2025年第2周销量排行榜出炉，理想超越小鹏再次夺冠，小鹏汽车虽然销量增加，但排名下滑。小米汽车销量继续稳步增加，蔚来汽车销量不及乐道，罕见跌出榜单，旗下乐道第二次进入排行榜。特斯拉销量虽然猛增不少，但依然不及“奔宝奥”。

在中国市场新势力品牌销量排行榜中，理想汽车上周以0.76万辆的销量成绩，再次成为冠军。小鹏汽车上周交付新车0.74万辆，比前一周增加约400辆，但仍未能保住冠军宝座。小米销量为0.54万辆，稳步增长中，排在第三名。零跑上周交付新车0.52万辆，排在第四位，问界销量比前一周减少了0.11万辆，排名下滑至第五名。

深蓝汽车销量为0.34万辆，排名上升至第六位。智界汽车交付0.3万辆，保持第七排名不变。极氪汽车销量下滑严重，上周交付0.28万辆，比前一周接近腰斩，排名下滑至第八名。腾势以0.25万辆成绩排在第九位。蔚来汽车销量下滑严重，上周销量不及乐道的0.18万辆，罕见跌出前十榜单，乐道进入排行榜，排在第十位。

在第2周中国市场新能源品牌销量榜中，比亚迪上周共交付新车4.28万辆，比上周明显提升，虽然和最高峰时的10万辆相比还有很大差距，但依然以辗轧般的优势排在首位。特斯拉本周销量明显提升明显，排名上升至第二名，理想以约200辆的销量差距屈居第三名。五菱上周交付新车0.75万辆，排在第四名，和2024年下半年周销量2万辆相比，直接腰斩还要更多，这可能和国补政策以及Mini车型换代有关。小鹏排名从前一周的第二名下滑至第五名。吉利新能源上周共交付新车0.71万辆，排在第六名。银河汽车上周销量和前一周的0.69万辆持平，不过排名下滑至第七名。小米、零跑、问界分别排在第八至第十名，零跑再次进入前十榜单，极氪跌出排行榜。

在第2周中国市场豪华品牌销量排行榜中，奔驰上周销量为1.66万辆，虽比前一周略有下滑，依然再次夺冠。奥迪销量提升明显由前一周的1.34万辆涨至1.52万辆，排在第二名。宝马销量上周交付新车1.13万辆，比前一周有所下滑，排在第三位。特斯拉上周销量为0.78万辆，比前一周的0.55万辆猛增了约50%，但总体销量仍未超过奔宝奥，排在第四名，理想、问界、极氪分别排在第五至第七名。凯迪拉克以0.27万辆的销售成绩再次进入排行榜，排在第八名。雷克萨斯比凯迪拉克少交付约100辆，屈居第九名。沃尔沃和蔚来跌出排行榜，腾势汽车再次进入排行榜。

本周车企销量涨跌互现，整体温和上涨，和2024年底相比，销量出现了明显的下滑。这样的销量成绩预计和国补政策有很大关系，虽然多家车企承诺兜底，但销量总体仍不乐观。就在上周末，国补政策正式落地，预计下周销量会有明显提升。