高速上开车突然爆胎,应该如何处理?老司机:按这6个步骤来操作

活着修行车 2024-06-23 19:08:09

不要把爆胎当成洪水猛兽,也不要认为爆胎有多可怕,只要你有稳定的心理素质和必要的操作技能,即使爆胎也不会带来安全风险。

爆胎后发生事故的,绝大多数是操作不当或者心理素质不佳,比如爆胎后手忙脚乱,胡乱操作,踩死了刹车,本来因为爆胎就失去了平衡,如果连刹车也踩死了,那车辆只能侧翻了。

接下来说说发生爆胎的正确操作:

1、双手扶稳方向盘。

这是最重要的,一定要扶稳方向盘。

不管你的车哪个轮胎爆胎了,都要扶稳方向盘,这是保证以下步骤顺利进行的基础。

两只手扶稳方向盘

一个轮胎爆胎了,汽车势必会失去平衡,如果前轮爆胎,影响会较大,大多数车辆的前轮胎是主动轮,车辆在高速行驶时,会迅速偏向一侧。

此时脑海中只有一个信念,首先就是扶稳方向盘,一定要用两只手扶稳方向盘。

有些人喜欢单手握方向盘,开车时没有问题,但是一旦意识到爆胎,迅速要用两只手扶盘,因为要用一定的力才能稳住。

2、松油门,不踩刹车。

在扶稳方向盘的同时,不要急踩刹车,不要急踩刹车,不要急踩刹车。

重要的事情说三遍。

松油门,不踩刹车

应该先松掉油门,松掉油门之后车速就会迅速下降,不踩刹车也一样会降速。

很多人开车一发生意外,就喜欢踩刹车,不是所有时候都可以踩刹车的。

爆胎之后,不要踩刹车,雨天开车时车辆打滑时,也不要踩刹车,否则极容易造成侧翻。

有人说轻踩刹车,最好也不要,因为紧急情况下,人很难分清轻重,就知道一脚踩下去,干脆就不要踩还安全。

当你踩刹车时,会导致刹车盘与轮毂之间摩擦,同时轮胎与地面的摩擦也会加大,因为你爆胎了,四个轮胎的车辆失去了一个轮胎,车辆有点失去平衡,当轮胎与地面摩擦加大时,会导致侧倾。

3、打转向灯,看后视镜,向应急车道变道。

其实上面的1与2是一个连贯动作,之所以分开写,是为了强调重要性。

打转向灯,向右变道

当你扶稳方向盘,并且松掉油门,不踩刹车之后,基本上就能很稳地控制车辆了。

接下来你就应该变道到应急车道上去,但是在高速上开车,并不是只有你一辆车,不要贸然变道,要先打右转向灯,然后观察右后视镜,后方有没有直行车辆。

如果你本来就在右车道行驶,那最方便,只需要打灯观察一下就能变道到应急车道。

如果你在左车道行驶,就需要变更好几个车道,这需要一个过程。

在变道过程中,首先要保证安全,不要强行变道。

要打右转向灯,给后方车辆以提示,寻找机会迅速变道过去。

爆胎

4、慢慢停车。

变到应急车道行驶后,等到车速降到一个比较低的范围,比如60公里/小时以内,再轻踩刹车,慢慢停车。

注意到这个时候,也不要急刹,要慢慢踩刹车,可以把脚放在刹车上,轻轻踩下去一点点,施加一个轻轻的阻力,车辆减速的速度会更快。

在停车的过程中,可以关闭右转向灯,改为双闪灯,直到停下来后,都不要关双闪灯,要一直闪灯。

5、人撤离到护栏之外,并在车后150米摆放三角警示牌。

人撤离,摆放三角警示牌

车辆停下来,第一件事就是人要撤离车内,千万不要坐在车上,这是必须要做到的。

有很多车停在应急车道被撞,只有人撤离才能保证绝对的安全。

然后要在车后150米的直线位置摆放三角警示牌,如果视线不好,能见度不高,比如有雾的天气或者大暴雨的天气,则摆在车后200米的位置。

6、报警,呼叫支援或者拖车。

以上5个步骤做好后,就要打电话报警,不建议在应急车道自己动手换备胎,因为不安全。

停在应急车道都有被撞的风险,更何况是换备胎。

到服务区换胎

报警之后,呼叫拖车,到服务区或者下高速之后再换胎,有的高速拖车是不收费的,交警会告诉你找谁拖车。

比如《河南省高速公路条例》规定:高速公路故障车辆由高速公路经营者免费就近拖曳至高速公路出口。

到了高速出口的地方你再换备胎,或者找修车店修车都可以,记住不要在应急车道换备胎。

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