解读别克GL8陆尊PHEV:百公里加速7.8秒,可油可电!

汽车人晓晓啊 2024-10-10 10:26:43

十一国庆大假期间,很多朋友都有全家齐上阵的自驾游计划。其中,不少人还准备去一些人迹罕至的地方,避开城市的喧闹,和家人一起拥抱自然,让身心放个长假,这个时候,选择一款既能满足全家出行需求座驾就显得尤为重要,为此大家可以考虑购买一台中大型MPV车型,在中大型MPV车型市场中,别克GL8陆尊PHEV这台车关注度表现不错,其能源类型为插电式混合动力,那么本篇文章我们就以别克GL8 PHEV 2024款陆尊 1.5T 六座奢享版为例,来综合体验这款车型。

别克GL8陆尊PHEV搭载的是一台1.5T发动机,配合P1+P3电机,电动机总功率可达到292kW,最大扭矩为580N·m,匹配2挡DHT变速箱,官方0-100km/h加速成绩为7.8秒,CLTC综合续航里程达到1370KM,工信部纯电续航里程108KM,实际体验下来,别克GL8陆尊PHEV这台车起步加速都比较轻盈,动力响应平顺且有力,这套混动系统可以根据驾驶者右脚踏板的控制幅度,来智能选择能量模式,高速上加速超车时也毫不费力,整个过程动力随叫随到,平顺且后劲儿十足。

别克GL8陆尊PHEV整体设计风格非常前卫,前大灯采用当下较为常见的分体式设计,上方为LED日间行车灯,下方为LED远近光灯,前大灯还具备自适应远近光灯功能,系统会根据外界光线情况,自动开关远光灯。

别克GL8陆尊PHEV车身侧面造型与别克GL8纯燃油版几乎没有太大差别,前后排车门下方加入了镀铬饰条进行点缀,既增加了豪华感又增加了防护车身漆面的作用,别克GL8陆尊PHEV后排车窗配备隐私玻璃,增加了后排乘客隐私性。

别克GL8陆尊PHEV贯穿式尾灯设计锐利有质感,尾灯中央以及后包围部分位置采用了镀铬饰条进行勾勒,增加了精致感以及豪华感,整体豪华氛围感还是比较浓郁的。

内饰设计:别克GL8陆尊PHEV内饰采用了别克家族式风格设计打造,中控台布局以简洁为主,整体的层次感比较鲜明,中控台空调控制区域采用液晶触摸式设计,以增强内饰科技感,别克GL8陆尊PHEV方向盘采用四幅式设计并且配有皮质包覆,这块全液晶仪表盘以及中控屏幕形成了连体式设计,全液晶仪表盘显示清晰度以及显示效果都还不错,中控台使用了大量软性材质包覆,手感较为细腻,这块中控屏幕搭载高通骁龙8155芯片,中控屏幕支持导航,语音控制,蓝牙电话,车联网等多种功能,这块中控屏幕屏幕UI界面设计的比较简洁,操作起来非常直接,中控屏幕还支持手机互联映射功能,如果是苹果手机,可以将手机上部分APP投射到这块中控屏幕上面。

乘坐方面:别克GL8陆尊PHEV全车座椅均采用Nappa真皮材质包覆,座椅面料手感不错,主副驾驶座椅均支持电动方式调节,前排座椅功能也是一应俱全,像前排座椅加热,通风以及主驾驶座椅位置记忆功能都有所配备,第二排座椅支持加热,通风以及座椅按摩功能,第二排座椅靠背角度以及座椅前后位置也是支持调节。

身高180cm的体验者来到这台车前排,头部空间能剩余一拳多左右,接着来到这台车第二排,将第二排座椅调节至最靠前位置,腿部空间能剩余两拳左右,如果将第二排座椅调节至最靠后位置,那么第二排腿部空间会很夸张,如果第三排乘客想拥有更加宽敞的腿部空间,可以将第二排座椅调节至靠前位置,总体来说,别克GL8陆尊PHEV这台车乘坐舒适性表现还是非常不错的。

别克GL8这台车销量在国内大家都是有目共睹的,而别克GL8陆尊PHEV这台车加入了电动机,整体燃油经济性以及动力性能相较于纯燃油版别克GL8也是有所提升的,如果考虑购买一台合资中大型MPV车型,别克GL8陆尊PHEV这台车还是非常值得入手的。

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