增长趋势已恢复!这个行业反转很有代表性

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根据民航局发布的有关消息，2024年中国民航业实现以下几个方面的重大突破：

一、生产规模的突破

一是旅客运输量首次突破7亿人次。

2024年，全国民航业旅客运输量7.3亿人次，同比增长17.9%，较2019年增长10.6%。

这是我国民航历史上，客运量首次破7。

上一次突破，是2018年首次突破6亿人次。

二是货邮运输量创下“十二五”以来最大增幅。

2024年，全国民航业货邮运输量898.2万吨，同比增长22.1%，较2019年增长19.3%。

这是自2011年以来我国民航货邮运输量创下的最高增速。

898.2万吨也是历史上首次突破800万吨，差一点破900万吨。

三是总运输规模实现两连跳。

2024年，全国民航业总周转量1485.2亿吨公里，同比增长25%，较2019年增长14.8%。

这是我国民航历史上首次1300、1400亿吨公里，实现两连跳。

二、经营效益的突破

全行业同比减亏206亿元，总体实现扭亏为盈。

这是自2020年以来的五年间，中国民航业首次盈利。

2020-2024年，四年的时间里，中国民航累计亏损4200亿元。

给民航业带来了巨大的冲击，许多民航企业经营艰难、债务高企、举步维艰。

2024年，民航业终于迎来了业绩大幅改善的机遇。

许多航空公司大幅减亏，部分航空公司实现盈利。

当然还有一些中小航空公司依然十分艰难。

对旅客量增长的乐观预期，主要基于国内国际市场25年走势的判断。民航局指出，目前，我国航空总人口达到4.7亿，较2019年增加1.6亿，已成为全球航空人口最多的国家。“国民收入稳步增长以及法定假日增加，将进一步激发人民群众航空出行热情；我国单方面免签国家范围进一步扩大、过境免签政策全面放宽优化，将有利我国民航中转市场构建。”

三、民航央企有几家？

截至目前，我国列入国务院国资委履行出资人职责的企业共有98家，也就是大家所说的央企，其中民航企业共有8家，航空运输企业3家、飞机制造企业2家、保障型企业3家，按照产业分类名单如下：

一、航空运输企业（3家）

1、中国航空集团有限公司（排名39位）

下属企业：国航股份、中航资本、中航传媒、国货航、深圳航空、山航集团、大连航空、昆明航空、北京航空、澳门航空、国航内蒙等。

2、中国东方航空集团有限公司（排名40位）

下属企业：东航股份、东航物流、东航金控、东航资产、上海航空、中联航、东航江苏、东航武汉、东航云南等。

3、中国南方航空集团有限公司（排名第41位）

下属企业：南航股份、南航资本控股、南航传媒、厦门航空、南航河南、重庆航空、汕头航空、珠海航空、河北航空、江西航空、贵州航空、南航货运等。

二、飞机制造企业（2家）

1、中国航空工业集团有限公司（排名第4位）

下属企业：中航机电、中航电测、成飞集成、深南电路、中航资本、洪都航空、中航重机、宝胜科技等。

2、中国商用飞机有限责任公司（排名第53位）

下属企业：上海飞机制造、商飞财务、商飞资本、成都航空等。

三、保障型企业（3家）

1、中国民航信息集团有限公司（排名第85位）

下属企业：结算公司、上海民航信息科技公司、广州民航信息科技公司、天信达、香港公司、新加坡公司、日本公司、韩国公司（信韩游）、深圳凯亚、海南凯亚等。

2、中国航空油料集团有限公司（排名第86位）

下属企业：中航油物流、中航油国际控股、中航油通航、中航油商务服务、中航油南方置业等。

3、中国航空器材集团有限公司（排名第87位）

下属企业：航材股份、奇龙航空租赁、中航材(北京)物流、北京凯兰航空技术、中国民航技术装备、中航材资产管理、中航材航空科技、美国太平洋等。

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作者@好5G ：资深分析师｜特约撰稿人｜新媒体专栏作者｜手机评测专家