宝骏云海预售12.18万起,搭载无图记忆领航,全国都能用!

小周的车呢 2024-08-28 12:59:10

坦白说,大多数人对华为、特斯拉的智驾还是会存在一些期望,但较高的价格对普通消费者来说却并不友好。而宝骏推出灵眸智驾2.0Max高阶智驾,却以10多万的价格呈现,吸引了大量目光。

而作为搭载该功能的全新车型,日前已经开启预售的宝骏云海,以12.18万起全系标配灵眸智驾2.0Max高阶智驾,展现了出色的“智价比”。然而,这套系统到底能适应哪些场景,好不好用呢?今天,我们就来一探究竟:

从技术层面来看,灵眸智驾2.0Max高阶智驾主要借助惯导双目感知、行泊一体BEV 3D感知及OCC占用网络三合一融合强感知技术,来构建在线实时局部高精地图,完成实时的三维场景和道路拓扑构建,再通过车机地图的指引,完成点到点的领航辅助驾驶。简单来说,就是不依赖高精地图,全国范围内都可以使用。

在市区当中使用灵眸智驾2.0Max高阶智驾时,宝骏云海可以做到路口直行、左右转、掉头、红绿灯前启停,并且实现智能限速、主动变道超车和智能绕行等功能,只需要学习一次路线就可以使用记忆领航功能,并且只需要车速在0-100km/h范围内,最多能创建10条路线,单条路线最长100km。

比如很多朋友上下班的路线都比较固定,宝骏云海学习并保存之后,上下班就可以使用该功能,无论是高速路、快速路还是普通道路,宝骏云海都可以进行领航辅助驾驶,即便是在复杂的上下班通勤状态下也能使用,这是对上班族十分友好的地方。

考虑到用户的出行环境不同,比如有一些复杂的道路,像窄路小路、人车混行场景等,宝骏云海配备根据车流智能调速功能,不需要自己反复调整巡航速度,表现十分智能,对用户来说也很省事方便。对于红绿灯的识别能力,宝骏云海达到97%以上,可以规避掉路口开小差或者没注意到红绿灯起步慢的问题,实现自动识别并完成启动,通过路口。较为复杂的我认为还是车辆行驶过程中,遇到有外卖、快递三轮车或者是行人的情况。对于这样的情况,宝骏云海可以做到精准识别和快速绕行,表现十分聪明,符合我们真实用车场景,实用性不赖。

除了路上行驶的过场,泊车方面,宝骏云海配备的智能泊车功能,也可以适配超过3000种车位,覆盖用户99%的停车场景。同时它的泊车功能也带有记忆功能,在泊车前最后20m,遇到狭窄车位的时候就可以提前下车,让车辆自动泊入,避免了下车时候的狼狈。

总体而言,宝骏云海搭载的灵眸智驾2.0Max高阶智驾功能,对日常用车的帮助十分明显,并且覆盖的场景也很宽泛。最关键的是,目前新车给出的12.18万起步的预售价,相比其它动辄二三十万的智驾车辆来说,有着明显的优势,对消费者来说也比较友好。因此个人预测,宝骏云海上市后,市场表现应该会不错,你们说呢?

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