璧铜线通车在即，今后铜梁→重庆中心城区1小时内可达。

据介绍，璧铜线使用车型为市域D型车，重庆首次采用该类型的城轨快线车，运行速度最高可达140公里/时。

列车为4节编组，最大载客量约1544人，具备载客量大、爬升能力强、启停快、乘降便、速度高、噪音低等优点。

璧铜线起于铜梁西站，经铜梁龙城天街站、科创新城站、庆隆站、大路站、青龙湖站、河边站、璧城站，终点至璧山区璧山站，全长37.5公里，沿线共设车站9座。

市住房城乡建委供图

璧铜线将成为我市首条最高速度达140公里/小时的运营轨道线路，待27号线建成投用后，将与27号线贯通运营。届时，市民乘坐璧铜线可一车直达中心城区各区，快速通达沙坪坝站、重庆站、重庆东站等交通枢纽。

12月17日，璧铜线列车停靠铜梁西站。 罗斌 摄/视觉重庆

12月17日，璧铜线列车设置横向座椅。 罗斌 摄/视觉重庆

12月17日，璧铜线璧山站实现和轨道一号线的站内换乘。罗斌 摄/视觉重庆

同时，璧铜线首次在我市轨道交通建设中采用装配式建造项目，率先在我市轨道交通建设领域应用桥梁装配技术，其桥梁下部结构采用预制吊装，现场施工时间从30天大幅减少至2天，节约现场作业及占用施工场地的时间，是重庆轨道工业化建造示范项目。