名爵MG4EV搭载后置后驱动力系统,这才是真正的纯电“小钢炮”!

九分车讯说 2024-07-07 14:22:13

随着汽车市场的迅速发展,纯电动汽车也在国内汽车市场备受关注,但不少消费者还是比较犹豫。今天我们来看看上汽集团旗下的的一款纯电动紧凑型轿车---- 2023款 MG4 EV,指导价为13.98万-17.98万元,今天我们以售价13.98万的名爵MG4 EV 2023款 出海冠军版为例,维度解析其亮点!看看你更喜欢什么地方?

外观方面

封闭式的进气格栅,看上去年轻时尚。两侧锋利的矩阵式大灯组,标配LED光源加持照明效果,配合凌厉的线形设计,营造出俯冲的姿态,配合底部熏黑式的进气口和前唇,提升了运动气息。

车身侧面,分段式腰线设计,富有层次感,增加了视觉感。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理,很有整体感。侧裙处和车门下方均采用黑色防刮材质,保护车身的同时增加了肌肉感,配合旋风式铝合金轮毂,进一步增加了运动氛围。

车尾部分,贯穿式的尾灯组,比较符合当下的流行设计,灯腔内部加入了黑色元素,点亮时比较有辨识度。搭配多条横向的线型设计,增加了层次感。镂空双幅气动悬浮尾翼,配合底部的导流槽,看上去极具运动感。

内饰方面

内饰简约时尚,布局合理。双幅式多功能方向盘,表面用皮质包裹,增加了握感细腻性。7英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控屏,均采用悬浮式设计,提升了整车的科技气息。并且支持智能语音识别、车载蓝牙、GPS和车载蓝牙等功能,增加了便利和驾驶乐趣。大量的软性皮质材料对内部进行了包裹,配合多重缝线工艺,提升了车内的精致感。

智能方面搭载了斑马维纳斯车载智能系统、手机远程控制、360°全景影像、定速巡航、自动驻车等,大大增加了驾驶安全性,并提供了驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、雪地、自定义/个性化),根据不同场景切换相应的驾驶模式,也有不一样的体验。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为:4287mm、1836mm、1516mm,轴距为2705mm。小编身高178cm,体重偏胖,在驾驶位置,坐正以后头部剩余空间有一拳三指左右,横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半的距离。坐垫用大量软性材质包裹填充,对肩部和腿部的承托力比较强,舒适度比较好。

动力方面

新车搭载的是单电机后置后驱动力系统,电动机总功率为125kW(170马力),总扭矩为250N·m。匹配的是电动车单速变速箱,百公里耗电量13.3kWh,快充0.47小时。这样的动力搭配不仅有强劲的动力输出,同时提升了操控稳定性与加速性能。

通过试驾。给我最大的体验就是加速强劲,在踩下加速踏板的时候,明显感觉到充足的动力储备,起步没有一点延迟,动力响应也比较及时。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象,新车还采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立后悬架,在转弯的时候。转向轻盈精准,转弯支撑力比较足,提高了操控感和舒适性。在比较颠簸的路段行驶时,车身在行驶过程中没有过多明显的起伏,有比较不错的操控性和舒适性。

总结

MG4 EV的整体表现力比较不错,性价比相对比较高,外观年轻运动,智能配置丰富,动力输出强劲,而且用车成本也相对较低。大家有什么观点?欢迎留言讨论!

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