注意：文中涉及到的个股仅作为案例分析，不作为投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

回来看了下大盘，涨了不少，个股也表现不错。

做股票其实就是这么回事，认真研究行业、个股基本面，剩下的交给时间就行了，不要去猜谁什么时候会涨，猜这些东西没有意思。

由于我手中的票持仓比较分散，也比较均衡，体系的作用就体现出来了。每一段时间，我的账户中总会有有些票比较强势、有的票处于调整过程中，总体来说每周账户都会有2个点左右的升值，这样的话，你就不会焦虑。

相反，如果你重仓一两个票，涨的时候倒是挺猛，但是跌的时候更痛苦，由于中国股民一般都不太成熟，遇到下跌往往会忍不住割肉。

如果这样的话，一年下来你东买买、西卖卖，运气好的话，稍微赚点钱，运气差的话，又是白忙活。

今年我净是谈新能源了，最近1个月我谈了新能车产业链、光伏产业链的机会，当然谈的都不是太深入，我先把本周的任务布置下去，本周末之前我一定要把产业链中细分门类的机会谈清楚。

就拿六氟来说，我每天都会关注六氟的价格变动，关注六氟的量产情况，后来我发现，六氟明年肯定会处于紧缺状态，生产的少，需要的多，这是没办法的事情，明年新能车的产量进入爆发期，这是必然的事情，新能车需要电池，电池需要电解液，电解液需要六氟，六氟生产不出来，自然影响电池的产量。

产量少，需求大，原材料自然会涨价。

我看了一下六氟历年的涨价趋势，发现2015-2016年六氟价格竟然涨到40万/吨，而当前六氟的价格也就是在9万每吨上下。

当然，我的意思并不是说，明年六氟的价格也会涨到40万每吨，那是不可能的事情，对产品价格的分析一定要结合具体的现状。

2015-2016年六氟价格大涨，但是持续时间短，很快六氟价格就下来了，最低来到6万左右/吨，致使许多六氟厂商赔钱。

2021年，六氟的价格肯定不会大涨，但是肯定会小涨，并且涨的时间很长，因为新能车已经飞入寻常百姓家了，已经从15年的to B变成当下的to C了，我估计明年六氟涨价的极限在18万左右，最起码涨到12万应该没有问题，这对于相关公司的业绩肯定是刺激作用。

再加上，这个行业的门槛还是挺高的，不是谁想进就进的，不会出现大家看到六氟涨价，一窝蜂往里扎的情况。

这是六氟的投资机会，当然也包括磷酸铁锂的机会，我拿着其中一个票，1个多月涨了40%，还挺猛。

至于光伏，前一段时间我也大致谈了光伏设备的投资机会。

生产光伏设备的企业不是光伏企业，这点大家要搞清楚，就相当于生产农具的企业不是农民，这是一个道理。

只要市场有这个需求，它们这些生产铲子的企业就会赚钱，它们赚钱的确定性反而是最高的。

这跟在金矿中卖水的买卖是一个道理，无论挖金子的人能否挖到金子，他们总要买水喝，卖水的人的确定性反而是最强的。

所以，卖光伏设备的企业，无论是组件设备，硅片设备，随着相关设备的升级，他们赚钱的确定性都非常高，这些企业最近一段时间也有了20%以上的涨幅。

所以说，只要大家持续关注成熟行业的投资机会，认真研究基本面，赚钱的机会还是很多的，反而那些整天担心大盘暴跌的，择时的，搞来搞去，啥也干不了，大家始终要记住，技术面是有用，但是相对基本面研究，技术面就是个屁，只研究基本面，不研究技术面，大不了少赚点，而只研究技术面，不研究基本面，我保证你会倾家荡产。

以上只是我所说的部分投资机会，在新能源板块的投资机会还很多，只要你努力研究基本面，早晚会找到属于你的机会。