今年三星遇到的麻烦接连不断，前不久对外宣布要进行全球大裁员，裁员比例更是高达30％。

看起来三星是真的卷不动了。

有诗云：屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风。

三星的全球裁员还没完全展开，进入到九月份的时候，位于印度的金奈工厂就搞起了罢工。

罢工的原因也非常的简单，要求涨工资，月薪提高到三万六千卢比，换算下来折合人民币三千零四十五元。

要知道印度的平均工资，月薪也就六七百人民币。

翻了三倍的工资，三星显然不乐意，毕竟三星来印度投资，就是看对了印度廉价的劳动力。

这要是涨了的话，廉价也就不复存在了，把工厂搬来搬去也就没有意义了。

所以双方就僵持住了。

按照过去印度的做法，肯定会站在印度工人这边。

但今天这事，印度却站在了三星这里，他们认为印度工人要求三万六千卢比的月薪是不合理的。

于是在九月十五号的时候，印度逼迫发起这次罢工的印度工会，让其停止这次罢工事件。

不过看起来效果不是很大，罢工依然继续。

于是在第二天，印度又开始大规模的抓捕罢工的工人。

据说组织这次罢工的领导人，已经被印度从其办公室里给抓了起来。

此后印度给出的理由是，考虑到三星的位置很关键，周围又有医院和学校，一旦罢工形成气候，就会让该地区陷入瘫痪。

那么今天就围绕这件事来说一说。

其实无非就两点。

其一，三星在印度的工厂里，工人的工作时间很长。

因为三星在印度使用的加班制度，平均下来一个工人一天的工作时间超过了十个小时。

这在印度工人看来非常的不合理，毕竟现在流行的是八小时工作制。

其二，长时间的工作，得到月薪没有预期的高。

超过十个小时的平均工作量，一个月最多也就两百美元。

这笔月薪，相对于其他地区和国家的来说，少了点。

比如在韩国，一个普通工人的月薪可以达到三百二十万韩元，相当于一万八千人民币。

两下一对比，印度工人当然不乐意了。

都是一样的工作，月薪的差距也太大了。

所以出现这次罢工，也就是在所难免了。

其实关于月薪的问题，印度普遍存在，而且还处于下降的趋势。

比如2020年印度全部在职人员的月薪就有下降，比2019年就下降了17％。

这个问题，其实和两个方面有关，一个是三星的态度，另一个是印度政府的态度。

首先来看看三星的态度。

目前三星的态度肯定是不会涨薪。

因为三星在印度建厂最重要的原因，就是为了印度低廉的劳动力。

这次要是同意涨薪的话，薪资就要比印度平均工资高出三倍，显然就不符合建厂的目的了。

当然了，如果这个涨薪的幅度，在三星的忍受范围，一般情况下是可以忍受的。

但目前三星遇到了大麻烦。

三星的财务状况可以说是堪忧，在2023财年营业利润只有6.567万亿韩元，折合人民币是三百五十亿。

这笔利润看着很庞大，但同比却是下降了，而且幅度大的惊人达到了85％左右，利润下降了不止八成。

通常情况下，三星的利润都是在十万亿韩元以上的。

上次跌破十万亿韩元，还是在十五年前的2008年金融危机发生的。

而进入到今年，这一状况没有根本的改善，所以三星启动大裁员也就难免了。

计划要在今年的年底前开始实施。

那么这次裁员会涉及多少员工呢？

截止到2023年，三星一共有二十六万七千八百多名员工，其中有一半是在韩国国外。

而三星在印度的分公司有两万五千人，最好的预计印度分公司至少也裁员一千人。

这个裁员比例算是好的了，毕竟印度员工的薪资是比较廉价的。

但现在遇到罢工，要求涨薪资，那么三星裁员的意义又何在呢？

如果涨了的话，以前同样一笔钱够给三个人开工资了，现在只够一个的了。

对于目前经营遇到麻烦的三星来说，就不划算了。

而且三星面临的还不仅仅是印度工人的罢工，三星最大工会组织，也在组织一场为期二十多天的罢工。

这次罢工可是三星自成立以来，最大规模，也是最激烈的罢工。

三星要是在印度做出了退让，那么这次三星最大工会罢工当然也就要退让。

所以这事要是处理不好，三星今年的利润率还得下滑。

不说别的，以三星在印度的智能手机为例，第二季度，已经从之前的15.7％下降到了12.9％了。

三星现在面临的压力是巨大的，可以说是内外忧患了。

印度政府的态度

这次印度并没有站在印度工人这里，不仅要求发起罢工的组织撤回罢工令，其后更是抓捕了很多人，包括此次罢工的组织者。

为什么呢？

其实原因也很简单。

印度一直想要取代中国，或者成为下一个中国。

但这些年做的一些事，把外国投资者算是伤透了心，印度都被贴上了外企坟场的标签。

就拿韩国在印度投资的工厂来说，韩国投资者最头疼的问题就是多如牛毛的税收，税收比例可以达到利润的八成。

看看印度汽车领域面临的此类问题。

印度的汽车产业税收只能说是更高，比如四万美元以下的汽车会征收60％的进口税，四万美元以上的汽车征收进口税更是高达100％。

除此之外，还会有依据汽车的类型，长度、发动机的大小，增加附加税。

比如发动机容量是一千五百cc，长度超过四米，税率就高达50％。

所以印度虽然看来对于国外的投资扶持的力度大，土地成本低，劳动力低廉，人口基数大……

但能不能赚到钱还真就不好说。

就拿美国福特公司，2021年就退出了印度市场的生产制造。

翻看一下福特在印度十年的财务情况，累计亏损了二十亿美元。

而早之前美国的哈雷戴维森公司、通用汽车也关闭或者卖出了印度工厂。

其他国家的投资者也不好，比如日本的本田，以及法国的雷诺占印度市场份额不到3％。

这也就导致了，很多投资印度的西方国家，都会通过毛里求斯进行投资。

就是为了规避印度各种税收。

但就算是通过这种手法规避了很多税收，还是有很多坑跳不出去。

就拿征地来说，韩国有一家企业和印度合同都签好了，想要建设一座钢铁厂，需要征地，结果征地征了十二年，还没征齐。

想要通过破产不想投资了，手续多的吓人。

除了这些，印度对于国外企业的投资非常的严苛。

比如印度的《公司法》上面有三十章，五百多条，基本上每一条都设立了罚金甚至是监禁作为违法后果。

而印度的法律又很魔幻，大概可以总结为：高标准立发，普遍性违法，选择性执法。

所以想要在印度进行投资，很多公司也就停下了脚步，就算是投资成功的，有些公司也开始缩小规模，甚至彻底退出印度。

印度就公布过一组数字，从2014年开始截止到2017年，有两千七百八十三家外国公司，关闭了在印度的业务。

这些公司大约占印度跨国公司的六分之一。

面对这种情况，印度就有了全球最难做生意国家的说法。

那么三星这次遇到的罢工事件，印度就要做出一点表率来。

毕竟现在的印度投资明显下滑，要是这次罢工发展的严重，对印度的投资环境是一个雪上加霜的举动。

而罢工这样的事，又会引起很多的麻烦事。

不少外资企业，要在印度建厂，就会心有余悸。

那么印度想要实现印度制造，就会成为纸上谈兵。

印度是第二人口大国，有着超过十三亿人口，最重要的是人口的增长率超过了中国，有1.11％，而且平均年龄还只有二十七岁。

这样的人口，这样的人口增长率，这样的年龄。

不仅仅意味着劳动力的庞大，也意味着潜在的消费能力，一般情况下对于经济的推动力是巨大的。

但这也仅仅是印度目前看起来最好的一个条件了。

从这些年的发展来看，印度其实并不具备工业化的条件。

很多限制本身就是印度政府设立的。

虽然他们的想法很好，想要推进本土制造业的发展，可严重限制投资者，这就让他们接触不到高科技，或者制造业领域的技术。

不然也就不会有外企坟墓的说法了。

这种状况继续发展下去的话，印度想要取代中国也就成为了一句空话而已。

而三星遇到的罢工问题，有三星本身的问题，也有印度投资环境的问题。

三星从中国退出，进入到印度，原本的想法很好，现在看来很有可能成为空中楼阁。