国内新闻

商务部回应有关中国电动汽车补贴问题：希望欧盟正视三个事实

7月11日，商务部举行例行发布会。有记者提问，近期有外媒报道称，欧盟对华电动汽车反补贴调查报告指出，中国车企接受中国政府补贴后，给欧洲车企造成“不公平”价格竞争。请问发言人对此有何评论？商务部新闻发言人何咏前表示，目前，中欧双方正就电动汽车反补贴案进行磋商。事实和规则是磋商的两大支柱。这里的“事实”是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓“事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自于补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。

上海发布新一轮汽车以旧换新细则

《上海市加快汽车更新消费行动方案（2024-2027年）》近日出台，7月10日，上海市商务委市场处副处长朱冰心解读这一方案时介绍，上海将按照国家实施汽车以旧换新的统一部署，2024年对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车或燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

同时，对符合条件的个人用户以旧换新购买国六b燃油小客车，给予个人用户一次性购车补贴。其中旧车排放标准为国四及以下的，补贴4000元；旧车排放标准为国五的，补贴2800元。对符合条件的个人用户以旧换新购买纯电动小客车，给予个人用户一次性10000元购车补贴。对既符合国家政策又符合本市政策的车主，支持同时申请享受相关补贴。

全国最大规模车网互动示范区正式商用，电动车变“移动充电宝”

全国最大规模的车网互动示范区——江苏无锡车网互动示范区7月10日正式商用。所谓车网互动，是指通过充电桩，新能源汽车与电网进行双向充放电。该示范区一期工程包含59台车网互动充放电桩，单桩最大充放电功率可达60千瓦。在示范区内，车主点击手机小程序中的放电按钮，就可以向电网反向充电。当天上午，累计有50多台不同品牌的新能源汽车对电网放电，累计放电电量超过3100千瓦时。

国际新闻

匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税

匈牙利国家经济部长纳吉•马顿于当地时间7月10日在布达佩斯举行新闻发布会时宣布，匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案，包含一揽子措施，以加快欧盟向电动汽车转型。纳吉•马顿强调，目前欧盟需要协调各成员国间不同电动汽车战略的措施。他还建议每50公里建立一个充电站，在80%的加油站提供充电装置，并为每个购买电动汽车的欧盟公民提供4500欧元的购车补贴。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税，纳吉•马顿表示，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，这一举措意味着会导致贸易战，不会对任何一方有好处。

国际电池金属公司在业内首次实现新型锂提取技术商业化 预计年产能近5000吨

7月11日，国际电池金属公司(international Battery Metals, lBAT.CD)成为第一家采用新型过滤技术实现锂商业化生产的公司，这一举措有望带来更便宜、更快的电动汽车电池金属供应。在犹他州的一个由私人公司UsMagnesium控制的基地，lBAT本周开始使用其直接锂萃取(DLE)技术，以每年近5000吨的速度生产商业锂。

特斯拉上调德国、西班牙等部分欧洲国家的汽车价格

由于欧盟委员会对中国制造的电动汽车征收关税，特斯拉（TSLA.O）将其在德国、荷兰和西班牙等欧洲国家的Model 3汽车价格提高了约1500欧元（约合1622美元），具体取决于车型。特斯拉曾在6月份警告称，受关税的影响，可能会从7月份开始提高汽车销售价格，根据汽车制造商的不同，关税将达到37.6%。据欧盟委员会称，特斯拉的汽车本应适用20.8%的关税，但已要求重新计算其税率。

BP Pulse与Simon签署协议 将在美国市场扩大电动汽车充电网络

7月11日，英国石油公司（BP）旗下电动汽车充电业务BP Pulse与Simon签署协议，将在美国市场扩大电动汽车充电网络。BP Pulse将在Simon位于美国的75个加油设施增加900套充电桩设施。预计首批充电设施将于2026年年初投入运营。

企业新闻

陈彬任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理

近日，中国第一汽车集团有限公司召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，陈彬同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。相关职务任免，按有关法律规定办理。

何小鹏发文谈Robotaxi，认为两年后将进入转折点

7月11日，小鹏汽车董事长何小鹏发文谈Robotaxi：最近两天Robotaxi有点火，和好几个AI/出行/L4业界朋友交流Robotaxi的事情，大概的结论是：能力、法规、商业闭环都还没有到，说很快能打平是因为很多账没有算。但是在加速，他认为大概两年后会开始进入转折点。

金龙：已获2张测试牌照和2张示范应用牌照

厦门金龙联合汽车工业公司（简称“金龙”）11日官微消息，近日，福州等20个城市（联合体）确认为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。近年来，福州智能驾驶产业实现了从无到有的跨越式发展，福建省首个规模化智能网联道路建成区和自动驾驶场景落地示范区在福州新区建成，按下了福州智能汽车产业高质量发展的“启动键”。金龙是最早投入福州新区智能汽车示范区运营的厂商，获得了福州新区颁发的2张测试牌照和2张示范应用（载人测试）牌照，其智能网联汽车已投放到示范区的公交线路载客运营中。

赛力斯申请金融保险及二手车商标

天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯申请注册多枚“赛力斯金融”、“赛力斯保险”、“赛力斯二手车”、“赛力斯售后”等商标，国际分类包括金融物管、建筑修理、网站服务等，当前商标状态均为等待实质审查。近期，赛力斯斥资25亿元收购华为问界商标专利引发关注。今年1月，赛力斯申请运输工具类“赛力斯问界”商标，近期还申请了网站服务、运输贮藏等类别“赛界”商标。

汽车城集团与艾斯泰克科技正式签约

7月10日，作为上海智慧出行设计谷的首发项目，北京艾斯泰克科技有限公司（简称“艾斯泰克科技”）与上海国际汽车城（集团）有限公司合作签约仪式在汽车城举行。根据合作协议，艾斯泰克将把总部落户上海国际汽车城，其国内团队及三大业务板块：汽车设计、卡尔曼整车、文创产业也将全面落地发展。艾斯泰克科技由阿尔特孵化并投资成立。

文章来源：中国汽车报

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