问界再次掀起新能源汽车市场风暴,3月最近一周的销量达到了惊人的0.66万辆,遥遥领先于竞争对手理想汽车。这一出色的销售成绩不仅刷新了问界自身的销售纪录,也对整个新能源汽车市场产生了巨大的冲击。在汽车行业竞争白热化的大环境下,问界的成功充分展现了其出色的影响力,并为其他车企提供了宝贵的经验和启示。
特别是问界旗下的热门车型——问界新M7更是在2月取得了18479辆的好成绩,这一成绩不仅展现了问界新M7的无可争议的吸引力,也为整个汽车行业带来了持续的关注和讨论度。问界新M7作为华为深度赋能的产物,在经历5个亿的升级研发以后,以其出色的性能和智能的科技配置,也逐渐成为了消费者追捧的焦点。
智能安全进化,谱写新的出行篇章
问界新M7秉承着“安全第一”的理念,致力于为驾乘人员提供更全面的安全保障。搭载的HUAWEI ADS 2.0系统在前向、侧向和后向主动安全方面取得重大突破,率先推出了全向防碰撞系统。其中,最为驾驶员常用的前向主动安全(AEB)功能大幅提升,能够识别前方障碍物并在高达90km/h的速度下实现自动刹车,显著降低了意外碰撞的风险。
而问界新M7强大的侧向主动安全能力,进一步保障了出行安全。不仅可以精准识别车道、护栏等道路边界,还在发现车辆偏离车道或存在碰撞风险时,能够自动启动紧急方向干预,确保车辆安全,有效避免碰撞风险。当车辆进行车道变更时,系统能够及时感知相邻车道和后方车辆的位置,一旦存在碰撞风险,便会自动进行紧急横向干预,有效避免潜在的碰撞风险,为驾乘人员创造更加安全、放心的行车环境。
物理安全有保障,打造可靠的出行环境
不仅致力于主动避免事故,问界新M7还升级了整车的被动安全性能,实现全方位被动抗撞能力。为此,问界新M7在车身方面,将潜艇级热成型钢占比提高至24.4%,高强度钢和铝合金占比达到80.6%。此外,在车身结构设计上,问界新M7还采用了前端三层的碰撞力传导结构,以提高被动安全性能。前端更采用了双防撞梁设计,为正面碰撞提供多重防护,而电池包两侧则采用了热成型钢嵌套铝合金型材进行加强,以提升正面和侧面碰撞传力效果。
同时,问界新M7还引入了先进的CBS复合材料,以提升车体结构强度,确保驾驶舱不变形,从而保证驾乘人员的生存空间。此外,问界新M7电池的安全性设计也非常出色,用了五重结构安全设计,五层电芯安全包覆以及三重特种耐热冲击防爆技术等,大大提高了电池的安全性能。
随着问界的热销,不仅夯实了其在市场上的地位和口碑,同时也为整个新能源汽车行业树立了标杆。在当下新能源汽车市场蓬勃发展的背景下,问界凭借其出色的产品表现,成为引领潮流的领军者,开启了行业的新篇章。相信随着问界的继续努力和创新,新能源汽车行业必将迎来更加美好的明天。
这问界新M7中控,很酷炫啊,可继续发扬下去
问界汽车技术创新的成果可以啊
什么时候我也可以沉浸式一下啊
我个人中意问界新M7的车子
是一辆不错的理想爱车
日常的动力完全能够满足需求的