接下中国200亿美元订单后,空客正式宣布:在印度造飞机零件!

鑫玛观察世界 2024-11-13 22:22:31

在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。

文|摆烂咸娱

编辑|摆烂咸娱

导语

空客与中国签署了一份总额高达200亿美元的飞机订单,数量更是达到了160架,这也是目前中国订购的最大飞机订单。

然而,这件事却引发了全球的质疑声,因为此次订单中有不少飞机零件将由印度公司生产。

外界不明白,为何中国能够生产,但偏偏让印度来承担。

这件事备受关注,大家都知道印度的制造业是出了名的不安全,跻身全球倒数行列。

此次空客的举动让大家不禁猜测,是不是要做大做强印度,打压中国的发展?

没有理由将中国的机密技术转让给印度,印度是真的有这样的实力吗?

空客与中国的合作。

中国航空公司订购的飞机之所以获得如此优惠的价格,主要得益于集中采购,数量越多,价格越便宜。

相对于波音公司,空客的性价比更高。

中国与空客之间的合作非常密切,空客在中国的市场份额占比达到了20%以上。

如今,中国的航空业还有着进一步提升的空间,未来十年内,中国将需要6200架飞机来满足市场需求。

空客计划在中国建立生产线,这会使得中国的制造能力大大提高,接下来的十年,飞机的零件也将有很多会在中国生产。

中国的飞机市场在未来十年内将不断扩张,或许今后,中国也会成为全球最大的飞机生产国。

空客为何转交部分订单给印度?

空客将一些飞机零件的生产任务交给印度,但这也是有原因的,印度被认为是全球供应链的潜力股,它正在迅速崛起,成为各大公司的生产基地。

印度的劳动力成本相对较低,吸引了许多国家将生产转移到印度,以此降低生产成本,获取更大的利润。

印度现在所做的,只是将西方国家所需要的零件进行组装,然而随着空客将部分订单转交给印度,这意味着印度也在全球供应链中扮演着越来越重要的角色。

空客可能做出了一个错误的决定,因为印度的生产能力并不强,生产安全记录也一再出问题,如果事故频频发生,空客将无法及时将飞机组装好,这会导致巨大的损失。

空客建厂的难度也不小,印度的基础设施建设相对滞后,然而现如今,空客为了将生产转移到印度,做出的这一决定引发了全球的质疑。

在过去的五年中,印度的制造业频频发生事故,甚至还造成了不少工人伤亡,表现得非常不安全。

空客如果在印度进行生产,工人们大多缺乏足够的技能,甚至还不懂安全生产流程,这样一来,发生事故的概率就更高了。

空客的决定引发全球质疑。

空客的工人技术水平最高的也不过只有80分,甚至还有大量零件都是从中国采购运到印度,那么空客在做这个决定时,是否考虑过自己的利益?

如果投资建厂,工人们又出现了技术不达标,或是出现安全事故,空客的飞机也不能如期交货,这会造成严重的经济损失。

印度并不具备这样的实力,若是空客在印度的生产出现了问题,势必会影响到空客的订单流向,也会降低他们的声誉。

那么随着全球产业格局的变化,航空制造业也发生了变化,未来可能还会有更多的企业将生产转向印度。

空客黄昏后,新兴市场将会崛起。

这也许是空客在做出这一决定时所考虑过的。

空客与中国的合作可能会受到影响,但这也不乏是一种机遇,随着中国的制造能力越来越强,或许今后中国也会成为生产市场的领导者。

结语

空客这一次的决定引发了全球的疑问,印度并不具备这样的实力,空客为什么要将这样的重要机密转交给印度?

这件事也引发了全球的关注,空客或许是想要与印度进行更加深入的合作,以便在未来的市场中获取更多的利益。

空客与中国之间的谈判也许并不会受到影响,中国的制造业还在不断壮大,相信今后中国也有可能会成为全球最大的飞机制造国。

免责声明:以上内容资料均来源于网络,本文作者无意针对,影射任何现实国家,政体,组织,种族,个人。相关数据,理论考证于网络资料,以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法,规则,观点,行为以及对相关资料的真实性负责。本文作者就以上或相关所产生的任何问题概不负责,亦不承担任何直接与间接的法律责任。

0 阅读:167