随着电动汽车的普及率逐渐提高，用车养车的问题日益凸显，特别是在电价上升、冬季续航缩水、电池更换等问题上。在这种情况下，混合动力汽车所展现的全方位优势越来越明显。

最近，丰田隆重发布了全新的第九代凯美瑞车型，搭载了全新的第五代智能电混双擎系统。这套混动系统经历了全面创新，通过优化电控逻辑、采用锂电池以及提升电动机效率，确保了更强劲且灵敏的动力输出，油电之间的协作极其默契，车辆在80-120km/h的区间内加速性能提高了15%。

在实际驾驶体验中，凯美瑞智能电混双擎的动力表现令人满意，动力响应更为敏捷，尤其在起步阶段还能感受到类似电动汽车的加速推背感，并且在行驶过程中，发动机与电机之间的切换和协同运作极为平顺，丝毫感觉不到顿挫感。

在保证强大动力的同时，凯美瑞智能电混双擎不仅能提供高效动能，还能实现节能低耗，WLTC综合工况下的百公里油耗仅为4.2升，满油状态下可行驶近1000公里。

基于TNGA-K平台打造的凯美瑞智能电混双擎延续了TNGA车型的低重心、宽车身、高强度设计特点，同时融入了一些创新的轻量化设计元素，例如，采用了铝制发动机罩减轻重量，运用新型制造工艺使车身面板变得更薄但仍保有足够的刚性，包括车顶、引擎盖、后备箱盖、四个车门以及前翼子板。

整车的关键部位采用了激光螺钉焊接技术（LSW），显著增强了接合处的刚性。挡风玻璃、后窗与车身的接触区域则使用了特殊高刚性聚氨酯胶粘剂，从而提高整体车身刚性。

考虑到家庭用户对驾乘舒适性的需求，凯美瑞智能电混双擎全系配置了前麦弗逊独立悬挂及后双叉臂式独立悬挂，底盘调校达到了高级别标准。车辆在行驶过坑洼路面时，底盘能有效地滤除大部分颠簸，确保驾乘舒适度，加上良好的NVH表现，使得凯美瑞智能电混双擎在行驶过程中给人留下舒适愉快的印象，在B级车的表现中名列前茅。

在安全性方面，新一代丰田凯美瑞全系标配丰田安全感知3.0（TSS 3.0）系统和L2级别的自动驾驶辅助功能。安全套装包含了带行人检测功能的预碰撞系统、全速域自适应巡航、带转向辅助的车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别等功能。

在实际体验中，主动刹车功能的表现让人印象深刻。当车辆以大约60km/h的速度接近障碍物时，系统从识别到制动的整个过程快速准确。更重要的是，车辆减速直至停车的动作过程与人的自然反应十分吻合，整个操作过程流畅自如。

作为丰田高QDR基因（高品质、高耐久性、高可靠性）的传承者，受益于TNGA架构，凯美瑞智能电混双擎以同级较低的起售价，集合了外观、空间、智能互联、动力和安全五个方面的优势，相较于纯电动汽车，丰田的这套第五代智能电混双擎系统显然是东北车友买车的最佳选择。