紧接着2024北京车展比亚迪携多品牌一系列车型揭幕，比亚迪海狮07EV如今又携全新e平台3.0 Evo量产上市，借此技术实力在进一步在新能源赛道上树立强大品牌力。那么随着小星一起来解析一下比亚迪这款新车型情况和技术细节吧。
↑北京车展受人瞩目的比亚迪海狮07EV
海狮作为海洋系列全球重点IP将成为海洋系列当中SUV车型的集大成者，而海狮07 EV又是海狮IP的首款车型。自然而然地在北京车展上海狮07EV受到了中外参观者的高度关注。有意思的一点是当外国友人急切想打开前舱盖一览比亚迪电驱系统的刹那，却发现能放下20寸登机箱的58L大容量前备箱，他们惊讶的表情仍然让小星记忆犹新。为了普惠中国消费者，550KM纯电标准续航和610KM长续航车型分别以18.98万和19.98万直接杀入了20万以内区间。而智能进阶搭载DiLink 100智能网联系统、DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统的610智航版和550四驱智航版分别以21.98万和23.98万诚意售价震惊行业，让出行更便捷舒心，让用车成为一种享受和乐趣。
↑比亚迪海狮07EV搭载e3.0 Evo平台
比亚迪早在2015年就推出了行业第一个800V高压平台并应用于秦EV和唐DM车型上。如今经过不断的经验积累和技术迭代，基于全新e平台3.0 Evo打造的海狮07EV集合了全球首创800V高压CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制五大技术集群。其中基于1200V碳化硅电驱实现23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充末端快充技术、超级iTAC等突破性技术全部搭载于海狮07EV身上。
↑比亚迪e平台3.0 Evo十二合一电动力总成亮相
全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池，既是能量体也是结构体，能为车辆提供充沛电力，也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全。在一体压铸铝前围横梁和前置转向机主后驱等技术的加持下，既创造出了充足的前备箱又保证了车辆碰撞安全性，达到了安全才是真正的豪华设计宗旨。前双叉臂后多连杆配合云辇C智能可变阻尼主动悬挂和基于旋转变压器灵敏轮速扭矩分配的超级iTAC技术，让海狮07EV作为SUV车型增加地形辅助和陷车助手等越野贴心功能。
↑比亚迪八合一（上）和十二合一电动力总成（下）
比亚迪2021年率先引入了包括驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器和电池管理器的八合一电动力总成。比亚迪八合一电动力总如今海狮07EV率先搭载全新第三代叠层激光焊305系列1200V碳化硅模块更低杂散电感和双V型拓扑最新一代转子冲片更低谐波实现行业最高转速达23000rpm的十二合一电动力总成，在体积没有明显增加的情况下，增加了智能升压、智能升流、智能自加热和能量管理智控系统。
↑比亚迪海狮07EV全域智能快充解决方案
比亚迪在展区展示了海狮07EV全域智能快充解决方案。无论是公共直流还是公共超充桩，海狮07EV均可实现大功率充电。海狮07EV 550在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW，而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。海狮07EV 10-80% SOC的充电时间快至25分钟，末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境中，海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%。
↑比亚迪智能全域快充
具体来看，在现场实测演示中比亚迪海狮07EV搭载的智能升流快充技术突破了国家标准限制下充电桩桩端250A的极限。将桩端和车端充电电压和充电电流解耦。充分利用目前占比达98% 市场主流公共直流桩的最大功率。另外比亚迪创新的使用专利技术解决末端充电慢的用户痛点，采用负脉冲去极化正脉冲提电流来解决锂离子聚集负极表面导致后续无法顺利嵌入的传统末端充电技术难题。在实测中用时17分钟完成80%至100%电流的末端充电过程。
↑比亚迪快充升压升流技术的演进
比亚迪智能全域快充技术的实现，得益于比亚迪十二合一电动力总成创新地加入了智能升压升流的功能。比亚迪快充升压升流技术演进自2015年行业第一个800V高电压平台比亚迪就着手开发了首款60kW直流升压充电技术。当时系统组件包括环流电感、控制板、升压电感电容。到了2020年进一步整合推出行业首创电驱升压充电技术，也就是利用电驱功率模块和电机线圈电感组件复用来满足充电场景的需求，组件减少至采集板和升压电感电容。如今通过第二代十六合一热管理技术集成气液分离器、水泵、水阀和副水箱，进一步促成集成化和小型化。额外充电组件极致精简为仅仅需要升压电容就能实现海豹的150kW、腾势的双枪230kW再到现在海狮07EV最高单枪240kW全域快充。
↑比亚迪热管理集成模块的演进
作为海洋网倾力打造的重磅车型，海狮07EV全面搭载了先进的智能科技，不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink 100，还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，从多元的人车交互形式到丰富的智驾功能，构建起“以人为中心”的全场景智能体验。屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示，配合深度定制的导航系统，行车环境信息展示得更精准智能。而小星则最喜欢这个智能变身一体式天幕，既遮阳又有身处海洋的科幻感。
↑比亚迪海狮07EV智慧座舱
总的来说，比亚迪全新上市的海狮07EV注定会为比亚迪建立在SUV领域的壁垒添砖加瓦，感兴趣纯电动新能源SUV车型的朋友可以去试驾体验一下。
