惠后14.96万,5.8秒破百+续航620km,纯电C级轿车值得入手吗?

易云说趣事 2024-08-27 18:33:09

手握15-16万元购车预算,想要一台空间大、颜值高、智能化配置丰富的纯电C级轿车,可以看看东风奕派eπ007 2024款 620Pro版。该车型为后置单电机动力布局,百公里加速仅需5.8秒,同时其纯电续航也达到了620公里,指导价为17.96万元,目前购车可享受3万元的现金优惠,惠后价格为14.96万元,本期我们就从多角度来深入解读和分析,看看它的产品力表现到底如何?

外观部分,东风奕派eπ007车头部分比较低趴,颜值还是很高的。封闭式前脸造型配合上分体式灯组设计,带来更加前卫时尚的视觉效果。底部采用贯穿式的黑化进气口设计,带来更加浓郁的运动化气息。

车身侧面为溜背轿跑式设计,线条丰富且修长动感,配有无框式车门、隐藏式门把手,除了提升整体美感之外还兼顾了空气动力学,使得整车的风阻系数低至0.209Cd。尾部造型层次感丰富,配有熏黑的贯穿式尾灯组,内部集成了点阵式的LED灯带,点亮后极具辨识度和科技感。配合上掀背式尾门以及大尺寸黑化饰件包覆的后包围,运动化氛围直接拉满。

内饰造型设计非常的简约时尚,整个中控台布局规整,并且使用了大量浅色的软性皮质包覆,细节处辅以黑化饰板以及镀铬饰条点缀修饰,提升整体的档次感。8.8英寸液晶仪表尺寸适中,显示信息比较全面,读取也很直观清晰。中控部分为15.6英寸悬浮式大屏,内置高通骁龙8155芯片以及eπ OS车载智能系统,交互功能十分丰富,还能通过连续语音识别以及手势控制车机,识别率很高,日常使用更为便捷。值得一提的是,该车型还配备了20个扬声器,带来更加沉浸式的聆听享受。

辅助驾驶方面,这台车搭载了eπ PILOT辅助驾驶系,还有分布在车身上的5颗摄像头、4个超声波雷达以及2个毫米波雷达等高清感知元件,实现了以L2级驾驶辅助和ACC全速域自适应巡航为基础的辅助驾驶功能,提供车道偏离预警、倒车车侧预警在内的5项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置,辅以后驻车雷达、透明影像、上坡辅助等辅助操控配置,日常跑高速跑长途,降低用户驾驶疲劳感,提升行车安全性。

整车长宽高尺寸分别为4880/1895/1468mm,轴距达到了2915mm,带来宽敞的内部乘坐空间。身高175cm的体验者进入到前后排乘坐体验,头部均有1拳之上的表现,后排腿部空间达到了2拳的余量,而且地台比较平整,即便是坐满3个人舒适性也不会受到影响。座椅为仿皮材质,前排座椅支持电动调节、加热以及通风功能,主驾还带有座椅记忆,配合上不可开启的全景大天幕,带来更好的通透性和采光效果。

动力上,该车型配备了最大马力272匹的后置单电机,经电动车单速变速箱予以动力分配,实现百公里加速5.8秒,极速165km/h。底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合,兼顾舒适性和操控感。经笔者试驾,这台车动力充沛,车辆起步非常的轻快,而且中后段的动力响应也很及时,满足日常家用完全绰绰有余。底盘在舒适性的基础上也保留了一定的路感回馈,高速过弯侧倾不大,稳定性表现很不错。

该车型配备了容量为70.26kWh马赫动力电池,支持快充,电量从30%充至80%需要0.43小时,CLTC纯电续航里程为620km,满足日常城市通勤以及上下班代步需求,能够做到半个月一充,非常的便利。

笔者观点:

​综合来看,东风奕派eπ007综合产品力表现还是值得肯定的。首先这台车的颜值表现不错,符合年轻用户的审美诉求。空间舒适性以及丰富的主被动安全配置是这台车的亮点所在,加上出色的动力性能和续航,是15万级价位中性价比非常出色的一台C级家轿,感兴趣的小伙伴快快行动起来吧。那么你觉得这台车值得入手吗?评论区聊聊你的看法吧。

0 阅读:349
评论列表