目前，江西在建的铁路只有2条，即昌九高铁和瑞梅线，江西还有即将开工建设的高铁——长赣高铁。江西在建铁路项目数量（安徽和广东等省），相比临省还是有一定差距的。

项目进展：2024年11月7日，在左线跨杭瑞高速特大桥施工现场，全线首座跨铁大型连续梁转体成功，该大桥是重点控制性工程。左线跨杭瑞高速特大桥位于柴桑区，大桥长约3.4公里，大桥跨越3条繁忙铁路线，即京九线上/下行、武九铁路下行联络线等；2024年10月28日，南昌东至何家线路所段架梁完成（建成后，连通昌赣高铁与杭昌高铁）；2024年10月26日，强电工程开工等。

连接南昌与九江的高速铁路，全线长约138公里，共设5座高铁站。目前昌九城际运行速度220km/h，昌九高铁建成通车后，将打通南昌北上高铁大通道，通过京港高铁直达北京，或者到达武汉、合肥时间将进一步压缩。

项目进展：2024年11月10日，在武阳大桥施工现场，第一条T梁架设完工，预示着全线开始架梁。2024年10月15日，巴庄隧道出口段成功贯通（位于平远县长田镇，隧道长约10686米）；2024年10月15日，湘水特大桥跨G206国道连续梁完成合龙（位于会昌县麻州镇，大桥长约2820.3米）；2024年9月6日，岭背隧道贯通（位于瑞金市泽覃乡，隧道长约1980米）等。

连接瑞金与梅州的铁路，设计速度160 km/h，全线设20个火车站。铁路建成通车后，将打通瑞金南下的铁路，同时与规划的景德镇至瑞金铁路，打造瑞金铁路枢纽，同时为江西第二条南北向的铁路。