今天的主角有两位，都来自五羊本田，复古韵味足且十分耐看的跨骑摩托，它们就是CG125和CGX150，虽然都是家族式设计，但风格上又各成一派。

2022款 CG125特别版￥7780，外观设计是较为纯粹的复古，方形头灯/前泥瓦/长条油箱等设计，有种跨世纪的感觉，仿佛把思绪拉回了上世纪90年代，本田经典的蓝银双色涂装，这样一台怀旧复古的小车实在是经典。

CG125车身结构紧凑，油箱与座椅几乎处于同一水平线，使得整车看起来更加协调。车身长宽高尺寸分别为1910/740/1020mm，最小离地间隙为165mm，只要不是太烂的路通过性没得问题。

搭载一款125cc单缸四冲程风冷发动机，最大功率为7.3kw/8000rpm（最大马力9.9匹），最大扭矩为9.5N·m/6500rpm。极速拧到90km/h就差不多咯，毕竟是休闲骑。8.2升的油箱，最低1.8的油耗，最大续航400公里左右（仅供参考）。

2024款CGX150特别版￥11580（标准版￥10080）。文章开头的图片里是“标准版/银”，接下来介绍的是“特别版/银蓝红”，CGX150对比125最大的变化就是，圆灯和圆润的油箱，以及多处镀铬金属。

特别版除了鲜明的配色之外，还采用了手把镜和突起的后座驼峰，流露出些许cafe racer的风味，所以想要拉风就选特别版，回头率绝对爆表。

CGX150特别版有全车LED灯，指针+液晶组合圆形仪表，辐条轮+龟背真空胎，前后碟刹+单前AB。车身尺寸为1960x766x1014mm，整备质量126kg，非常的轻巧。

搭载实际排量149cc单缸四冲程风冷发动机，最大功率为8.8kW/7500rpm（最大马力12匹），最大扭矩为12.5N·m/5500rpm，低扭和最大动力都比125强了不少。极速约为99km/h，通俗的说可以破百。10升的油箱，最低油耗1.93，最大续航可达500公里（数据参考），实际骑行450公里问题不大。

CG125和CGX150，无论标准版还是特别版，都有各自独特的复古韵味，五本这种小排量跨骑都是非常耐骑的，只要看中了外观就可以冲，对动力有一定需求的摩友选150刚刚好。国内同类型的车还有豪爵DN150，不过外观很难讲，后续有时间再来做个两车对比。