机场是现代交通重要枢纽，承载旅客憧憬和航空业繁忙。但并非所有机场都在平坦安全地带，有些因独特地理位置、极端气候和复杂地形，成为世界上最危险的机场之一。
本文将探讨全球十大危险机场，揭示其特殊之处及为何是航空界挑战之地。
广西河池金城江机场中国广西的一座机场榜上有名，它便是有着“悬崖边上的机场”之称的广西河池金城江机场。该机场建在悬崖边上，被众多国外媒体视作中国最为危险的机场之一，同时也被誉为世界十大最危险机场之一。
整个机场类似一艘停驻在山顶的航母，四周环绕着高达300多米的悬崖。其跑道长度为2200米，宽度仅45米，是公认的世界最窄跑道之一，然而鲜为人知的是，这座机场竟能够保障 A320 或 737 等大型飞机的降落。
特岗丁机场洪都拉斯是全球出了名的娶老婆相对容易的国家之一，不过，若要乘坐飞机前往此地，需做好充分的心理准备。
因为洪都拉斯的特岗丁机场坐落于高耸的马德雷山脉之中，飞机必须在最后一刻进行45度的斜角转弯，方可下降至跑道。不仅如此，该跑道异常短小，这使其成为世界上降落难度极高的跑道之一。
据统计，自1984年起，平均每月都会发生3至4起飞机冲出跑道的事故，1989年的一次事故更是导致了273人遇难。
帕罗机场不丹的帕罗机场四周被5480米的高山环绕，全世界仅有8名飞行员具备在此起降的资格。
它位于帕罗河岸的深谷内，飞机在降落前需在群峰之间穿梭，并且必须在目视气象条件下于白天完成起降。该机场仅有一栋客运大楼、四个停机位以及一条长度仅1964米、宽度不到30米的飞机跑道。
在此飞行的驾驶员都需接受专门的特殊训练，在起飞后的短短几秒钟内就要迅速调整方向以避开山体，不容许驾驶员有丝毫闪失和犯错的机会，否则稍有不慎便会撞上山体。
纳萨尔苏瓦克机场纳萨尔苏瓦克位于格陵兰岛的南部，是一个人口不足200人的聚落，而与之同名的机场周围峡湾湍流和强风不断，能见度极低，因此仅允许在白天起降。
该机场跑道仅有1830米，飞机飞抵此处时还需进行90度转弯以与跑道对齐，偶尔还需躲避漂流中的冰山。它是格陵兰岛南部唯一的国际机场，若想欣赏北极光，便需做好在这个机场降落的准备。
朱莉安娜公主国际机场朱莉安娜公主国际机场位于加勒比海地区，此地不仅有海盗的传说，还有这样一座神奇的机场。
它明明危险重重，却吸引着众多游客慕名而来。这座机场的跑道仅2350米，其一端紧靠着海岸线和海滩，起初仅对小型飞机开放，后来随着旅游业的发展，许多大型客机也需在此起降。
由于跑道长度不足，飞机在降落前必须提前降低飞行高度，从海上俯冲进入跑道。
而该机场的独特之处在于，当飞机到达机场附近的玛侯海滩时，距离海滩的高度仅有约10至20米，这使其成为众多飞机爱好者拍摄飞机降落的圣地。
尽管曾发生过女子被气流吹倒而丧命的事件，但每年仍有大量游客慕名前来，除了欣赏美景外，还想亲眼目睹飞机从头顶飞过的奇观。
克里斯蒂亚诺・罗纳尔多国际机场葡萄牙的马德拉群岛享有“大西洋明珠”的美誉，也是著名球星 C 罗的家乡，为了表彰 C 罗为家乡带来的荣誉，当地机场被改名为克里斯蒂亚诺・罗纳尔多国际机场。
不过，它也是世界上最危险的机场之一，曾因短跑道而令人闻风丧胆，且机场周边高山环绕、海洋近在咫尺，即便经验最为丰富的飞行员在此起落时也如履薄冰。
最初，该跑道仅有1600米，受强风干扰，飞机降落难度极大。扩建后的跑道变为2780米，但其中有一段延伸至海岸外，由180多根柱子支撑。
麦克默多机场它是南极的冰跑道，没有铺设任何道路设施，当南极气温升高、海冰融化时，跑道便会消失。冰跑道极为宽阔，最大的难题是要确保飞机和货物的重量，一旦冰面破裂，将给飞机带来毁灭性后果。
由于冰层浮动，该机场会以每年12米的速度向西南方漂移，飞行员必须每年校对跑道的最新位置，否则可能会一头栽入海里。
库尔舍维勒机场位于阿尔卑斯山的法国高级滑雪胜地库尔舍维勒，拥有世界上最豪华的滑雪区，也是欧洲顶级的蜜月度假胜地。前往此地的游客非富即贵，然而，无论多么富有，都需在库尔舍韦勒的机场经历一番生死考验。
该机场跑道仅有560米长，降落过程堪比悬崖滑雪。更为揪心的是，跑道中部有一个凸起坡度将近20度的小山丘，飞机需要上坡降落，然后下坡起飞，以减少滑行距离。
高海拔和严寒气候也带来了更多不确定因素。因此，在库尔舍韦勒机场降落极为困难，飞行员若想在此跑道降落，需先获得相关证明认可。
直布罗陀机场直布罗陀机场位于南欧的直布罗陀，是英国的海外属地之一，也是欧非大陆的交界处。这座机场的独特之处在于其直接建造在闹市之中，距离市中心不足500米。
直布罗陀的机场设计存在很大风险，飞机跑道与当地主要街道相互交叉，每天都有大量车辆穿越跑道。每当有航班起降时，街道需提前关闭以疏散车辆。
由于跑道长度仅1800米，对降落精度要求极高，飞机降落到停机坪时，飞行员必须迅速将自动刹车踩到底。
而且机场周边建筑林立，无法保障大型客机的安全升降，航班只能使用中小型飞机提供飞行服务。与市中心街道相连的直布罗陀机场，在交通安排上稍有不慎便可能导致重大失误。
卢卡拉机场尼泊尔的卢卡拉机场在世界十大危险机场中排名首位，被誉为“世界屋脊上的跑道”。
该机场海拔2860米，跑道长度仅有460米，且带有18.5度的坡度，周围群山环绕，跑道尽头亦是大山，致使机场上空乱流涌动。
因此，飞机在此起飞或降落均无退路可言。地面无法提供过多信息，飞行员的操作至关重要，主要依靠目视飞行。自1970年起，这里发生事故的次数已达两位数之多。
实际上，所谓的危险是相较于普通机场而言，这些机场的飞行员驾驶技术通常都极为精湛，经得住考验。不知你是否有兴趣前往其中某座机场亲身体验一番？
【文本来源@脑洞里的宇宙的视频内容】
