各位车友们好啊，我是你们的老朋友老象。

今天咱们来聊聊一个很多车主都会遇到的问题：车子长时间不开，到底要不要定期启动呢？

作为一个摸爬滚打了20年的老汽修，跟着老象一起看看，不启动到底会有什么后果。

电瓶：最先“躺平”的就是它

首先咱们得聊聊电瓶。这玩意儿可以说是长期不开车最容易出问题的部件了。为啥呢？因为就算车子不开，电瓶也在持续放电。每天大概有1%左右的自然放电量。听起来不多是吧？但是你算算，一个月下来就30%了。

三个月不开车，就算你的电瓶是满电的，也能给你放得干干净净。更别提那些用了几年的老电瓶了，可能一个月就歇菜了。而且长期不用还容易在极板上产生硫化物，严重的直接就报废了。

所以各位，如果你打算长期不开车，最好能每周启动一次，让发动机跑个10分钟左右。这样既能给电瓶充电，又能保持各部件的润滑。如果你有充电器，定期给电瓶充个电也行。

雨刷器：别让它“喝水”

说完电瓶，咱们再来聊聊雨刷器。这玩意儿在长期停放的车上也很容易出问题，尤其是停在室外的车。为啥呢？因为风吹日晒雨淋的，各种沙石树叶容易堵住排水口。时间一长，雨刷电机可能进水烧坏，或者连杆生锈转不动。

如果你的车停在户外，环境又比较恶劣，半个月就可能出问题。能停室内最好停室内。实在不行，也得找个沙尘树叶少的地方。要不然就得想办法给集雨板的进风口做个遮挡，但记住别把排水口堵死了。

轮胎：站久了也会“变形”

再来说说轮胎。别看它是圆的，但长期停着不动，接地的部分是扁的啊。橡胶制品嘛，时间长了就容易变形，而且不太容易恢复。一般来说，车子停半年以上，轮胎就可能出现明显变形了。

那怎么办呢？有个小技巧：停车前多充点气。比如说原来标准胎压是2.3bar，你可以充到3.0bar。这样就能有效减少轮胎变形的风险。

其他部件：机油、防冻液等也不能忽视

除了上面说的这些，长期不开车对机油、防冻液、刹车系统等也有影响。不过具体影响多大，还得看停车环境和时间长短。大致来说：

停一周：问题不大停一个月：注意电瓶和雨刷器停三个月：还得关注轮胎停一年以上：最好做个全面检查保养，该换的都换掉

真相：只有放坏的车，没有开坏的车？

说到这儿，估计有人想起那句老话：“只有放坏的车，没有开坏的车。”这话说的，还真有点道理。为啥呢？

1.电瓶需要定期充电：开车时发动机会给电瓶充电，长期不开就只有放电的份。 2.机油和润滑油需要流动：这些油料长期不流动，容易变质、沉淀，失去保护作用。 3.汽油也有保质期：长期不用的汽油会受潮、变质，对发动机不好。 4.零件需要运动：很多零件长期不动，容易生锈、老化。

如果你的车真的用不着，要么卖掉，要么至少每月开一两次，让它“活动活动筋骨”。

老象支招：长期停车怎么办？

如果真的要长期停车，老象给大家几个小建议：

1.每周启动一次，让发动机运转10-15分钟。 2.停在室内或遮阳处，避免阳光直晒和雨淋。 3.停车前加满油，减少油箱生锈的风险。 4.适当提高胎压，减少轮胎变形。 5.断开电瓶负极，或使用电瓶保养器。 6.定期检查，包括轮胎、电瓶、机油等。

结语

各位车友，选车如选伴，用车似知己。

今天的话题可能有点“劝退”，但老象的初衷是希望大家的爱车能健康长寿。

记住，车是用来开的，不是用来放的。

如果实在用不着，不如考虑出租或者卖掉，也许能帮你省下不少维修费呢。