2025款宝马1系亮相具有新的外观和动力不再提供手动变速箱

知车闻说天下 2024-06-06 06:04:54

宝马1系迎来了全新改款,第四代车型以118d、120d、120和M135 xDrive等型号亮相。虽然它基于即将上市车型的更新,保留了原有的基础架构。值得注意的是,2025款1系将不会在北美市场销售,这与即将推出的车型保持一致。

新款1系在命名上标志不再使用传统的“i”后缀来区分汽油车型,而是将“i”作为电动汽车的专属前缀,这一战略调整体现了宝马对电动汽车市场的重视。

在外观设计上,新款1系带来了显著的变化,尤其是前脸部分,采用了更加棱角分明的LED大灯,经过重新设计的双肾型格栅,以及全新造型的前保险杠。前格栅的垂直板条被有角度的线条所取代,这些线条让人联想到M徽标中的三道杠。

尽管尾部的变化不如前脸明显,但新款1系还是配备了新设计的尾灯、更加锋利的保险杠,以及在M Sport套件中更加显眼的扩散器。此外,后门上的Hofmeister扭结现在嵌入了数字“1”,这是设计上的一个微妙变化。

在轮毂配置上,新款1系标配17英寸合金轮毂,客户可以根据自己的需求升级至18英寸或19英寸的轮毂,包括轻量化的锻造铝制轮毂。

车身尺寸方面,新款1系略大于现款车型,长度为4,361毫米,比现款增加了42毫米,高度为1,459毫米,增加了25毫米。

内饰方面,新款1系配备了10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸的信息娱乐显示屏,这两块屏幕被集成在一块单一的曲面面板内,运行宝马最新的iDrive 9操作系统,并支持Apple CarPlay和Android Auto连接。宝马还简化了中控台,去除了大量实体按钮。

新款1系标配非皮革内饰和特殊的无烟煤色Arktur面料。抬头显示、全景天窗和Harman Kardon音响系统为可选配置。中控台设有无线智能手机充电区域、双区自动空调和环境照明系统。后排座椅支持60:40或40:20:40比例放倒,提供了13.4立方英尺(约380升)的行李空间,放倒座椅后可扩展至42.3立方英尺(约1200升)。

在车辆性能方面,宝马声称通过增加车身刚性、更新防滚架支架、采用新的减震器技术,并增加了20%的前轮距,以提供更稳定的转向和更丰富的路感反馈。

安全配置上,新款1系标配了自动紧急制动、车道偏离警告、车道保持辅助、交通标志识别和停车辅助等。此外,还可以选装包括车道居中辅助、限速辅助、自适应巡航控制(带Stop & Go功能)以及专业停车辅助等高级安全功能。

在动力系统方面,新款1系提供了多种选择,包括118d、120d、120和M135 xDrive等型号。118d搭载2.0升涡轮增压柴油发动机,最大功率148马力,最大扭矩360牛·米,0至100公里/小时加速时间为8.3秒。120d和120i分别搭载2.0升柴油发动机和1.5升三缸汽油发动机,均配备48伏轻度混合动力技术。120i的最大功率为168马力,最大扭矩280牛·米;120d的最大功率为161马力,最大扭矩295磅·英尺(约400牛·米)。M135 xDrive则搭载2.0升涡轮增压四缸汽油发动机,最大功率312马力,最大扭矩400牛·米,0至100公里/小时加速时间仅为4.9秒,最高时速可达250公里/小时。

所有新款1系车型均标配七速Steptronic双离合变速箱,这标志着宝马1系在20年的生产历史中首次不再提供手动变速箱选项。

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