在2024年成都国际车展上，广汽埃安再次以创新技术实力和市场洞察力，为业界及广大消费者带来了一场“普及高阶智驾的豪门盛宴”。继7月份埃安发布了全球唯一19万内实现无图NDA的埃安霸王龙后，此次更是震撼发布了16.98万元的520激光雷达版，成为本届车展一大亮点。

如今新能源汽车渗透率已突破50%，行业普遍认为高阶智能驾驶的普及，已成为新能源汽车发展的第二增长曲线。然而，目前L2++以上高阶智驾渗透率只有6%，主要是因为高阶智驾车型往往价格昂贵，令众多消费者望而兴叹。

埃安认为，高阶智驾应该被更多人分享，科技就应该普及到最渴望它的人。尤其是埃安霸王龙的热销，更让埃安深刻洞察到年轻人对高阶智驾的期待，于是再一次打破“高阶智驾=高昂价格”的传统认知，推出16万级激光雷达版，让更多人都能享受到百万级高阶智驾。

埃安有实力成为高阶智驾普及者。作为全球极少数聚焦EV+ICV全栈自研路线的车企，埃安厚积薄发，不断刷新智能驾驶技术的新高度。2019年就先于行业大批量生产并搭载 L2 智能辅助驾驶车型，2024年更是率先获得国家L3路测牌照，并在L4级自动驾驶领域深入布局。埃安霸王龙，正是承载高阶智驾普及重任的先行者。

为保证安全、道路的适应性与场景应用的最大化，以及给用户带来最安心且高效的体验，埃安选择了带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达；同时还采用了英伟达Orin-X 高算力平台，结合第四代感知端到端深度学习大模型，大幅提高识别准确率，并拥有持续进化和迭代的能力。软硬件直接拉满，足以体现埃安的诚意与决心。

埃安霸王龙激光雷达智驾的使用场景囊括了超99%的城市、郊区、村镇，实现全气候、全路况下的场景覆盖，真正做到了“有路智能开，无图全球通”。在实际体验中，埃安霸王龙不仅能够在拥堵跟车、变道、人车博弈等情况下应对自如，还能准确识别红绿灯，轻松通过诸如环岛通行、直线掉头等复杂场景。即便是夜幕下的广州老城区，面对视线不佳、人车混行、车多路窄的复杂路况，都能在行驶过程中实现全程几乎0接管，体验堪比老司机。

埃安霸王龙还是一款很适合带着伴侣或者家人出游的车型。首先空间比豪华SUV还要大，小朋友可以在车内站立玩耍，老年人也不用弓身进入；后排137°可躺坐的座椅，长时间乘坐避免疲累，再加上几乎全车覆盖的软包材质，触感好还防擦碰；出行时无聊了，自进化AI座舱提供影音娱乐之余，还拥有稀有的教育资源，更能模仿妈妈的声音给小朋友讲故事。

此外，长途出行也更为省心。520km长续航、12.8kWh/100km同级最低能耗，以及400V+3C快充技术，15分钟便可补能260km，满足一周一充、节假日出游的需求。同时对那些想要追求更舒适体验的车主，埃安也考虑周到，推出了奢享套装，包括前排真皮座椅、前排座椅按摩、副驾后座小桌板、同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱。对于追求更长续航、更豪华享受的家庭用户，18.98万650激光雷达版依旧是首选。

在新能源汽车行业步入竞争激烈的下半场之际，智驾无疑成为了各大车企竞相角逐的战略高地。而在这场科技与成本的较量中，随着埃安霸王龙520激光雷达版的发布，埃安正以实际行动加速高阶智驾渗透率拐点的到来；同时也将持续激发行业的广泛参与和角逐，共同推动高阶智驾的普及。