空间利用率67.2%,零跑C16解析,买中大型SUV能选吗?

大炮聊汽车 2024-11-02 02:54:00

最近零跑C16挺火热的。毕竟它的价格相对亲民,而功能配置又挺全面。尤其是在当前SUV市场上,像零跑C16这种6座布局的大型SUV,通常价格都要高很多,但C16的起售价却不到20万。再看销量数据,9月份卖出了7331台,直接跻身中大型SUV榜单前四,这个成绩确实让人眼前一亮。那么,它的表现上到底如何呢?今天大炮爱车就从空间、内饰、外观等方面给大家详细分析一下。

静态解析

先聊聊空间。对于家庭用户来说,空间绝对是选车时的重中之重,大炮爱车特意关注了一下零跑C16的尺寸。它的车长达到4915mm、宽1905mm,高1770mm,轴距2825mm。这么大的尺寸在同级别车型里绝对算不小了。车内的有效使用空间也很不错,达到了3301mm,整车的空间利用率做得很好,能达到67.2%。这些数据听起来可能有点抽象,但实际体验下来,你会发现无论坐在哪排,空间都不会觉得局促,特别是第三排的腿部空间比预想中的要好很多。大炮爱车试着坐在第三排,虽然不能说特别宽裕,但对于成年人来说,短途乘坐完全没问题,不会有压迫感。

如果你关心后备厢空间,零跑C16也是很实用的。在满载6人的情况下,它的后备厢还能放下两个24寸的行李箱,这一点大炮爱车觉得特别适合那些全家出游的人群。如果把第三排座椅放倒,后备厢的容积可以扩展到1022升,装东西绰绰有余。而且,它下面还有一个34升的隐藏储物格,适合放一些贵重物品或者随身小物件,非常贴心。

座椅部分,零跑C16也没有马虎。大炮爱车对座椅的舒适度比较挑剔,但这款车的座椅设计让人满意。内部填充物软硬适中,长时间坐着也不会有塌陷感,包裹性还不错,坐上去非常舒服。它采用的是7层结构设计,还用了有机硅材质,在同价位的车里面,这样的座椅已经算是比较高级的了。另外,它的大天窗更是加分项,19900cm²的全景天幕搭配超大的侧车窗设计,让车内采光特别好,坐在车内感觉视野开阔,再加上车外的风景,一家人自驾游的时候会显得特别惬意。

再来看外观。大炮爱车一向觉得,买车不光要实用,好看也很重要。零跑C16从外观上来看,走的是简洁大气的路线。封闭式前脸设计显得很现代化,分体式大灯搭配中间的银色饰条,增加了一些精致感。车头的下格栅部分还有银色镀铬横条装饰,与两边的导流槽区域呼应得很好,整个前脸看起来不浮夸,但又很耐看。有时候,越是这种简约风格,越能经得住时间考验。

车身侧面,双腰线的设计让它显得修长优雅,整体比例协调。车顶还配备了行李架,这对于喜欢户外运动的朋友来说无疑是个好消息,平时带着滑雪板、冲浪板啥的都很方便。车尾的贯穿式尾灯设计更是增加了不少科技感,和前大灯形成了呼应,整体视觉效果上还是颇具辨识度的。

进入车内,内饰的设计给大炮爱车的第一印象就是简约但不简单。T型中控台左右对称,看起来很规矩,同时空调出风口设计成了贯穿式,增加了一些层次感。最吸引注意力的,当然是那块14.6英寸的中控大屏。它不仅尺寸大,而且显示效果也非常细腻,因为使用了2.5K OLED屏幕,视觉体验相当棒。操作的时候,屏幕的响应速度非常快,得益于高通骁龙8295P芯片的加持,整个系统运行稳定、流畅。大炮爱车体验了几项常用功能,比如语音控制、导航等,都很顺滑,没有卡顿。

动态解析

先说动力系统,这次试驾的是零跑C16的增程版。它搭载了一个后置单电机,使用的是永磁同步电机,最大功率达到了170kW,扭矩也有320N·m。这组数据啥概念?基本上可以和市面上一些2.0T高性能车型相媲美了。大炮爱车实际体验下来,感觉动力随叫随到,特别是在起步加速时,车辆推背感非常明显,没有丝毫迟滞。不管是在城市道路还是高速公路上,这辆车都能轻松应对各种驾驶场景,无论是红绿灯起步还是超车,都显得游刃有余。虽然它的整备质量有2065kg,但一点没有那种“肉”的感觉,反而觉得很灵活。这就是电动车的优势,即时的扭矩输出让你每次踩下油门都有迅速的反馈。

再说说它的增程能源系统,这是零跑C16的一大亮点。很多人可能会疑惑,增程式电动车到底是什么样的体验?大炮爱车告诉大家,它既有电动车的安静、平顺,又能通过发动机增加续航,算是两全其美吧。零跑C16搭载了一台1.5L四缸发动机,型号是H15R,这个发动机的最大功率是70kW。当然,它不是直接驱动车辆的,而是用来发电的,相当于一个“充电宝”,为电池提供续航保障。大炮爱车在试驾过程中特别注意了一下这一点,增程器介入时并不会影响驾驶体验,整车的行驶质感依然保持很好。

具体来说,零跑C16在纯电情况下的CLTC工况续航大概是200公里,适合日常通勤。如果你只是上下班代步,每天完全不用担心续航问题。而如果需要长途出行,增程器的引入就特别实用了,通过烧92号汽油,续航一下子拉升到了1095公里。大炮爱车觉得,有了这样的续航能力,周末开着它去郊区或者自驾游再合适不过了,也不用频繁找充电桩,不会产生所谓的“里程焦虑”。是普通的92号汽油,日常加油成本也不高,加上满足国六b排放标准,对环保也友好。

总结来看,零跑C16的动态表现确实令人满意。它的动力足够强劲,驾驶体验流畅,增程系统的加入更是让续航能力大大提升,非常适合那些需要长途出行的用户。而且它的操控性和舒适性在同级别车型中表现也很出色,尤其对于一家人长途旅行来说,绝对是个不错的选择。大炮爱车认为,如果你正在考虑购买一辆空间大、智能化配置齐全,而且驾驶感受不错的中大型SUV,零跑C16确实是一个值得考虑的选项。当然,大炮爱车也建议,最好亲自到店试驾一下,感受一下它的动态表现是否符合你的预期。

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