梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿表示，他对自己在意大利大奖赛排位赛中错失杆位的表现感到“极度愤怒”。

本次蒙扎Q3争夺是本赛季最激烈的排位赛之一，麦克拉伦、梅赛德斯和法拉利三支车队在杆位之争中展开激烈角逐，而红牛未能进入前四排。

麦克拉伦车手兰多·诺里斯延续了他在赞德沃特的出色表现，拿下职业生涯第五个杆位，仅以0.1秒领先队友奥斯卡·皮亚斯特里和梅赛德斯车手乔治·拉塞尔。

在FP3中位居榜首的汉密尔顿最终以0.186秒之差落后于诺里斯，由于竞争异常激烈，他的最佳圈速仅能排在第六，落后于法拉利的夏尔·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯。

当被Sky Sports F1问及自己为何与杆位时间如此接近却仍在发车格上靠后时，这位即将加盟法拉利的车手回答道：“哦，我真的非常愤怒。

“绝对愤怒，因为我本可以拿到杆位。我觉得至少可以排在头排，但最后时刻我没能完成好。

“在1号和2号弯我损失了一分半秒，然后在最后一个弯道又损失了一十分之一秒，没人能怪，只能怪我自己。”

他对媒体补充道：“这真是荒谬至极，完全是我个人的失误，不可接受。没有任何其他原因。”

在夏休前的最后两场比赛中，汉密尔顿在排位赛中超越了拉塞尔，但在荷兰和意大利的比赛中再次落后，拉塞尔在队内排位赛中以12-4领先。

“排位赛一直是我的弱项，现在我还没找到解决办法，所以我会继续努力，”汉密尔顿坦言自己今年在单圈表现上的挣扎。

“接下来的几个小时里，我可能会对自己颇有些不满，但最终我还是要向前看。

“我们的赛车在比赛中的表现很不错，这个周末车队做得非常棒。

“这辆车的感觉比昨天好，比上一场比赛也好很多。车队值得更好的成绩。

“也许他们会在明年与基米一起得到那个结果。”他沮丧地说道，暗指安德里亚·基米·安东内利明年将正式成为他的替代者。

尽管在蒙扎的高速赛道上并非没有超车机会，但汉密尔顿承认，要超越法拉利并与拉塞尔争夺领奖台仍有难度。

“争夺比赛胜利的机会已经飞走了。”他承认道。

“明天我只需要尽全力去追回失地，看看能否超越法拉利，然后争取登上领奖台。”