1988年8月12日清晨，黄岛开始飘洒细雨，伴随着阵阵雷电，雨越下越大。

9时55分，一道惊雷撕裂长空，紧接着黄岛油库发出一声山崩地裂的巨响，在油库罐区5号油罐上空一个火球托举着翻滚的浓烟冲向云霄。

5号油罐属于“末站”油库（“末站”油库全称是中国石油天然气总公司管道局胜利油田黄岛输油站）建在胶州湾西岸的黄岛东北尖角处。它的东边还有1、2、3、4号油罐，里边装着2万多吨原油，它们同属第一期工程的油罐群。它们之间的距离只有几步远。只要风一吹，这4个油罐装的2万吨原油必燃无疑。

火焰在延伸，危险在扩大。

可怕的南风将火与烟推向北边，这里有刚刚建成的二期油罐工程—6个新油罐，其中，2号、6号油罐已经投入使用，内储原油2.03万吨。

二期油罐东北30米处，又是青岛港务局油库区，排列着大小14个油罐。除去有3.7万吨原油分装在4个大小泥罐之外，还有5000吨柴油分别装在11个成品油罐之内。

更大的危险隐藏在地下——正燃烧着的5号油罐和注定要燃烧的1、2、3、4号罐下边有个巨大的地下油库，里边储存着7万吨原油。地上、地下的油罐有管道通车。一旦大火从管道钻入地下油库，大爆炸在所难免，威力相当于8级大地震。

这还不是危险的全部。距油库500米处有个黄岛发电厂，青岛的经济建设和居民生活用电大部分来自这里，电厂的巨大锅炉如果被引爆，危害之大人们将无法估量。

巨响之后，消防车司机陆利京马上意识到一场大火就在眼前，他旋风般冲出值班室。扑向消防车，驾车赴火场，这是第一辆到达火场的消防车。

10时正，黄岛区公安局局长张永亮接到火警电话，紧接着秘书科王清科长也接到火警电话，他们简短一商量，张永亮局长带领于芳顺副局长、阎庆俊副科长、民警管庭峰赶往火场，王清科长指挥着分局的6部电话，分别向青岛市局、黄岛区委和各兄弟局联系。

10时15分，黄岛区领导赶到了现场。

10时2分至19分，黄岛区、青岛经济技术开发区、胶南县、胶州市的消防官兵，先后赶到现场。

10时10分，青岛港务局局长带领着消防队伍从青岛乘轮渡赶往黄岛。

10时12分，青岛公安局分管治安、消防的副局长接到火警报告后，立即赶到消防处，与消防处等率20部消防车，163名战士乘轮渡过海……

在危急的时候，北海舰队航空兵作战指挥员、副政委卫殿斌少将、参谋长刘江桥大校、副参谋长吴兴法大校，带队赶赴火场。北航某水上飞行团，自大兴安岭森林大火后，这个团根据国务院的指示，用国产零部件改装了水上飞机，使它可以担负一次8吨的飞行灭火任务，可这次偏偏遇上飞机大修，干部战士立即投入抢修，仅用一个半小时完成8个小时的大修任务，及时投入灭火。

青岛警备区司令员沈兆吉、政委贾启忠，立即布置黄岛武装部、驻守胶南某团、警备区教导队奔赴火场，副司令员初兴孔任现场指挥。

青岛市卫生局的领导带领几家大医院的救护队赶到了。

黄岛区人民医院救护车载着第一支业务骨干组成的救护队冲向火场。

黄岛镇民兵组织了500人救火，薛家岛镇、辛安镇也组织党团员前来援助。

10点20分。一个临时火场指挥部，在一片混乱忙碌中组成了指挥部的核心。

先期到达的黄岛、胶南、胶州、青岛开发区和末站油库消防车共8部，与灭火要求的火力相差甚远，不能有效地控制火势，更谈不上扑灭大火了。针对现场情况，指挥部决定兵分三路。一、救火队由消防官兵组成；二、治安警卫，由黄岛公安民警和民兵组成，负责转移油库周围的居民和财产：三、外围支援，由区委、区政府组成。

救火队的应急方案迅速得到实施——集中优势兵力对5号罐周围的油罐喷水降温，使可能因温度升高而引爆的1、2、3、4号罐，尽可能延长承热时间，等待支援。外围支援组立即布置切断全岛生产、生活用水，全力保证灭火用水，同时对可能助燃大火、可能误伤人员的电源立刻全部切断。

5号油罐的燃烧面积是3600平方米，消防官兵就在离这堆大火十几米处，熊熊烈火的灼热辐射到人脸上，痛痛难忍，让人睁不开眼，原油燃烧产生的焦臭气味，让人喘不过气来。

10时45分，市消防支队的精锐部队——一、二、三、四、六、八中队和特勤中队的战士们，青岛港务局支援人员，青岛市委、市府领导先后到达，灭火抢险的第二个临时指挥部也随之产生，它离燃烧的油罐只有几十米。

张惠来、秦家浩、窦立群、常德传、消防支队的领导、专家以及黄岛临时抢险指挥部的人，立刻召开了一个紧急会议。

紧急会议的议题非常简单：立即拿出切实可行的灭火方案。

有人提议：把仅有的5辆泡沫消防车集中起来，全部对付5号油罐的大火，意在一举歼灭，彻底解决。

秦家浩副市长立即表示反对：这个愿望是好的，但这么点泡沫，打进3000多平方米的油罐里，非但丝毫不起作用，反而会引起热油喷溅、沸腾。

秦副市长的话得到了消防专家们的赞同。消防支队的同志提议：现在最好的办法是严密监视风向（当时是南风，对保卫1、2、3、4罐有利，对二期油罐危害不大），监视5号罐的火焰发展趋势，并立即对4号罐的油温进行测试。在这同时，继续实施喷水降温，构筑水帘屏障，争取时间，等待援兵的到来。

根据对4号油罐油温的测试和现场观察，重新进行调整：黄岛区的几位领导负责前来支援的消防队的进出、群众的撤离、医护抢救和物资供应，最大限度地保证了消防战士的物资供应。

7部消防车集中向4号油罐顶端喷水。很快在罐顶形成10厘米厚的水层，火的热辐射不断把积水蒸发，但立刻又有新的水喷上去，罐顶始终保持着10厘米的水层。

一个战斗编组的十几部水枪交叉激射，在5号罐和3、4号罐之间构成一道水帘，阻止住很大一部分辐射热。

一个战斗编组用泡沫向4号罐封口处喷射，隔绝原油、液化气与空气的接触，防止气体外溢引起燃烧。

一个战斗编组由3辆消防车组成，任务是向1、2、3号金属罐喷水降温。窦立群副局长是消防方面的专家，他对黄岛油库这个国家火灾隐患了如指掌，这里不仅油罐密度大，储油量多，而且技术落后，多数“服役”年限已满，一旦失火，后果不堪设想。他一边指挥战斗，一边观察火势动态。

12点多一点，青岛市市长郭松年登上黄岛码头，直奔灭火现场。市长的到来，使消防官兵们的斗志更加高昂，更加勇敢。

14时20分，南风好像在陡然间停止，从北边收拢，直地冲着天空升腾，形成一条直立的火柱。

火的柱子在左右摇摆，似乎在犹豫着，拿不准往哪个方向倒。14时35分，稳定燃烧的5号油罐火势突然发生剧变，黑烟化成烈焰，颜色由橙红色变为红白色，温度猛然增高！

年过半百、身经百战的窦立群副局长意识到危险就在眼前，当即下达了撤离的命令。

命令下达后仅10秒钟左右，4号罐猛烈爆炸了，3000多平方米混凝土结构的罐顶顿时被炸作千万块碎石崩向空中，又铺天盖地地从空中砸落下来。继而1、2、3号罐也先后爆炸，顷刻之间，巨大的火球拔地而起，高达300米，浓烟笼罩着整个黄岛上空，整个老罐区一片火海。

爆炸前的刹那间，各中队指挥员接到撤离命令后，立即大声招呼战士们快撤！

一中队代理中队长阎正连是听到了撤离命令的，但当他发现10多米外的新战士卢山、赵守湖因未听到撤退令仍然抱着水枪在聚精会神地射水时，他一面大声呼喊着“快撤”，一面向两人跑去，正当三人转身向外撤时，爆炸发生了，三人壮烈牺牲。

青岛港公安局消防大队二中队队长杨永，在5号罐的烈焰白炽化后，凭多年实战经验，预感到危险即将发生，接到撤退命令后，只要后跳一步完全可以躲过爆炸瞬间的危险，但是消防车里待命的战友尚未发现爆炸即将发生，为了战友的安全，他一边命令待命的战友快撤，一边打手势指挥司机驾驶，但是话音刚落，4号油罐爆炸了，他再也没有站起来。

三中队司机吴怀林、通讯员刘夕平、王彬一直在坚持供水和通讯联络，大爆炸之前，5号罐扑来的油火燃着了他们的消防车，几乎同时，火场下达了撤离的命令，如果他们这时迅速撤离就能保全生命，但他们三人拆卸水带、发动着火的消防车、保护电台。大量油火迅速扑了过来，将消防车团团围住，无情的烈焰烧焦了三位年轻战士的躯体……

19岁的六中队战士郑士军，听到撤退命令后，为了给战友多一点安全，他迎着扑来的烈焰，边撤边用水枪向火头射击，在掩护战友撤离中慷慨赴死……

四中队一班副班长赵性亮，战士杨卫星在家里都是独生子，这天他们俩都不值班，中队接到出动命令后，他俩坚决要求上火场，战斗中，担任对2号油罐的喷水冷却任务。为了不停止射水，他们将饼干掖在胸前的战斗服里，一面射水、一面吃饼干，他们牺牲后，胸前战斗服里的饼干还有多半包……

胶州市消防中队战士马洪光，听到撤退命令后，首先想到的是手中的武器。他是在拆卸水枪中而延误了宝贵的时间，加上长时间的战斗，体力消耗过大，未跑多远，就被烈火卷了进去，壮烈牺牲……

5号油罐爆炸起火后，青岛市委、市政府马上向全市进行总动员，号召全市党、政、军在人力、物力、财力等方面全力支持黄岛灭火战斗。

公安部消防局的领导和灭火专家从北京赶到了黄岛。

国务院派出的运送灭火剂的飞机飞抵现场。

解放军总参谋部、济南军区空军和驻青部队派出的空运急救药品和灭火剂的飞机匆匆赶到。

山东的烟台、威海、潍坊、淄博、德州、东营、济南、惠民、泰安、济宁、枣庄、临沂等12市地在黄岛这个弹丸之地集结2004名公安消防官兵，159辆灭火消防用车。

4个油罐爆炸起火后，燃起200余米的熊熊烈火，燃烧着的原油流进二期油库区，并穿越路面向港务局方向流去。二期油库随时都有爆炸的危险。

副省长李春亭到达青岛后，在原临时灭火指挥组的基础上，组成了由李春亭，青岛市市长郭松年，省公安厅厅长李诚、副厅长吕玉明，青岛市公安局副局长王吉宾、窦立群，省消防总队长黄树珊等参加的黄岛灭火总指挥部，省消防总队副总队长吕传德负责具体指挥，由战训科长韩波、青岛消防支队副政委李继成，胜利油田消防支队副队长董继胜等参加的灭火“前指”。

指挥部成立后，立即组织青岛和前来增援的烟台、威海、潍坊、胜利油田、齐鲁石化公司等单位的消防人员开进火场，给二期油库的2、6号油罐降温。但因火势太大，无法实施。

2号、6号油罐在烈火的烘烤下，罐体开始变形，情况十分危急！

13日2时20分，4条水龙向两个油罐扑去，经过近4个小时的激战，罐壁温度趋于正常。二期油库安然无恙。从此，扭转了整个火场的被动局面。

就在这时，气象台传来一个令人心碎的坏消息：“9点以后，西北风转东南风。”这就是说，大火将调转过头来，直扑二期油库的2、6号两个油罐。如不赶快把5号罐火灭掉，保卫油港将成为一句空话。人们的心又揪紧了。

7时，各市地增援力量陆续赶到，大兵团强攻灭火的时机已经成熟。

“用大型泡沫车在调风之前把5号罐内的火灭掉！”灭火总指挥部发出了战斗命令。”

李诚、吕玉明、黄树珊等亲临火场指挥战斗。

很快，胜利油田、齐鲁石化公司、潍坊、惠民、临沂、烟台等消防队的10台大型泡沫消防车、3台干粉消防车、27台消防水罐车吼叫着开进阵地，枪口、炮口一齐瞄准了5号罐。

8时30分，3声警笛过后，泡沫、干粉呼啸着向5号罐飞去。

那熊熊烈火被压下去，又冒出来，又被压下去，又冒出来。

经连续5个小时的强攻，36吨泡沫、6吨干粉、270吨水泻进5号罐。烈火变成了浓烟，浓烟又渐渐变白，最后挣扎了几下消灭了。

火场南部的1、2、3号油罐和东部仍有多处大火，火场形势仍很严峻。“前指”指挥各路消防大军向各处火点推进，一处处火点在消防队员们“枪”、“炮”下熄灭了。

眼看战斗快要结束了，但到14日0时5分，突然“咚”的一声巨响，3号罐又一次爆炸了。

原来，在1、2、3、4号油罐爆炸时，3号油罐顶只炸开个洞，火从洞中窜出来。由于燃烧产生高温，这个罐又第二次爆炸，罐顶全部炸开。罐内的油燃烧着在地上流，威胁着附近一片民房的安全。总指挥部立即组织全部力量，逐片消灭了各处火点。

老天好像是在故意跟消防干警们作对。就在这时，气象台又传来了坏消息：下午4时，正在刮的东北风将转成东南风。指挥员们测量了从3号罐到二期油库2、6号罐的距离和3号罐火苗的高度，得出的结论是：一旦倒风，大火极易重新引燃4、5号油罐，那时，将严重威胁二期油库的2、6号油罐。

指挥部立即制定了尽快扑灭3号油罐大火的作战方案。

命令吕传德为前线总指挥员，淄博市消防支队副队长年耀光、惠民地区消防支队队长于春起分别担任南、北阵地指挥。

命令在胶州集结待命的济南、德州、枣庄、泰安等消防部队火速赶赴黄岛参战。

14日16时35分，一声令下，12台大型泡沫车、38台消防水罐车分批进入阵地，从南北两个方向轮番向3号油罐发起总攻。

16时45分，火焰被压得抬不起头来；

18时6分，只见浓烟不见烈火；

19时32分，烟由黑变白。

至此，库区所有油罐内的大火被全部扑灭，灭火战斗取得了决定性的胜利。

但是，罐内大火被扑灭以后，塌陷油管内、管道进油泵房以及输油管道破裂处仍向外冒火，15万平方米的火场到处在流油，大火死灰复燃的可能性仍然存在。据此，总指挥部作出决定：青岛、潍坊等消防队负责监护性灭火，防止死灰复燃，济南、济宁、齐鲁石化、德州、枣庄等消防队负责清理油罐、泵房和管道暗火；淄博、惠民等消防队负责扑灭管道井里的暗火。

经过104个小时的艰苦奋战，16日16时55分，火场所有地上、地下火点全部灭掉了，扑救黄岛大火的战斗取得了最后胜利！

8月25日上午，中共青岛市委、市政府和中国石油天然气总公司召开的黄岛油库灭火烈士追悼大会在青岛市人民大会堂隆重举行。

人们怀着十分沉重和崇敬的心情，深切悼念8月12日在黄岛油库灭火抢险战斗中壮烈牺牲的青岛市消防支队干警阎正连、王兴田、吴怀林、臧传富、赵性亮、马洪光、郑士军、杨卫星、卢山、赵守明、刘夕平、陈景芳、王彬，青岛港公安局消防队干部杨永，黄岛油库职工蔡春成、周新民、赵俊杰、陆利京、黄玉芹等19名同志。

9月4日，青岛市人民政府召开了黄岛油库灭火抢险庆功表彰大会，对在灭火抢险中做出贡献的单位和个人进行记功和表彰，号召全市人民向扑灭黄岛大火壮烈牺牲的烈士学习。9月7日，青岛市黄岛区召开黄岛油库灭火表彰大会，授予黄岛镇等12个单位为“灭火抢险有功单位”，薛家岛镇等11个单位为“灭火抢险先进集体”，110名干部职工被授予“灭火抢险先进个人”光荣称号。

中国石油天然气总公司、中共青岛市委、青岛市人民政府为纪念和缅怀19名英勇献身的烈士，在黄岛东部原黄岛油罐区起火现场建起了烈士陵园——黄岛甦园。黄岛甦园，现已成为黄岛人民的爱国主义教育基地。

1989年黄岛油库爆炸事故共造成19人死亡，100多人受伤，直接经济损失3540万元人民币。大约600吨油水在胶州湾海面形成几条十几海里长，几百米宽的污染带，造成胶州湾有史以来最严重的海洋污染。

黄岛油库特大火灾事故的直接原因：

是由于非金属油罐本身存在的缺陷，遭受对地雷击，产生的感应火花引爆油气。

事故的间接原因：

①黄岛油库区储油规模过大，生产布局不合理。

②混凝土油罐先天不足，固有缺陷不易整改。

③混凝土油罐只重储油功能，大多数因陋就简，忽视消防安全和防雷避雷设计，安全系数低，极易遭雷击。

④消防设计错误，设施落后，力量不足，管理工作跟不上。

⑤油库安全生产管理存在不少漏洞。

对责任者的处理意见①中国石油天然气总公司管道局局长吕某给予记大过处分；②管道局所属胜利输油公司经理楚某给予记大过处分；③管道局所属胜利输油公司安全监察科科长孙某给予警告处分；④管道局所属胜利输油公司副经理、兼黄岛油库主任张某，对安全工作负有重要责任，考虑他在灭火抢险中，能奋不顾身，负伤后仍坚持指挥，积极组织恢复生产工作，可免予处分，但应作出深刻检查。