12月初，各大车企纷纷展示销量成绩，部分车企已提前达成年度目标，成绩斐然，预示今年将有一个丰收年终。

【吉利】

11月，吉利汽车销量达250136台，环比增长超10%，同比涨27%；1-11月累计销量增31%。新能源车销量122453台，增94%；海外出口32814台，环比增长13%。

吉利11月销量190446台，环比增12%，同比增24%。银河系列销75228台，环比增18%，同比大增121%。中国星销48540台，星愿超2万台。领克销32679台，极氪交付27011台，均有所增长。

今年吉利集团势头强劲，新能源车型销量稳步上升，奠定良好基础。新车型星舰7与领克Z20将上市，促销量增长。战略上，极氪与领克合并，减少内耗，实现资源优化，展现协同作战理念。

【奇瑞】

奇瑞控股11月售新车280463台，增32.2%，出口104911台，增10.5%，新能源销量77830台，大增267.9%。1-11月累计销量2305411台，同比增长38.4%。

11月销售数据显示，奇瑞品牌售出新车164225台，星途品牌15898台，捷途品牌63040台，iCAR品牌5746台，智界品牌则达到11401台。

奇瑞今年新能源成绩显著，新款智界S7升级座舱、颜值、性能及智能，提升性价比，望增销量。同时，iCAR品牌推出V23，玩味足，虽销量有限，但对丰富产品线意义重大。

【长城】

11月，长城新车销量达127394台，同比增3.7%，环比增9.07%。新能源车型销35999台，增15.20%；海外销量43186台，增21.66%。

哈弗11月销78386台，增4.5%，累计622809台。魏牌销7046台，增145.85%，累计45920台，增20.56%。坦克销20189台，增8.68%，累计209122台，增44%。欧拉销5806台，环增4.42%，累计58532台。长城皮卡销15853台，环增23.01%，累计160859台。

长城近期表现稳健，哈弗大狗连续6月销量过万，猛龙11月售11012辆，蓝山11月售6488辆增218.82%。这些车型热销，用户众多。坦克500 Hi4-Z搭全新混动系统，侧重日常，望受欢迎。

【比亚迪】

11月，比亚迪销量达506804辆，乘用车增67.2%至504003辆。年内累计乘用车销量3740930辆。王朝和海洋系列售485178辆，增68.2%。方程豹售8521辆，腾势售10002辆，仰望售302辆，海外售30977辆。

方程豹豹5月销约五六千台，豹8初上市销量待增。若豹8销量提升，方程豹月销有望破万。腾势品牌势头良好，Z9与N9实力强劲，打破D9单一依赖。

【长安】

长安汽车11月销量达277298台，增22%，其中新能源车增98.4%至102309台，海外销量增7.9%至37878台。各品牌中，启源售18455台，深蓝36026台，阿维塔11579台等。

长安新能源今年成绩佳，油车CS75、CS55、UNI系列稳定。启源品牌销量稳，推新车型E07助品牌。阿维塔增程动力后销量增，长安调整积极迅速。

【广汽传祺】

广汽传祺11月售新车44406台，同比增19.3%，环比增26.33%。MPV家族售17240台，增26.63%，环比增54.88%。E系列售8416台，E8售6400台。影系列售18146台，GS3影速售12251台。SUV售8389台，增24.47%。

广汽传祺现有三大明星产品：MPV系列销量超70万，车型多样，口碑佳；影豹R性能卓越，性价比高，同级领先；传祺HEV油耗低，价格实惠，满足非PHEV用户需求。

【鸿蒙智行】

11月，鸿蒙智行交付新车41931辆，连两月超4万。问界M9累计大定超18万，蝉联50万以上月销冠。M7系列月交12573辆，年累交183096辆。智界R7交8983辆，享界S9纯电轿车销量领先，尊界S800预定2108台。

鸿蒙智行成功归因于产品力强劲、华为技术支持、精准定位“四界”矩阵及持续更新优化。广汽集团与华为合作推高端新能源车，望成新增长点。

【零跑】

11月零跑汽车交付40169台，同比增长117%，1-11月累计交付251207台，已提前达成年度目标。官方规划，2025年将挑战50万辆的年销量目标。

零跑由最初的不被看好，至今稳居中国造车新势力前三，历程艰辛。其坚持全栈自研，实现性价比与盈利。15-20万级市场中，C11、C10、C16车型低价仍保8%毛利率，助力正向循环。

消费者能感受到零跑的高性价比与优质体验。其车型定位精准，功能贴合用户需求，因此销售成绩优异。