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成渝高铁是西南地区首条实现时速350公里商业运营的高速铁路。

有了成渝高铁，成都重庆这两座西部双子星超大城市，实现了62分钟就能相互抵达。换在以前，根本不敢想象。记得当年坐走成渝铁路的火车，得睡一个晚上。

成渝高铁上的CR400AF复兴号动车组

每天，奔驰在成渝高铁上的G字头高速动车，高达近100对。它和西成高铁，算是西部地区最为繁忙的铁路干线。

如此方便快捷的高铁，价格自然是比较坚挺。

没想到的是，1月5日，随着铁路一季度列车运行图调整，成渝高铁竟然出现一趟价格搅局者！

铁路调图新增了不少动车

它，就是新开的从内蒙古到重庆的G3781次高速动车。

这趟高速动车从呼和浩特东站开出，在成都东站办理客运后，在晚上8点52分发车，运行1小时55分后，10点47分终到重庆西站，二等座票价打9.1折后为113元。一等座则打9折，为180元。

纵观成都东开往重庆西，走成渝高铁的几十趟高速动车组，就它价格最低。

成渝高铁上的动车乘务员

难道是因为它运行时间比较晚了？不，成渝高铁上还有比它更晚的。以1月9日当天为例，在晚上8点52分后发车的高速动车，还有6趟，没有哪趟车价格比它低了，就算G8509和G8749次二等座均打7.8折，129元的价格都比G3781次的113元高了16元。

铁路12306截图

再以运行时间来比较。G3781次因为停站较多，故而运行1小时55分比长，算是成渝高铁上的最慢动车之一。还是以1月9日当天做比较，除它之外，另有一趟从太原南开往贵阳北的G3209次比它多花了2分钟。

但价格上，G3209次的二等座，打了9.3折下来后为153元，比G3781次多了40元！

铁路12306截图

难道担当这个车次的动车很一般？不，它也不错，是CR400BF-G型复兴号动车组，而太原始发的G3209次是CRH380A和谐号动车组。

成渝高铁上的CR400BF复兴号动车组

这个情况，究竟是怎么一回事儿呢？有知道情况的网友没？