最近看到有F22重大升级的消息披露出来，原本F22是打算逐渐退役的！如何又出现了重大升级？这有什么道道或者看点的吗？重大升级之后的F22又能否追上歼20的步伐呢？
说起这两款战机，真可谓感慨连连！要知道歼20没有首飞之前，F22简直不可一世，可以说是要多嚣张就有多嚣张！虽然我的腰杆子一直都是直的，但在歼20没有亮相服役之前，站得实在是有点吃力！一直到歼20服役，规模也逐渐越来越大之后，才有更充足的底气！
而曾经F22也被人不少号称全球最强战机，可当歼20换上涡扇10B型发动机之后，F22的地位就逐渐不保！因为换装涡扇10B型发动机的歼20，这个综合作战能力已经可以枪挑F22，也就是综合作战能力超越了F22！直到换装了涡扇15发动机之后，歼20才全面彻底的碾压F22！所以我才非常感慨，从歼20首飞以及服役之后，我们受气的日子已经一去不复返，正所谓是三十年河东四十年河西！
而如今虽说F22进行重大升级，但就算完成升级之后，我认为性能水平也都还远远不如歼20！依然还是改变不了F22被歼20碾压的格局，因为美国的六代机项目进度都可以说是进入了死胡同，否则怎么会想着对F22进行升级？要知道F22都可以说是没什么升级潜力？F22的弱点非常多，我都不知道一些人还有何脸面吹嘘F22的强大？比如2021年我开始讲歼20的时候，就被不少人一个劲儿的喷，现在回过头看看我当初说的没错吧？F22称王称霸的日子早就逐渐开始落下帷幕！
而为何说F22进行了重大升级呢？其实这一点可以看看，近段时间爱德华兹空军基地公开出来的一架F22战机，挂载了隐形油箱加上跟踪系统吊舱，英文简称IRST，还有配备了新型的红外线搜索系统！之所以要加上这些，因为这些就是F22的主要缺点之一！
而F22正式服役的时候是在2005年，就连不少国内的人都把F22捧上天似的！而首飞的时候是在1997年，最后一架下线之后，到了2011年12月停产！F22除了8架试验型号之外，总共生产了187架的数量，而如今能正常出动的F22估计只有半数！
而歼20是在2011年1月11日首飞的，我仍然记得美国人说中国不可能研制出五代隐身战机！当盖茨部长在2011年1月11日这天访华之时，歼20犹如一条东方巨龙一飞冲天翱翔在蓝天上！当时这些画面类似铺天盖地的迅速传遍大江南北，当时看着这些画面，我眼角都感慨得湿润！
虽然F22公开生产只有F22A型，虽说现役的F22批次已经排到了Block 20，但这不能代表着F22已经升级过20次！因为无论在哪个国家都一样，这个空号也经常出现！
而早在2022年之时，美空军司令就声称F22最新的升级！将会配备两个外挂隐形油箱跟吊舱，还有跟踪系统以及两个红外搜索系统！跟目前使用的600加仑油箱以及挂架对比起来，隐身性能跟成本效益都更加优良！
而美空军也声称低阻力油箱和挂架系统，能够让大幅度增加F22的航程。也是维持美空军优势所谓的关键能力，也表示道不会牺牲F22的生存能力跟杀伤力。我个人分析认为，升级之后F22的航程毋庸置疑是会得到增加！但依旧无法彻底解决F22腿短的先天缺陷！
我们不妨举一个例子，如果爆发空战！当F22挂上两个外挂隐形油箱遇上歼20之后，或者遇上歼16跟空警2000预警机之后呢？锁定F22然后一发霹雳15或者霹雳17过去！如果打中这所谓的隐形外挂油箱之后，这个结局会不会更加惨淡呢？可能连飞行员及时跳伞都难逃法掌吧？这新型油箱跟旧版油箱对比是扩大了容量，但抛弃油箱的时候呢？也更加容易被对手的雷达捕捉到！
而安装红外搜索和跟踪系统，难道不是为了近距离使用热信号搜索目标而不用雷达搜索吗？从而不容易被对手雷达探测锁定到，也能不丧失隐身能力！通过侦测热源锁定目标，减少自己雷达开机，用来降低被对手隐身战机捕捉锁定的概率！
而最新的F22升级版想象图也有公开发布出来，这些想象图确实也具备了隐形外挂油箱，还有跟踪以及红外系统！不过我个人认为F22最终的升级版很有可能不是这样，这应该只是艺术渲染想象图！
不过战机未来的升级方向或许也是如此，也就是武器射程更远威力更强，战场态势感知跟作战半径更远，还有这个超大的航程，不过这些基本上在歼20身上都能看到！
其实我们歼20战机的强大，我认为还是被外界严重低估了！虽说挂载的导弹不多，但是谁规定用完之后不能飞回基地装弹的吗？
就好比曾经用非隐身战机F15跟F16对抗F22，结果打出了144：0的战损比！如果也用F15跟F16对抗歼20的话，估计200：0都不是问题！因为歼11B曾就跟歼20进行演练对抗过，歼20就打出了108:0的战损比！而歼11B的性能水平或者战斗力，显然比F15更F16强太多！这些都是曾经干过的事情，又不是我吹出来的！
但在美爱德华兹空军基地公开亮相的F22，我个人认为，虽说可能就是F22最新升级改进落地版，也就是F22的Block 35版本，但真的感觉不像是最终的版本！像这种从弃子到王牌的玩法，虽然是浪费资源但也无可奈何，因为美六代机已经陷入死胡同！虽说不少人认为F22非常先进强大，但我认为那只是大多数的中小国家而言罢了！我认为除了隐身能力之外，歼16都能干趴F22，你们信不？尤其是在歼20面前可以说一无是处，就算数量也都已经被歼20远远甩在身后！
像F22已经停产超过12年的时间，就连配备的F119发动机也早就停产了！像F22身上的F119发动机，基本上属于一个萝卜一个坑的状态！
维持一款二三十年前研制出来的战机，或者维持这么一个编队，需要付出非常大的成本代价！看看F22那老式落后的平台，还有机体老化的局限性！也使F22的潜力也即将消耗殆尽，像提升数量也非常困难！而尤其是在镓和锗管控之后，就连那一款假五代机F35的产能都受限大幅度下降！
虽然F15跟F16以及F/A18等，这个升级效益虽然比F22更大！但是无论F22还是F35系列，加上F15跟F16以及F/A18等美制战机，性能水平远远落后于他们最强大的对手，所以美海空军就提出了六代机的研制计划！海军版的代号叫做F/A-XX，空军版的代号叫做NGAD，也就是所谓的下一代空中优势计划！
今年三月初的时候，分别提出了6亿跟28亿美元的研发资金！也就意味着研发NGAD所谓的美六代机，需要28亿美元的研发资金！海军的F/A-XX需要6亿美元的研发资金！计划从2030年之后，陆续购买200架NGAD所谓的六代机，F/A-XX的数量若干架！NGAD用了代替全部的F22，不过虽然NGAD虽然厚着脸皮号称六代机，纸面数据也比F22强不了多少！比如F22是2.0的水平，所谓的NGAD六代机只2.2或者2.3的水平而已，所以刚才才说厚着脸皮号称六代机！所以我感觉这个NGAD跟F/A-XX，类似在走F22跟F35的老路！
不过虽说2025年，他们的预算高达8950亿美元，看起来是非常多，位居全球各国军费排行榜的榜首！但如果抛除基地维护费跟人头费等等，剩下用于研制或者购买装备的费用已经非常！
而此前表示要退役32架F22，也是为了节省成本用于研发NGAD，不过这方案最终被否决！而升级F22虽然不便宜，但NGAD如今连最基本的定论都没有！所以前面才会讲到，美六代机NGAD项目几乎进入了死胡同！而相反过来我们的六代机进度则是相反，从歼20的双座版以及歼20公开越来越多，可能对我们的六代机进度就能知道个大概！
而美所谓的六代机估计到2035年，都无法研制出来形成战斗力！不过美制战机虽说天生腿短，但对于很多中小国家而言，毫无疑问具备压倒性优势！而F22不退役的话，升级就成了势在必行的事情！但是如果想靠F22在大国博弈之间获利的话，几乎是不可能的事情！而则所谓的大国博弈，我认为无非也就是指歼20战机，苏57无所谓，因为如今苏57的产能非常有限！而F22战机跟F119发动机之所以停产，从而去研制成本更低的F35！也是基于当时一家独大的格局，然后肯定他国无法短期研制出更先进的隐身战机牛皮论！
不过当歼20在2011年1月11日首飞之后，然后逐渐量产小规模服役，就迅速戳破了这美牛皮论！而跟歼20对比，F22的性能水平那么拉胯！如果部署在亚太地区的话，那么显然太危险了，真正要打起来的话，就算只是局部战争，都不够对手切的！但是部署在欧洲地区的话，显然是够用了！在这个科技日异月新的新时代里，F22的劣势暴露无遗，几乎一身哪哪都是致命缺陷，所以也曾一些资深军事专家称之为活棺材！而连F22都远远不是歼20的对手，其他美制战机更不行！就算2030年把NGAD研制，我认为也都不是歼20的对手，不信的话我们拭目以待！
而此次F22的重大升级，最重要的就是强化隐身跟航程等等！这些所谓的升级其实并不具备多么先进了不起的技术！从另一个角度分析而言，无非也就是拾遗补缺！比如跟踪跟红外搜索就像是补缺设备，吊舱以及隐形外挂油箱，更像是智能机体气动技术的低档平替产品！不过呢？无论怎么说，这些设备装肯定比不装的好！
而让美空军左右为难的原因，我认为首先就是对手那神速的进步能力，再者就是美制武器装备实在是贵得离谱，这么贵的原因最关键还是在于那一帮资本家！你回头看看一艘055大驱造价才多少？然后一艘朱姆沃尔特级驱逐舰的造价又是多少？前者大约10亿美元一艘，后者则是差不多50亿美元！传闻朱姆沃尔特级驱逐舰一发炮弹就要80万美元呢？再者一艘福特号花了多少钱？一艘福建号航母才花多少嘛？消耗的直径远远比对手更多，性能水平或者战斗力却远不如对手强！
我估计即使将来的NGAD研制出来，采购单价可能要四五亿美元左右！而F22升级，从另一个角度而言，也相当于正在努力追赶歼20！不过能否追得上，结局也都早已经注定！除非重新设计一款对标歼20的战机才有可能！歼20如果也外挂隐形油箱的话，估计会让F22彻底绝望！比如F22不挂油箱3000公里的最大航程，挂上油箱之后扩大到4000公里！歼20不挂油箱最大航程5600公里，挂上油箱6600公里呢？所以说歼20也外挂隐形油箱的话，F22能不彻底绝望吗？当然这些数据只是用来举例而已，因为歼20最大航程究竟有多少我也不知道，你们问了也是白问！我又不是相关工作人员，即使就算是相关工作人员，也要授权之后才能告诉你们，否则没经过授权就告诉你们的话，那么大概率是要踩缝纫机的！
所以F22外挂隐形油箱之后，腿短的毛病依然存在！不过在欧洲方向已经足够，要是在亚太方向的话那没什么大不了的！比如歼16最大航程就不低于4000公里，就想问一下你们，这够不够刺激呢？
虽然F22可以空中加油，但在对手打造的预警机加隐身战机，以及超远程空空导弹的体系面前，F22能否存活都是个大问题！所以现在F22的一切改良纯属徒劳，再说难听点的就是亡羊补牢！你F22在怎么改都超越不了歼20！
除了歼20本身之外，我们的歼20飞行员个个都是飞行届的精英，个个都是人中之龙！无论飞行技术还是战术谋划，以及战斗指挥等等能力都属于尖端水平，这背后也说明了对全面作战能力的追求有多高！因为歼20不仅仅是一架跨时代的隐身战机那么简单，在我们整个作战体系里，都是非常关键的角色！除了制空还能打击地面目标，也可以对战场监视跟电子战等等！对比他国战机而言，用全能选手形容歼20都不过份！歼20给我们带来跨时代的意义跟战斗力！比如歼20在执行战斗任务跟后方失联之时，飞行员就变得更加关键！所以歼20跟飞行员就是战场上的独行侠，不仅勇敢且十分聪明灵活！
而当下重中之重，我认为非常有必要建立一个更完善强大的联合作战体系，让歼20跟整个作战体系的每一环协同作战！结合各军种的战略战术，发出超强或者令敌人窒息的作战能力！这个歼20也可以充当空中小型预警机，歼20优越的隐身能力跟超音速巡航等能力，就类似开挂一样厉害！
此前不是有句话这么说的吗？进入超音速就是歼20的天下，所以歼20在突击突防行动中，就类似一个幽灵战士！神出鬼没现身敌人后方，给那些强敌当头一棒让他措手不及！所以即使F22进行重大升级之后，性能水平或者战斗力依然远不如歼20！今天的话题就分享到这里，不足之处还请多做做补充！上述内容仅代表个人观点，仅供交流使用！别忘了点个赞点个关注，我们下期再见
