city不city？好city呀。

在多个短视频中，你大概率会看到这样一句话。

大意是说，在我国这样的城市，生活很美好。

在中国经济高速发展的十多年前，城市原本是让生活更美好的，这也是某场大型公共活动的宣传主题。

但可惜一场大火证明了：城市并不能让生活更美好。所以这句流行语的含金量，迅速下降，甚至一度淡出人们的视野。

随着好city的出现，更”先进“的城市建设理念和更新的城市建设规划，让我们的城市，看起来比世界上几乎所有国家的城市，都要先进。

不信？你出国走一圈，你会发现，从生活的便利程度、城市高层建筑物的集中程度、公共交通（地铁）的规模和速度来看，从北上广深这类大城市，到三四线小城市，无一例外，都比国际知名城市要更先进。

所以，中国的城市city不city？在漂亮小姐姐异口同声的回答中，答案出奇地一致，好city呀。

对中国城镇化进程有所了解的人应该知道，这种好city的背后，是9亿农民进城，放弃更好的福利待遇、挥汗如雨、加班加点、日复一日建设得来的。

这一点，从全国劳动人口的周平均工作时间在49小时以上便知一二。

这些劳动者辛苦付出的，换来的除了微薄的收入、更漂亮但与自己无关的城市外，还有家乡那些同样漂亮的城市（后者是转移支付带给家乡的好处之一）。

除了好处，更city的城市，有没有缺点？

古人云：世间万物万事，皆有利弊，不存在完美的事物，更city的城市，亦不例外。

更city的城市，意味着摩天大厦的集中、生活的便利和公共交通的规模，这一切存在的基础，只可能出现在极高居住密度的城市城区。

从《中国城市建设年鉴》的数据来看，我国大多数城市的城区人口密度，要远高于”令人心疼的加沙地区“。

下图展示了这种人口密度在全国地级行政区的分布情况。

从数据看，全国337个地级行政区，一半城市的城市人口密度在6300人以上，这是好city城市存在的底层逻辑。

更高的居住密度，意味着政府可以花更少的钱，用于支撑城市公共设施的运行，包括管网/道路建设、公共交通运营、摩天大楼等。

这一切，看起来让城市更city。

但这一切的背后，也是有明显弊端的，那就是极高的居住密度，拉低了人与人的距离，增加了焦虑感，降低了人们的幸福感。

当然，比幸福感更重要的是，这种居住密度，直接导致”城市让人类绝育“的后果（或好处）。

作为生物的一种，繁衍才是人类最核心的需求。一旦绝育，建立在人口规模之上的city，将会在有限的时间内，化为泡影。

所以，在更广泛的层面上，我们不要盯着漂亮小姐姐异口同声的好city，而应该将目光放得长远一些，看到这种好city背后的缺陷。