每年9月第二个周六，被红十字会定为了“世界急救日”，以此呼吁世界各国对急救知识普及的重视程度。甚至部分国家将急救培训列入了初高中日常培训，足见类似情状已经不再是一个小众的实例。
但也有一个严峻的事实摆在眼前：根据数据显示，每年我国因心源性猝死离世的人数高达54万，大部分情况下，心脏骤停都发生在医院外，主要通过心肺复苏术和AED进行急救，最佳抢救时间只有“黄金4分钟”。因此，在心脏骤停的短暂时间内，实施急救措施对提高存活率至关重要。急救本身就是一场与时间的赛跑，要赢得这场比赛，加强全民急救知识培训、提高AED普及率成为迫在眉睫的事实。不过当下已经有越来越多的企业和个人加入到这一行列中，最有代表性的就是领克品牌。
9月7日，领克进一步践行“全域安全+”理念，成立“领克AED生命守护联盟”。号召全国车主加入其中，领克品牌体验中心（西湖）被指定为AED急救培训推广基地，推动了急救知识的普及。在联盟成立之前，领克早已经开始了在AED普及领域的实践和探索。在全国范围内的近200家门店推广并安装AED设备。
自2023年起，领克与多个合作伙伴开展急救培训，帮助数千名参与者获得红十字会认证的急救资质。不仅提高了公众的急救意识，还通过培训和设备普及，编织了一张更加广泛的“生命守护网”，身体力行的推动社会整体急救能力。
除了推动公共安全项目，领克在其产品的安全设计上也毫不松懈。以2025款领克08 EM-P为例，整车采用笼式车身结构，高强度钢及铝合金高达75%，前防撞梁采用“日”字形航天级7系铝合金，并结合热成型硼钢门环，提高车身扭转刚性，配合288mm的全铝合金吸能盒，增强车辆的整体抗冲击能力。
此外，领克08 EM-P的座舱内配备6安全气囊和超长的贯穿式侧气帘，气帘长度超过2000mm，能够在碰撞时为车内乘员提供额外的保护。6秒的压力保持时间让乘员在事故发生时能够获得更长时间的防护。此外，全系采用三“零”健康标准打造环保座舱，并引入了主动式座舱清洁系统，确保车内空气健康、清新。
回顾领克的“安全之路”，旗下的每一款车都体现了“全域安全+”的造车理念，从主、被动安全到环境安全、行人安全、财产安全和信息安全，全方位营造出安全感。正是这种对安全的坚定追求，使得领克在汽车市场中稳步前行，无论是AED生命守护联盟，还是Co客领地，领克始终用真诚与用户之间构筑起双向奔赴的信任“长城”，也向汽车行业展示了什么才是一家真正的用户型企业。
