汽车智驾终将是一地鸡毛

汽车机械沧海 2024-12-12 16:47:35

我敢断言,真正的自动驾驶和智能驾驶汽车可能永远也无法实现,之所以永远无法实现,主要源于复杂多变的道路环境和不断演变的交通规则,另外一个最主要原因,是理论上智能化的东西始终无法被植入真正的智慧,失去了逻辑智慧的智能顶多能对人类起到一个辅助作用,所以我们现在看到、听到、用到的统统也只是个辅助而不是真正意义上的自动和智能驾驶。在现实世界中,道路状况瞬息万变、变化多端,从晴朗干燥到雨雪湿滑,从繁忙拥堵到渺无人烟,每一种情况都需要车辆进行不同的应对。此外,交通规则和政策也在持续更新,这对智能驾驶系统的适应性也提出了极高的要求。因此,尽管技术进步迅速,但完全可靠的自动驾驶系统仍然是南柯一梦。

要做到完全自动驾驶就会去掉方向盘,我敢说,谁敢把载人汽车的方向盘去掉,谁就一定会成为历史的罪人,就目前现阶段,不论是法治,人类传统还是观念认知,以及公序良俗都不能允许脱离人类控制的汽车满街跑,因为这终将会一发不可收拾,或许有些人会说自动驾驶更安全,因为电脑遇事不慌而人则会忙中出错,飞机那么高级都可以自动驾驶那汽车为什么就不可以,今天我可以告诉你,就是不可以,飞机虽然有自动驾驶,但也只限于飞机,因为飞机在空中飞行不会堵车,运行环境并不复杂,再说飞机的所谓自动驾驶权限也只是个辅助,要不然为什么驾驶员的手动操作权限要永远高于自动驾驶的权限,这就是智能与智慧的差别。

而在陆地上就连拥有专用固定车道的火车都做不到自动驾驶这又是为什么?就是因为地面道路四通八达、环境复杂不可控的因素有太多,而现如今计算机的所谓智能驾驶在面对如此复杂的交通环境中根本无法应对,当前计算机所谓的智能程度事实上与人类大脑相比连一只鸡都不如,如果有哪个消费者梦想着明天就能买到可以被信赖的自动驾驶汽车,那我不知道你是相信中国的路不堵呢还是认为你自己的智慧连一只鸡都不如。

计算机就算再先进也会与人类的大脑有着本质的区别,人类大脑由120-140亿个神经元组成,每个神经元与其他神经元通过突触连接,形成一个庞大的神经网络。神经元之间的信号传递是通过化学物质和生物电流来实现的,速度相对较慢,但是并行度很高,即可以同时处理多个信息,而计算机则是由许多电子元件组成,如晶体管、电阻、电容等。这些元件通过电路连接,形成一个逻辑门网络。请注意,是逻辑门,这个逻辑是人类赋予他的一个固定复刻程序,这个程序里永远无法被复刻进智慧,这就意味着他没有独立思考能力,虽然逻辑门之间的信号传递通过电压和电流实现的速度,相对较快,但是并行度却非常低,即一次只能处理一个有效信息。

而我们人类大脑和计算机在结构上却有着本质的差异,这个差异又直接导致了它们在功能上存在着无法改变的优势和劣势。所以我们人类驾驶员更擅长于处理那些模糊、非线性、多变的信息,而计算机更擅长于处理那些比较精确和线性以及比较稳定不变的信息。所以,我们不要迷信什么汽车能有朝一日能智能化到完全把方向盘弃之不用的地步,现在顶多算一个相对高级的辅助驾驶阶段而已,不信大家可以自己看,世界上有哪个车商敢把没有方向盘的载人汽车投入到实际交通中,为什么没有?很简单,压根还达不到全自动的那种无人驾驶,我们也别想着哪年哪月能实现,压根不可能。

虽然有些智驾的反应速度看似比人快的多,也可以说智驾反应速度都能用光速来计算,但若想要计算机完全控制汽车也是徒劳,因为在人开车的反应能力中不只是靠数据来做支撑。人是具有绝对智慧的生物,人开车,囊括了感知、理解、推理、学习、记忆、创造以及经验等多个方面,这是计算机永远也无法替代的,所以,我们绝不要迷信什么绝对的自动驾驶和智驾,那是绝对不可能达到的一个高度,除非有谁会天真的认为他的智商不如一只鸡。

28 阅读:11483
评论列表
  • 2024-12-16 09:57

    能把自动驾驶和辅助驾驶混为一谈,还能咋个指望你的智商呢?

    fash 回复:
    买辅助驾驶的人不会傻到把他当人来用
    天命灬永恒 回复:
    路上跑的最多是L2级别,辅助驾驶提高行驶安全。真正自动驾驶估计连厂家也不干打包票,最多在宣传上打擦边球
  • 2024-12-17 00:41

    放开双手把生命交给自动驾驶的要找死撞死自己好了,别拖累高速路上其他正常行驶车辆就好

    ?? (小白) 回复:
    早晚的事,别忘了前面武汉因为驾驶员反对而停下的萝卜快跑,估计近一点三五年,慢一点七八年吧
    陈辉 回复:
    天真,哈哈
  • 2024-12-16 13:14

    就你这智商还谈汽车智驾?

  • 叮叮 43
    2024-12-16 08:10

    不要把话说的绝对,会被打脸的

  • 2024-12-16 17:19

    这智商?心里想想就是,别说出来丢人现眼。智能驾驶十智慧道路,怎么不能实现?只是时间问题而也。

    游子 回复:
    以后是多少年?永远有多远?
    游子 回复:
    时间?你那么肯定?
  • 2024-12-16 15:57

    先解决高铁无人驾驶,地铁无人驾驶,飞机无人驾驶,这些没有人为因素的影响,再说吧

    用户77xxx30 回复:
    兄弟,飞机和高铁是自动驾驶的呀,飞机只有起飞降落是手动。高铁也差不多
    7289954 回复: 用户77xxx30
    飞机二十年前就已经有起飞、降落自动驾驶啦。
  • 2024-12-16 23:42

    任何电脑都有可能会出错,汽车智驾只要电脑系统出错一次你可能就挂了。

    嘻嘻嘻 回复:
    你认为你开车就不会出差吗?你认为是你开车容易出事故,还是系统开车容易出事故?
  • 2024-12-16 17:33

    自动驾驶可以有,但是目前的智驾就是为了智力低下的驾驶员准备的,

    智力障爱辅助驾屎专用 回复:
    [笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2024-12-17 14:36

    说的不错,哪怕移动驾驶再成熟,也只限于机动车之间,可是道路上的非机动车和行人是最大变数,肆意穿行,无视法律,突然来个鬼探头或者横穿掉头,就又会说成是无可避免的事故

    陈辉 回复: 洗脸用硫酸爽
    自己百度去,学习一下吧。很难吗?
    洗脸用硫酸爽 回复:
    你告诉我什么是安全的好不好?
  • 2024-12-18 19:41

    其实能辅助就行了,我作为一个职业公务车司机,我们这个行业真需要有辅助驾驶的车,特别是中午在高速路上跑长途有时候真的是打瞌睡的,辅助驾驶能帮司机在打瞌睡的那一两秒,甚至几秒保持住不追尾不跑偏就是造福了。

  • 2024-12-16 10:52

    你终究是一地鸡毛,目前是辅助驾驶,我感觉很好很人性化,你说的那么绝对?终究会被打脸,二十年前你敢想象出门不用带钱?

    用户95xxx14 回复:
    出门不用带钱?我看你是出门不带脑!现在不就是载具从钱包变成手机而已!
    印象 回复: 用户95xxx14
    然而现在确实刷脸就可以了[笑着哭]
  • 2024-12-16 21:42

    我和王传福早就说过,自动驾驶完全就是扯淡[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-12-16 15:45

    看他的文章,就是吹外国贬中国的

  • 2024-12-16 11:45

    你是哪只落汤鸡?

  • 2024-12-16 13:41

    为了适应现实环境,会经常性的系统升级[呲牙笑],更新电子原件。不更新,不升级,你就是买了个爹

  • 2024-12-17 09:42

    关键是出了事故是厂家负责还是司机负责,还是保险公司负责,尤其是把人撞死或者撞报废。

    爱情就是如此简单 回复:
    法律有规定的,L3以上车企要负部分责。L等级越高车企需负的责任越大。L3以下司机自己负责。所以现在车企就是忽悠说L2.几(准L3),就目前智驾如果出事司机全责。
  • 2024-12-17 02:08

    华为已经靠吹牛逼赚的盆满钵满

    momo 回复:
    菊花跟韩国学的[抠鼻]爱国情怀卖钱[鼓掌],你看韩国那里的爱国牛肉比进口牛肉贵十倍有余
    平民 回复:
    哪儿都有你在黑华为,怎么没人抓你呢?
  • 2024-12-17 06:07

    新能源终将成为一个笑话

  • 猫眼 14
    2024-12-17 08:10

    华为绝对不同意你的观点![呲牙笑]

  • 阿庆 13
    2024-12-16 17:20

    再过几年看会一地鸡毛吗?别下结论,发展的眼光看问题

  • 2024-12-16 06:52

    当心号称断代式领先世界的智驾的某品牌饱和式攻击喷死你![呲牙笑]

  • 2024-12-17 12:40

    汽车自动骂驶现在的水平应该在400度近视不带眼镜开车的水平。要么慢慢开,要么撞墙。

  • 2024-12-16 18:12

    就这智商还出来写文章

  • 2024-12-20 09:33

    不能几起车祸就否决车企们研发的智驾辅助系统,现在是初期还是会不断更新升级中,目前辅助驾驶已经很好用了,高速开车可以轻松了很多,不要过分地放开双手把生命安全交给初级研发的新设备,记得它只是辅助驾驶,还有出车祸事故的也有可能是没有打开智驾模式,不能一出事故就否决智能驾驶汽车,因为现在的智驾汽车已经帮助老司机们长时间跑高速分担了很多困、累、放松的驾驶状况,别搞油电车比较和对立,每个人都有自己的需求和选择。

  • 2024-12-16 08:09

    井底之蛙

  • 游子 11
    2024-12-19 21:00

    有道理,自动驾驶再牛我也不买,我不可能把自己的生命交给一块铁。永远抓方向盘掌在自己手上。

  • Mr林 10
    2024-12-18 23:59

    智障就会买智驾,毕竟人家连开车这个技能都做不好!司机请不起,高铁飞机又限制多,只有智驾才能让人家腾空双手和精力去做别的事。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-12-17 12:37

    汽车自动骂驶现在的水平应该在400度近视不带眼镜开车的水平。

  • 2024-12-17 09:20

    这玩意就是用来割韭菜的

  • 2024-12-17 14:07

    关键他们厂家卖前吹牛逼遥遥领先,出事后就快速翻脸

  • 2024-12-17 12:09

    我不敢头脑澎湃,还是相信自己的眼睛,咪咪眼就极乐世界了

  • 汽车终究是一地鸡毛

  • 2024-12-19 23:20

    再自动驾驶,至少目前阶段还不能完全代替人类,各种雷达和算法可以甄别电驴和大货,但电驴都是电驴,关键还是看谁骑,要一女的骑电驴,那是属于马路上的危险目标,要一女的在戴个眼镜骑电驴,那绝壁闯红灯儿的概率猛涨,要一女的戴着眼镜儿骑电驴再带个孩子而且还不带头盔的,那特么的百分百是马路上纯属活在运气之中的顶级高危移动目标,我开车离这样女的要多远有多远,试问,再牛批的智驾它能有这样儿的判断嘛?

  • 2024-12-17 11:58

    自动驾驶等于买车送老司机,达不到这个水平的都是伪自动驾驶,即使是老司机,不管驾龄多少年,都不能保证在千变万化的路况中不会出事故,你不撞人,别人却可能撞你

  • 2024-12-17 07:07

    看了评论我才知道什么叫全民残废了

  • 2024-12-16 16:12

    智能驾驶最后就是智能交通网!

  • 2024-12-17 21:35

    只是一种捞钱的噱头、你说那么明白简直是断人财路如奸人妻女、你看评论里都是骂你的

  • G*N 5
    2024-12-19 14:51

    我说一下个人观点:智能驾驶一定可以实现,在将来碳基生命被硅基生命取代都是大概率事件。

  • 2024-12-22 10:03

    这汽车智驾本来就是伪命题。路上什么情况都可能发生,人且要全神贯注。何况机器?将人的生命交给智驾本来就是作死的。如果这样懒了还做什么人?累了就别开车了。不好吗?

  • 2024-12-17 15:24

    智能驾驶辅助,哪辆车告诉你自动驾驶无需本人接管,出了车祸怪这怪那,怎么不怪自己

  • 2024-12-16 21:10

    说不现实,我信,别用专业解释,那不是你的专业!

  • 2024-12-18 12:52

    自动驾驶远比百分之八十的司机反应快技术好,小编的目光太短浅了。

  • 2024-12-19 08:30

    我想买个机器人女友

  • 2024-12-17 07:08

    还智能交通,直接有轨汽车得了

  • 2024-12-17 13:21

    车那么多,人那么多

  • 2024-12-17 08:07

    马斯克,你在教我做事?

  • 219 2
    2024-12-17 06:35

    先把路修修好再说,太费轮胎了,

  • 2024-12-18 14:29

    自以为是,鼠目寸光[并不简单]

  • 2024-12-17 09:03

    外卖车都自动驾驶了,自动驾驶投入这么多了老不见吗?

    爱情就是如此简单 回复:
    [捂脸哭]那些车子都是规定路线的。文中说的自用车要适应任何路线。萝卜快跑你以为丢个车子就能自己跑吗?要载入测绘过的路。一个武汉百度花了几年时间只是测绘标准路面。连小区内部都是进不去的。(你的车不会想着想着萝卜一样送到你先去小区门口,然后违停在路上吧。)
  • 2024-12-17 17:46

    智驾最终会成为主流,如果都用智驾,就不存在混乱驾驶的行为,因为智驾比人更遵守交通法则,懂得避让,比大多数人更文明。

  • 2024-12-16 09:28

    井底之蛙

  • 赞成主动销毁核武器与航母的也是你吧

  • 2024-12-16 13:50

    增智慧[得瑟]

  • 2024-12-16 23:58

    胡逼咧咧

  • 2024-12-18 12:26

    不敢把方向盘去掉说智驾就是坑中国人

  • 2024-12-19 09:31

    把自己生命交给一个程序,我真的不敢,我还是喜欢自己生命掌控自己手里。[呲牙笑]

  • 2024-12-18 19:33

    不错,你看你发一章下面的评论,就知道没方向盘的车子在路上看见地上有一个奶茶杯会有多少种方案了!

  • 2024-12-22 09:16

    遥遥领先遥遥领先[哭着笑]

  • 2024-12-22 02:48

    无人驾驶现在肯定不行,不代表以后不行,技术一定会一直进步的,但是人的开车的性情一万年都不变,你认为过50年后,无人驾驶的技术会进步,还是人类开车的文明素质会进步?

  • 2024-12-22 19:19

    资本家为了卖东西,无所不用其极吹嘘自己产品多牛逼,还真有无脑用户相信敢用,也难怪直接阎王殿报道[捂脸哭][捂脸哭]

  • 2024-12-22 20:47

    鼠目寸光的家伙还自以为人间清醒,搞笑!

  • 2024-12-17 07:42

    小丑一个,来就断言,你哪根葱

  • 2024-12-16 23:10

    电子操控万一突然坏了造成事故责任归谁赔偿多少?手动挡最安全不会因为电子操控突然坏的焦虑[呲牙笑][笑着哭]

  • 2024-12-18 17:39

    二极管肯定会有烧坏的一天,把生命交给机器只有中午可能会安全一些。

  • 2024-12-18 21:25

    真理

  • 2024-12-19 18:46

    相当难

  • Jihu 1
    2024-12-18 19:45

    东扯西拉的文章,看问题非常肤浅。

  • 2024-12-18 21:15

    说的好像人驾驶事故出的少一样

  • 2024-12-21 23:26

    智驾要很多古有的因素辅助才能实行!就现在的交通状况百出的马路等于厕所点灯不屎找屎也是做屎💩💩💩[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-12-19 12:34

    说再多关键是一点,是否愿意将自己条命托付给A|。

  • 2024-12-22 06:54

    多么幼稚可笑的观点,智能手机开始根本卖不动,各种问题,现在还有不是智能手机的吗?智能驾驶也是一样的,不断技术提高终将替代人[鼓掌]

  • 2024-12-21 10:30

    自动驾驶中,要骂就骂余承东[呲牙笑]

  • 2024-12-22 08:50

    就你这智商,还断言!

  • 2024-12-22 16:09

    自动驾驶,肯定可以的,早晚的事。

  • 2024-12-22 14:21

    首先不说智能驾驶技术。智能驾驶最大的问题是过度宣传,快手上有几个品牌天天在固定几条路上宣传自动驾驶,多少公里无接管,然后就有很多人非智驾不买,其实没什么用,自适应巡航跑跑高速就很不错了,自动刹车,自动避让,车道保持就够了,