近日，看到济南很多地产公众号公布了小清河大明湖之间区域的开发规划图。

说实话这个地区开发进度太慢了，可以说是弄成了半拉子工程。

北湖片区曾经是一个概念炒的满天飞的热点区域，如今拖拖拉拉基本可以定义为烂尾工程了。

可见城市发展不仅需要规划布局，还需要强大的政府控盘能力和优质的合作方。

今天我们聊聊标山南路东延历黄路。

标山南路东延历黄路示意图

标山南路是天桥区北园大街以北，小清河以南的一条重要道路。

尤其是火车道割裂城市，标山南路下穿火车道，具备跨铁路主干道的通行能力，是片区重要的枢纽路段。

标山南路从济泺路往东，到凤凰山路戛然而止，再往东是老破旧小区，虽有小段通行能力，但基本定义为小区内部道路，往东到西泺河路和顺河高架，再往东是大力开发，进展缓慢的北湖片区，一直到东边历黄路。

片区道路打通的话总长度3.5公里左右。

标山南路路段

这几天正好从这里经过，正在埋设管道，应该是这几年全力建设的雨污分流管线，下穿铁路桥，雨季容易积水，正在积极改造。

这一段路总长度1公里，从济泺路到凤凰山路之间，标山南路往南到北园大街，往北到小清河才有跨铁路桥隧，因此是重要的跨铁路通道。

一定要改造好。

标山南路断头路段

这一段长度为1.2公里，是连片的老破旧小区。

西侧不通，东侧有一半截小路。

现在济南正在进行新一轮的旧城改造，这一片区应该纳入规划。

道路打通需要、百姓安居乐业追求美好生活需要、城市面貌提升需要。

期待能够纳入规划，彻底改变老破土差的局面。

顺河高架到历黄路段

这一片区拆迁已经多年，是北湖片区。

但是进展比较缓慢。

片区整体发展规划

如果这一段一公里的路段打通，向西就和整个标山南路连为一体，成为一条东西大道。

往东，到历黄路，甚至可以继续往东，打通到历山路。

彻底改变片区东西交通阻隔问题。