武器设计也是因国而异,国家性格不同,设计的武器外观也是有很大的区别。
尤其是在航空航天领域,武器的外观颜值带给人们的第一观感十分明显。
比如人们普遍认为前苏联的各种飞机傻、大、粗,但是充满力量,暴力美学拉满。
就比如法国的各种飞机线条优美,整体匀称,是具有一定的浪漫色彩的。
就比如英国的各种飞机教条化严重,十分呆板,一致被认为审美跟不上。
就比如美国的各种飞机看着就很有科技感,外形比较好看。
不过凡事不绝对:
苏联就造出了图-160这种优雅的白天鹅和苏系列颜值很高的战机,
法国就造出了海豚这个丑不拉几的直升机,
美国也一反常态了造了两款很丑的直升机:
一个是长的很像蜻蜓的CH54塔赫重型直升机,另外一个就是本文的主角,有史以来最丑的BV-235武装直升机。
你敢相信这架最丑的武装直升机曾经还是武装直升机颜值担当阿帕奇的竞争对手?
这架最丑直升机是由波音公司制造的,因为它太难看了,尤其是它不对称的前脸,更是被戏称为“机中哈士奇”。
BV-235武装直升机同样诞生于上个世纪70年代,大家都知道那是一个混乱的年代,欧洲那边美西方正在和苏联冷战,亚洲这边老美正在入侵越南。
正是因为越战,美军充分的认识到了直升机的重要性,更是坚定的认为武装直升机以后有极大的发展前景,于是就想研发新型的、着重于反坦克和对地支援的武装直升机,好替换已经跟不上战斗节奏的AH-1“眼镜蛇”直升机。
这一看就是一个大项目,于是美军工大佬波音、贝尔、洛克希德、西科斯基、休斯这些公司纷纷参与投标。
最终结果大家都知道了,中标的原型机是YAH-64,也就是后来大名鼎鼎的,威武霸气的阿帕奇,虽然中标的原型机还没有霸气侧漏,但已经比波音的BV-235好看顺眼太多了。
波音这次竞标不知道是嗑药了还是怎么了,竟然大失水准的搞出来了这个有史以来最丑的直升机。
据说当时波音公司把BV-235武装直升机样机搞出来的时候,试飞飞行员都对它嫌弃无比,直言它长的太丑,太过标新立异。
其实这家伙单单从侧面照来看的话,还算是中规中矩,说不上好看,但也不至于太丑,但最为让人诟病的就是它不对称的机头,一前一后,一高一抵,还像在歪着嘴傻笑一样。
长的如此“歪瓜裂枣”,难怪第一轮就会被淘汰。
其实波音的BV-235被淘汰一点都不怨,从公开的图纸可以看到它就是YUH-61运输直升机稍微改改搞出来的,YUH-61当时也在和西科斯基YUH-60(后来的“黑鹰”)竞争,关键是波音你改都不用心,公用一套机身和动力系统不说,还越改越丑,你不出局谁出局?
美军当时要搞新型武装直升机是为了对抗苏联的钢铁洪流的,因此对武装直升机的机动性,操控性,打击能力,防御能力要求极高。
即便波音BV-235搭载了最大功率为3360马力的通用电气T700发动机,即便它有备弹1200发的弹药,即便它能搭载16枚地-狱火反坦克导弹,火箭巢等武器。
但波音BV-235的机身和机头明显给人很敷衍的感觉,这种机头设计往好了说是标新立异,往不好的一方面说就是应付差事。
其实当时波音公司在这两个项目的竞标中使用同一机身和动力系统的方案,是有自己的小心思的,假如一旦两个都中标,那后期后勤维护上将会相当省心省力。
然而结果却是两个完全不走心的方案全部都没有成功。
武装直升机是以作战为目的的,因此飞行员和武器操控员需要良好的视野要求,但BV-235经过美军的测试评估,根本就打不到要求,甚至它的这种设计还对驾驶员的视野造成了一定的影响。
纵观美国近代武器发展史,客观的来说,美军的大部分武器装备还都是有很多过人之处的,它们能在满足功能的前提下,最大限度的做到顺眼好看,虽然诞生过A-10疣猪攻击机这样一眼丑的机型,但疣猪属于耐看型的,且在它独有的领域属于独一份的存在,是属于丑到能让人接受的程度。
唯有BV-235实在是丑到让人无法接受,并且它这种特立独行的设计也没有达到美军方的要求,只能昙花一现,快速的消失在历史长河之中。
波音是专业陪标的,故意设计成个巨丑的垃圾,垂直起降战斗机也是这样。