一直以来，对于车辆的动力，不是很确定，1.5的涡轮增压和自然吸气到底存在怎样的差距。很想去尝试1.5自然吸气车挑战六十八道拐，看看情况到底怎么样。

盛兄相约下班以后到愿景喝茶，盛情难却，便欣然应允。因为在这里没有自己的车，于是决定借同事小包的车去。他的车是1.5自然吸气的车，动力平时感觉还可以，就是满员的状态下，跑高速超车有些力不从心。

这次走南盘江的江堤路，路面比较平整，就是相对较窄，车流也大。在会车的时候需要注意自己的车与对方保持安全距离，否则容易挂到。如果过于靠边，则容易碰到护栏，或是旁边的树木。

去的时候没有开导航，凭着以前走的路线，大概是不会错的。这次准备走原来常走的路线，结果不小心就走了一条比较拥挤的路线。好在最近开车比较多，车感还可以，开起来游刃有余。

到了愿景广场，依然是点一杯茶千颜，然后我点了一碗面，盛兄点了一个焖鸡饭和四个烤肠。边吃边聊，很快就吃好饭了。

盛兄说附近有没有什么好玩的地方，我想起附近的六十八道拐可以去看看，时间也还早。同时，也想去切身体验和挑战一下六十八道拐的弯度。

以前去六十八道拐，都是别人开车，一辆是1.5T的大众SUV车，一辆是2.0L的别克轿车，上去都是没有什么问题的。今天，开的是同事的1.5L荣威。

一直以来，网上都是说1.5自吸的车动力不行，必须要1.5T以上的动力。但是自然吸气的车结构相对简单，保养维护便宜，油耗也低。想要买自然吸气的车，但又怕动力不行。买涡轮增压的，网上又说维护贵，容易出问题等等。

开始往六十八道拐攀爬，其实并没有想象当中的那么肉。我们坐两个人，爬起来动力够用，还不敢猛踩油门，因为弯道比较大，速度快了不好控制。如果对面来车，过快的速度是不明智的。

整个六十八道拐开完，觉得1.5自然吸气的车动力日常够用了。谁都想要更好的动力，更好的驾驶体验，但我更关注的是油耗以及未来的维护费用。如果价格相差不大的情况下，我比较偏向动力强的车型。毕竟，需要用的时候，最好是有。

六十八道拐走完是许多的农家乐和农户等。没想到这里还有一个停车场和充电桩。虽然这里比较偏，但也是度假休闲的一个好去处，所以配套比较好吧。

从这里鸟瞰整个宜良县城。乡鸭湖、愿景广场、西山营等，看得清清楚楚。夕阳已经西下，但依然有很好的分辨率，灯光已经亮起来了。

这里地势比较高，温度比山脚低几度，在加上凉风吹过来，没几分钟，我们就冷得不行了，赶紧撤。

下山的时候，无需加油，速度就比较快。到半山腰，温度就比较适宜了。在一个景观平台，有流动的烧烤车在提供服务。有些人在搞烧烤，休闲聊天。这里视野也比较好，能够近距离看到整个县城。

通过这次挑战六十八道拐，自己对车型选择有了一个更加清晰的认识。车，还是要买一辆，在适当的时候。