从上图可以看出，一旦高新代管二个乡镇，双湖科技城将成为“新高新区”的核心地区。同时，基于和高新区的良好关系以及成功经验，中建方程很大可能将继续参与到新地区的规划开发上来，而小兵想歇歇的想法可能要落空了。【1】
感谢关注楼八地产研究所，专注郑州城市发展和高端地产。我们先普及一个概念，什么是一个城市的“主城区”。看下郑州。
一个城市分为“市区”和“郊县”。郑州的“市区”就包括惠济区、金水区、中原区、二七区和管城区，“郊县”就包括荥阳市、巩义市、新密市、中牟县等。很多人认为“区就是市区，县市就是郊区”，这种认为也不太科学。我们再看一个例子。
上海的“市区”就是杨浦区、虹口区、静安区、普陀区、徐汇区、长宁区、青浦区，其他都是“郊县”。但是，发达的城市，都“撤县（市）划区”了。于是这些“郊县”也就自然成了宝山区、闵行区、松江区等等了。一个大城市的片区，除了“主城区”的区外，郊县那些地区，不论叫“市县”，本质还是郊县，划了区，可能叫城区，但和主城区还是有区别的。【2】
其实，撤县划区是一个大城市发展的“合理之路”，这样可以保持各个“区、市、县”的原有行政格局。但最几年“撤县划区”难度太大了。但城市要发展，怎么办呢？市县的自由度更大，区更便于整体管理。于是，为了自己的发展，郑州不得不采用“代管”的模式。时至2023年9月28日，郑东新区的官方简介依旧如下：
“郑东新区，隶属郑州市，在行政上分别属于金水区、管城回族区、中牟县”同样的诉求也发生在高新区。开篇提到的双湖科技城，再往西几公里就是荥阳了，虽然“市县和区”仅仅是“一字之差”，但带来的城市管理便捷度就很大了。为了更好的发展郑州西北地区，高新区只好向荥阳市“借地盘”。于是，就有了高新区代管“高村乡”和“广武镇”。当然，这次借地盘的不仅是高新区，还有经开区。
经开区比高新区更猛烈，直接“借”四个乡镇：郑庵镇、姚家镇、黄店镇、刁家乡。这是啥节奏？不给我划区，我把郊县都变成“主城区”！一步到位算了！中牟默默接受，哎，左胳膊砍了，再砍左腿……至此，郑州代管的“主城区”又增加了531km²，各大房产博主的房地产板块划分必须要更新了。【3】
梳理一下郑州主城区的发展历史。1928年，郑州建市，逐步形成金水、邙山（后改名惠济区）、中原、管城、二七等5个大区。1962年，上街划入郑州主城区。
2007年，九龙镇划入经开区代管。
2012年，顺应郑东新区的大发展，白沙镇由郑东新区管委会代管，行政上仍属于中牟。当然这种管理模式肯定有弊端，本文不谈这个问题。
2013年，郑州航空港区成立，几年下来，面积扩大至415平方公里，巨无霸的郑州第二城。郑州也由此形成了“一主一副”的双主城格局。
2022年，高新区和经开区的新“代管”区域出炉，最终形成代管只是时间问题。
看上图，这就是郑州的主城区以及“主城区代管”的区域。“撤县划区”的受限逼迫郑州为了自身的发展，城区出现了一种创新的“畸形式扩张”。【4】
现在我们算算郑州“主城区”面积。
6个行政区、4个功能区、又加了2个增管区，合计面积达到了2651平方公里。如果单算主城区面积，这个面积，超过了北京上海武汉，列全国第一。这个架子搭得足够大。事实上，郑州虽然在能级上北上广深差距巨大，但在城市格局的打造上，可是一点都不逊色于北京上海。看高铁
郑州的郑州东站、航空港站从综合指标看，列全国前五基本不成问题，加上郑州站，加上正在建设的郑州南站，再加上郑州西站以及可能出现的郑州北站，试问，高铁（铁路）的格局，国内哪个城市敢说比郑州强？看机场
国家为了郑州一个机场，配了415平方公里的航空港区，虽然在机场数量上和北京上海比不了，但论航空港区的大手笔规划，国内的行业地位，也是妥妥的一线。结语：
主城区面积、高铁格局、机场格局、地理位置……等因素，的的确确可以支撑郑州成为国家中心城市。但是，这样都是面子问题，真正的里子还是城市的产业和经济。产业和经济一个“长期主义”的事情，长期主义的事情往往是“正确但艰难”的事，所以能坚持的人和城市都少了，不论如何，我们还是希望郑州坚持难而正确的事，做好面子的同时，加强里子建设，让郑州越来越好。最后祝大家双节快乐，关注楼八地产研究所，了解郑州城市发展和高端地产。