相信在目前的国内汽车市场当中，许多消费者对于大众迈腾还是比较熟悉的，而对这台车的印象，很多朋友们第一时间联想到的便是稳重，但就在前段时间，迈腾B9正式上市，不同于老款车型，迈腾B9在外观和内饰设计上的变化还是比较明显的，其整体的设计更趋向于年轻化。而目前迈腾B9共推出了三款车型，接下来我们就以售价20.99万元的2024款380TSI尊贵版车型为例，看看这台迈腾B9究竟带劲吗？

如果说老款的大众迈腾在外观上呈现出的是商务风，偏向于稳重的设计质感，那么迈腾B9在外观上的设计就趋于年轻化了。其在整体的外观上采用了大众新一代的设计，在前脸部分，该车运用了大量的横置装饰条，配合横置格栅，有效的拓宽了车辆前脸的横向视觉宽度，同时它还针对大灯组进行了熏黑的处理，配合可发光的大众LOGO以及LED贯穿灯带的加持，在点亮之后的辨识度上还是很有保障的。

侧身设计上，迈腾B9的车顶线条带有一些溜背的设计，配合密辐式的轮毂以及外凸的腰线设计，在运动感上的表现也不算差。而在尾部设计上，迈腾B9除了采用了贯穿式的尾灯组之外，像“小鸭尾”这样的设计也没有缺席，并且尾部车标也是可发光的设计，因此在整体的美观程度上，迈腾B9也有着不俗的表现。

内饰设计上，迈腾B9打造除了数字座舱，在智能化表现上更加出色，其中控屏幕的尺寸达到了15英寸，符合当下的主流趋势，同时它还配备了副驾驶娱乐屏幕和全液晶仪表盘等等，在这三块屏幕的加持下，其车内的科技质感得到了充足的保障，并且在屏幕的内部，该车还内置了高通骁龙8155芯片，这也意味着车辆的车机系统灵敏度和语音系统的识别精准度得到了保障，而副驾驶娱乐屏幕的存在，也让用户在长途旅行中有了消遣的乐趣。值得一提的是，在智能驾驶系统方面，迈腾B9也是搭载了IQ.Pilot智驾系统，在这套系统的帮助下，迈腾B9可以轻松实现车道保持辅助和紧急避让等操作，同时它还拥有疲劳驾驶提醒和全速自适应巡航等功能，让用户日常开车的时候更加便捷。

大家都知道，对于大众迈腾这台车而言，其乘坐空间一直都算得上是该车的拿手好戏，而对于迈腾B9自然也是如此。得益于该车4.99米的车身长度和2.871米的车身轴距，其车内的乘坐空间得到了保障。这里我们以1.7米身高的体验者为例，在其后排的时候，膝盖距离前座椅背部有着三拳左右的距离，这意味着我们在后排的活动空间将会更大，而且其座椅的填充物较为舒适，对于身体的承托性也算不错，长时间乘坐也不会太累。

至于动力方面，本次我们体验的这台迈腾B9采用了2.0T排量的涡轮增压发动机，它可以为车辆带来220匹的峰值马力，而在变速箱方面，该车采用了7速湿式双离合变速箱。根据官方的数据来看，其百公里加速时间仅需7.3秒，虽说这个时间不算很优秀，但也能满足部分消费者激进的驾驶需求，而且其最高车速可以达到210km/h。此外，迈腾B9在开起来的时候，其动力输出较为积极，在高速超车的时候，澎湃的动力也能给你一定的驾驶自信，同时它的发动机和变速箱之间的配合也比较顺滑，在换挡的时候感觉不到明显的顿挫感。

结言

从上述中的分析来看，这台迈腾B9的确如我在开头中所说的一样，其在外观和内饰设计上更加的年轻化，尤其是内饰设计上，三块12.3英寸的显示屏幕加上8155芯片的加持，在智能化方面也能带给消费者不错的用车体验，同时两种动力的提供，也能给予消费者更多元化的选择，再加上出色的空间表现和大幅升级的功能配置，相比老款车型而言，迈腾B9的产品力表现还是比较带劲的。