，扭矩为 750Nm。那么是柴油版。同时，GLE 450 Coupe 的 Coupe 版本在 450 之后没有后缀，280kW 和 500Nm 的输出强烈暗示了汽油动力。

前者价格稍贵一些，因为柴油车通常都比较贵。我们的 GLE 自改款推出以来价格上涨，目前为 174,500 美元。

GLE 450 实际上是 Coupe 系列的入门级车型，而您可以购买较小的柴油车（198kW/550Nm）作为 SUV 系列的入门级车型。

您还可以选择更大的车型，例如 GLE 53 和梅赛德斯-奔驰 GLE 63 S。无论车身风格如何，这些 AMG 车型都具有相同的汽油动力系统，售价为 209,000 至 265,000 美元，而两种车型的轿跑车价格略高一些。

2024 年，这些功能均会更新。变化主要涉及设计、信息娱乐系统、驱动系统和设备。

从外观上看，GLE SUV 和 Coupe 的前部和后部造型都经过了更新，呈现出更加现代的外观。

对我来说，它的轮廓仍然让我想起甲龙——还记得那些孩子吗？——它有踏板装甲，但我的视力已经不如从前了。车尾的排气管是仿造的，很时髦。

车内，多媒体系统和多功能方向盘升级为最新一代 MBUX。后者显然必须发挥作用。

因为它是我们北上时驾驶过的为数不多的几辆在越过圆顶谷顶峰后还能继续收听喜爱的电台的车辆之一。

当然，随着信号减弱，音量有时会下降，但总的来说，您可以愉快地收听 100 公里以北您最喜爱的奥克兰电台。

很奇怪，在现代，无线电波无法令人满意地传送到地球上任何地方的任何车辆。虽然有些汽车有 DAB 收音机，但没有人（值得注意的是）在这里广播。

之前有人将 Burmester 音响系统的低音和高音设置为 10，中音设置为 0。这让像这样的高端系统听起来很破旧。

大多数音乐都属于中音，包括人声。因此，将中音调高，将低音和高音调低，效果会大有改善。

然后，您可以将低音和高音调高到您喜欢的程度，比如三或四。哇，真是个好系统，甚至收音机的声音都很棒。

GLE 450 的标准套件现在更高了，包括 AMG Line（外部和内部）、夜间套件（全部黑色）、多光束 LED、自动停车、MBUX、全景天窗、平视显示器和铝制踏板。

发动机是 3.0L 双涡轮 IL6，因此听起来主要是平稳的。不过，任何东西都比柴油好。其输出通过 15kW/200Nm 48v 轻度混合动力 ISG 系统增强。

这使其具有良好的启停能力，发动机瞬间启动，从静止状态无缝衔接。MB 估计平均油耗约为 9.5L/100km，市区为 11.0，这似乎是准确的（右车为 10.6L/100km）。

这里没有电动汽车功能，但在高速公路上以 100 公里/小时的速度在巡航控制下行驶时，我们看到平地行驶时的数字为 7。估计在城里是 12 秒。

尽管整备质量为 2.24 吨，这款车仍能保持强劲，超车仅需 3.7 秒。但重量也说明了一切，在 100 公里/小时的速度下，其最佳制动距离需要超过 38 米。

所以令人惊讶的是，这辆高架的长鼻怪能如此出色地操控。带有自适应阻尼的 Airmatic 悬架有所帮助。

即使在日常舒适模式下，它也能以合理的平衡、巨大的轮胎补充和全轮驱动的帮助来应对棘手的道路。

但转向重量始终存在。它不适合害羞和退缩的人。4780 毫米的长度比想象的要短一些，但高度却高达 1815 毫米。

当你必须踏入驾驶室时，你就会注意到这一点。因此，标准踏板适合身材矮小的人。身材高大的人必须小心，不要在进入时歪着头。

加厚的座椅让进出变得很不方便。它的 AMG 车轮尺寸为 22 英寸，令人印象深刻，而且是较容易打磨的车轮之一。但由于采用多辐设计，清洁起来很麻烦。

这款车非常宽敞，尤其是后排。空间宽敞，可以坐下三个人，打开电动尾门后，可以看到一个宽敞的行李舱，可以容纳 650 升的行李，如果后排座椅不活动，可以容纳 1790 升。

在牵引力方面它也毫不逊色，无制动时牵引力为 750 公斤，制动时牵引力为 3500 公斤。

所以，这里有一些欢乐。如果要购买这款车，你应该看看价格相近的宝马 X5 xDrive50e和奥迪 Q8 60 TFSI e，这两款车都是 PHEV。