本来是井水不犯河水的顶流自主新能源品牌,如今恐怕要正式“交火开战”了。近日,网间流出了腾势汽车的最新车型谍照,有人猜测这就是被隐藏很深的腾势N9。
从视觉上就能感受到,这款车的设计理念一定是奔着“冰箱彩电大沙发”去的。而从刚刚发布的腾势Z9系列来看,这款车的定价大约应该在40万以内,而它的车身数据与理想L9和问界M9相当。
那么问题就来了,腾势N9有没有可能挑战理想L9和问界M9的市场地位呢?
如果换做其他品牌,恐怕很难挑战理想汽车,毕竟理想汽车的品牌地位已经奠定,这么多模仿理想L系列的大厂几乎没有一个成功的案例。
但是腾势则不同,它背靠的是比亚迪,比亚迪的群众基础比理想汽车还要深厚。再加上腾势D9的卡位成功,腾势N9只要照抄理想L9的作业,完全可以收割理想的用户群。
就目前来看,与腾势N9属于同一级别的理想L8和L9的月销量都在8000台左右,两款车加一起月销量也在1.5万台,而同级别的问界M9月销量高达1.7万台。市场潜在用户相当充足。
而价格方面,理想L8售价从32万-38万区间,而理想L9从40万-44万区间,问界M9的增程版售价为47万-53万区间。如果腾势N9的售价区间在33万-40万区间,那么它至少能抢走理想L8和L9一半的销量市场,如果问界M8不及时上市的话,顺手抢走一半问界M9的市场也不是不可能。
目前网上公布的腾势N9的车身长度达到了5.2米,高配车型带有激光雷达。从伪装车的角度,一般人根本无法分清这款车与理想L9和问界M9的差别。而且全系采用DMi超级混动,无论是油耗控制、续航里程还是豪华氛围营造方面,腾势N9都具备非常深厚的底蕴。
n7和n8的问题是太丑了
比亚迪早就该出想理想l8,l9那样的车型了,一直搞唐那一套外观,n8结果扑街了
整天都冰箱彩电大沙发,不喜欢可以别买,就买你那些小板凳就好,这个编辑是不是有病?
确实不好看[得瑟]
理想的车太丑了,就是一个方盒子啥设计都没有
这个价位的成功者只有M9与理想L9L8。但是这个价格的爆款有一个首要条件:不管车好不好,颜值一定要高。比亚迪不是没实力,是没审美。造出来的都是风格小众。比如其寄以厚望的腾势Z9GT,外观看起来,既不像GT,又不似旅行车,也不是猎装,前脸复杂,侧面切割,尾部零碎。他们想给的太多,全凑一台车上了。整出个四不像来。
那你得全铝底盘,前双叉臂后五连杆,空气悬挂带CDC,冰箱彩电大沙发,零重力座椅,座椅加热通风按摩,再加上dmi才行[得瑟]
这是L9和M9的合体
嘴上没输过,现实没赢过。比亚迪定位低端产品,二十万以上不是他玩的。
第一眼以为雷克萨斯LX570
问界[点赞][点赞][点赞]
29w[呲牙笑]
如果是这样的前脸的话洗洗睡吧,艾格是黔驴技穷了吗?
其实是理想对比亚迪出手了,L6 25万大火,L5 20万,巨火,L3 15万 ,比亚迪就该熄火了。
唐L好久出来,今年有没有系
主要是理念!
低端厂家玩高端,玩一个死一个!
先把标换了吧,腾势的标是真廉价
差智驾
我搞不懂为什么问界和理想销量还可以,造车没法跟比亚迪比,只是因为很多人骨子里看不上比亚迪吧,现在的比亚迪不是F3时代的比亚迪了,车造的很好,那两家有什么,硬件,高价?!
GT贼好看,