外观“年轻十岁”,内饰智能化提升明显,带你看全新帕萨特PRO

小周的车呢 2024-08-22 10:24:58

随着年轻消费者逐渐成为车市消费的主力军,各大车企也丝毫不敢怠慢,在外观设计与智能化方面相比于以往下了更多的工夫。这不,就在不久后的成都车展上,就有一款经典中级车“减龄”后与消费者见面, 这款车便是上汽大众帕萨特PRO。

说起帕萨特,应该是无人不知无人不晓,作为中级车市场的常青树,它在刚刚结束的7月份卖出了20003辆,销量连续3个月实现环比正增长,丝毫不受车市竞争环境恶劣的影响。那么,帕萨特PRO到底长什么样?它又有哪些改变呢?一起来看看吧。

首先是外观方面,相比于现款大气沉稳的设计风格,帕萨特PRO的前脸用上了全新的家族化设计,它的中网尺寸变得细长,与两侧大灯组连接在一起,形成了贯穿式设计。中网下方的保险杠向外突出,带来了一些层次感,再往下是多边形的大尺寸进气口,它有着两种设计风格,标准版车型的进气口内部是横状的镀铬饰条,主打大气干练,而R-Line版车型则是采用了星空状设计,看起来更为运动。

新车的侧面造型与现款帕萨特有着一些相似支持,它的设计同样是以简洁为主,不同的是,帕萨特PRO车窗下沿的线条逐渐上扬,为车身带来了俯冲的姿态,更显年轻,此外,新车还将会搭配多种低风阻轮毂。

车尾部分,贯穿的LED尾灯得以保留,不同的是,新车的尾灯组变得更为细长也更有立体感,点亮后的视觉辨识度会更好。此外,新车的后保险杠处还加入了贯穿的反光饰条,而且值得一提的是,它的前后车标在夜间均可以点亮,

内饰方面,和新换代的大众迈腾类似,帕萨特PRO也将会采用全尺寸液晶仪表加大尺寸悬浮式中控屏的组合,高配车型还会带有副驾驶娱乐屏,其中控台与屏幕会略向驾驶员一侧倾斜,方便车主操作。此外,它的车机内部还将会搭载高通骁龙8155车载智能芯片,并且配有来自科大讯飞的语音解决方案,识别更为精准,智能化程度也更高。

车身尺寸部分,全新帕萨特PRO依然保持了2871mm的轴距,不过呢,与现款车型相比,它的外部轮廓大了一圈,长宽高分别是5006*1850*1489mm,这让它看起来能够有着更强的气场。

再来看动力,全新帕萨特PRO的中低配车型将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为118kW,峰值扭矩250N·m,高配车型配备的则是2.0T高功率版发动机,最大功率为162kW,对应的最大扭矩则是350N·m。传动部分,与两款发动机匹配的均是7挡双离合变速箱(1.5T发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱)。

写在最后:全新帕萨特PRO上市后将会与现款帕萨特同堂销售,两台车之间的关系与途观L/途观L PRO类似,至于定价端,参考途观L PRO,全新帕萨特PRO的起售价大概率会在20万元之上,所以,你觉得这个价格它能卖得好吗?评论区不妨说说看。

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