最近比亚迪车型持续推新换代，之前的一些老车型几乎都迎来了产品方面的升级，而刚刚我们网上看到了比亚迪唐L最新谍照，似乎也说明这款产品即将和大家见面，从谍照看新车也有不少升级，包括设计、配置等等，那么新车到底有哪些看点呢？

直接来看产品，相比之前的谍照，这次新车已经安装上了量产车型的灯组，所以我们也能够清晰看到更多细节，具体来看，新车最大变化是用上了最新前脸风格，采用了全新的分体式车灯设计，这是之前唐不曾有过的，同时，能够看到王朝家族的镀铬装饰中网设计依旧保留，这也算是家族的造型延续，因此不排除新车前脸会和新势力有相似之处。

唐L整体造型饱满、流畅，车顶配备了激光雷达，侧面线条相比唐有了不少变化，尤其是C柱之后更宽大，因此新车相信会有更好的三排空间表现。而通过之前谍照来看，新车内饰除了用上全新中控台设计，用上悬浮液晶仪表和液晶大屏外，还会在二排用上当下流行的两个独立的座椅，进一步提升二排乘坐体验。

根据之前消息，比亚迪唐L纯电车型将会升级e平台3.0，插电混动车型则会搭载第5代DM技术，不过相比宋家族插混版使用的DM5.0，级别更高的唐L插混版应该会标配1.5T插混版本，发动机的动力指标会更高，而其它一些方面应该会延续之前的表现，进一步提升能耗表现。其中能耗数据上，参考现款比亚迪唐DM-i亏电油耗最低不到6L/百公里水平，预计新款车型亏电油耗也能够做到接近，同时不排除比亚迪会对唐L也进行加大油箱的操作，以提升综合续航表现。

在大家更关心的底盘方面，比亚迪唐L应该会用上五连杆后悬，并且会标配FSD可变阻尼减振，毕竟未来新款唐也会进行这些方面的升级，而目前唯一悬念是唐L是否会升级双叉臂前悬。虽然未来唐L和唐会同堂销售，但唐L定位无疑更高，价格也会更贵，而唐底盘方面已经确定会升级，原有的三连杆后悬将会升价到五连杆后悬，唐L保持这样的悬架，虽然没有太多问题，但还是少了些新意，一方面是目前国内市场，20-30万元的SUV基本都是双叉臂前悬，结构上的优势消费者普遍更认同，另外就是成本考虑，比亚迪应该也有能力实现，当然，重要的是悬架全面提升也能够更好兼顾舒适和运动，提升行驶品质，这也是消费者最希望获得的，所以最后的悬念大家还是拭目以待吧。